Badania na tym stanowisku pozwalają na praktyczną weryfikację opracowanej technologii. Efektem będzie optymalizacja norm produkcyjnych szczególnie dla kół skręcanych z pierścieniem o zmiennym offsecie.
Stanowisko pozwala na badanie, a następnie optymalizację procesu spawania pod kątem naprężeń i odkształceń spawalniczych, a co za tym idzie ograniczenie bicia szczególnie dla kół ze wzmocnionym obrzeżem i kół do prędkości 80km/h i kół skręcanych z pierścieniem o zmiennym offsecie.
Urządzenie powoli na uzyskanie możliwości wykonania badań trwałości opon i „ badań wytrzymałości zmęczeniowej kół” do prędkości 80km/h i kół ze wzmocnionym obrzeżem i z pierścieniem wykonanym w technologii obróbki plastycznej.