Przyczepa PRONAR T700XL
Przyczepa skorupowa PRONAR T700XL najnowszy model przyczepy skorupowej typu tandem z wywrotem do tyłu. Przyczepa T700XL to solidna i wytrzymała konstrukcja, wykonana z wysokiej jakości materiałów, która świetnie sprawdzi się w dużych gospodarstwach rolnych. Przyczepa PRONAR T700XL posiada dużą ładowność konstrukcyjną I funkcjonalną skrzynię ładunkową o dużej pojemności. Przyczepa jest wytrzymała i trwała, posiada stabilną konstrukcję o niskim położeniu środka ciężkości. Konstrukcja jest uniwersalna , odznacza się szczelną skrzynią ładunkową z hydraulicznie otwieraną klapą tylną z gumowym uszczelnieniem. Przyczepa posiada mocne, stabilne podwozie z amortyzowanym 4t dyszlem z niezawodnym układem jezdnym tandem na czterech resorach parabolicznych.
Dzięki możliwości wyposażenia w nadstawy zwiększające objętość przyczepy, doskonale sprawdzają się do transportu rozdrobnionej (sieczki) zielonki traw, kukurydzy oraz biomasy
Przyczepa PRONAR T700XL – cechy:
-
DUŻA ŁADOWNOŚĆPrzyczepa ma dużą ładowność konstrukcyjną 17700kg, dzięki czemu można przyczepę wykorzystywać w sposób bardzo efektywny
-
FUNKCJONALNA SKRZYNIA ŁADUNKOWASkrzynia ładunkowa ma formę wanny o trapezowym zarysie podłogi, o szerokości wewnętrznej od 2240mm z przodu do 2300mm z tyłu – dzięki takiej budowie rozładunek materiałów trudno zsypujących się (np. pocięta trawa) nie stanowi problemu.
Skrzynia ładunkowa posiada z tyłu hydraulicznie podnoszoną klapę z automatycznym ryglowaniem, I odznacza się dużą szczelnością dzięki zastosowaniu gumowego uszczelnienia.
Pojemność skrzyni ładunkowej (26,6 m3) jest optymalnie dobrana do transportu ziarna zbóż
Skrzynia ładunkowa ma bardzo dużą pojemność z nadstawami 35,7m3 – w związku z tym przyczepa doskonale sprawdza się przy zbiorze trawy lub kukurydzy na kiszonkę.
Ze względu na solidną budowę skrzyni ładunkowej ( wykonanie ścian I podłogi z blach o grubości 4mm, sztywne wyprofilowane ściany I mocne obrzeża z profili zamkniętych ) możliwy jest transport różnych materiałów w innych sektorach gospodarki poza rolnictwem.
Skrzynia wyposażona jest z przodu w okno z PLEXI I z tyłu w szyber zsypowy do ziarna. -
WYTRZYMAŁA I TRWAŁAPrzyczepa przystosowana jest do transportu dużego ładunku 17700 kg. Rama podwozia w przyczepie T700XL jest wykonana z prostokątnych profili zamkniętych, mogących przenosić złożone obciążenia. Takie wykonanie daje dużą wytrzymałość konstrukcji na zginanie I skręcanie a tym samym wpływa na wysoką stabilność pojazdu podczas pracy w trudnym terenie. W systemie zawieszenia tandem zastosowano wyjątkowo mocne resory paraboliczne i osie jezdne przystosowane do prędkości 40km/h.
-
STABILNA KONSTRUKCJAPodzespoły nośne wykonane z profili prostokątnych ze stali o podwyższonych własnościach wytrzymałościowych tworzą bardzo stabilną konstrukcję.
Nisko położony środek ciężkości gwarantuje wysoką stabilność podczas jazdy i rozładunku a tym samym bardzo bezpieczne użytkowanie. -
SZCZELNAPrzyczepa PRONAR T700XL odznacza się szczelną skrzynią ładunkową z hydraulicznie otwieraną klapą tylną z gumowym uszczelnieniem.
-
UNIWERSALNAPrzyczepa umożliwia głównie transport sypkich płodów I produktów w rolnictwie
Dzięki bardzo dużej pojemności skrzyni ładunkowej I możliwości zastosowania nadstaw skrzyni o wysokości 600mm przyczepa doskonale sprawdza się przy zbiorze trawy lub kukurydzy na kiszonkę
Ze względu na solidną budowę skrzyni ładunkowej która jest wykonana z blach o grubości 4mm możliwy jest transport różnych materiałów w innych sektorach gospodarki np w gospodarce komunalnej, budownictwie lub handlu -
HYDRAULICZNIE OTWIERANA KLAPA TYLNAMechanizm hydraulicznego otwierania tylnej klapy uchylnej pozwala na otwieranie jej do góry bez wysiadania z ciągnika. Automatycznie działające rygle zamknięć klapy stwarzają jej bezpieczne funkcjonowanie. Duży kąt otwarcia klapy do góry zapewnia bezproblemowy rozładunek I umożliwia również załadunek od tyłu materiałów nietypowych .
-
AMORTYZOWANY MOCNY DYSZELW przyczepie zastosowano mocny dyszel, o nośności 4000kg, amortyzowany stalowymi ściskanymi sprężynami śrubowymi, przystosowany do ekstremalnych warunków eksploatacji. Do połączenia z ciągnikiem można zastosować zaczep oczkowy D50mm lub zaczep kulowy K80mm.
-
NIEZAWODNY UKŁAD JEZDNY TANDEMPrzyczepa T700XL posiada zawieszenie tandem, na czterech resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1500mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406x120mm, dostosowany do prędkości 40km/h, sprawdzający się w trudnym terenie
-
BEZPIECZNA KONSTRUKCJAPrzyczepa jest bezpieczna dzięki stabilnej konstrukcji z nisko położonym środkiem ciężkości I funkcjonalnej budowie skrzyni ładunkowej
Wysoki standard bezpieczeństwa jest utrzymywany również przez zastosowanie w standardzie tylnego zabezpieczenia ( belki najazdowej ), metalowych osłon nad kolami oraz składanej drabinki I stopni burtowych. -
TYLNA TRAWERSA I GNIAZDO ELEKTRYCZNEMontowane w standardzie tylne gniazdo elektryczne i trawersa do montażu zaczepu tylnego umożliwiają łatwe przystosowanie pojazdu do łączenia drugiej przyczepy .
-
LAMPY Z METALOWYMI KRATKAMIW przyczepie standardowo montowane są hermetyczne lampy zabezpieczone metalowymi kratkami, które chronią oświetlenie przed uszkodzeniem podczas rozładunku. Lampy umieszczone są pod skrzynią, dzięki czemu są dobrze osłonięte i zabezpieczone przed uszkodzeniem i zabrudzeniem
-
FUNKCJONALNA PODPORA DYSZLATeleskopowa podpora dyszla z dwustopniową przekładnią daje możliwość ergonomicznej obsługi I precyzyjnego ustawienia wysokości zaczepu dyszla
-
SIŁOWNIK WYWROTU Z ZAWIESIEM PRZEGUBOWYMMocny siłownik teleskopowy wywrotu ,z chromowanymi tulejami, z zawiesiem przegubowym gwarantuje niezawodność pracy i wysoką trwałość układu wywrotu skrzyni.
-
OCHRONA ANTYKOROZYJNASystem lakierniczy dwuwarstwowy ( farba podkładowa + lakier ), aplikowany na elementy poddane śrutowaniu,
System z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych daje
wysoką odporność antykorozyjną, dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV -
BOGATE WPOSAŻENIE DODAKOWEPrzyczepę opcjonalnie można wyposażyć w szereg funkcjonalnych rozwiązań, dzięki którym użytkownik może dostosować pojazd do swoich indywidualnych potrzeb.
Przyczepę można wyposażyć w nadstawy skrzyni ładunkowej o wysokości 600mm, hydrauliczną prostą lub składaną podporę dyszla. Przyczepa może być skompletowana z różnymi układami hamulcowymi I oświetleniowymi I na różnym ogumieniu.
Pełny zakres możliwości wyposażenia opcjonalnego podany jest w wykazie wyposażenia dodatkowego
Dane techniczne wersji standard* | ||
Technicznie (konstr.) dopuszczalna masa całkowita | 23000 | [kg] |
Dopuszczalna masa całkowita | 21000* | [kg] |
Ładowność techniczna (konstrukcyjna): | 16700 | [kg] |
Ładowność | 14700 | [kg] |
Masa własna | 6300 | [kg] |
Pojemność ładunkowa (bez nadstaw) | 26,6 | [m3] |
Powierzchnia ładunkowa | 13,7 | [m3] |
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz | 6700 | [mm] |
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz (przód/tył) | 2240/2300 | [mm] |
Wysokość skrzyni ładunkowej ładunkowej wewnątrz | 1750 | [mm] |
Wymiary gabarytowe (dł./szer./wys.) | 8750/2550/3040 | [mm] |
Wysokość platformy od podłoża | 1290 | [mm] |
Grubość blachy skrzyni ładunkowej (podłoga/ściana) | 4/4 | [mm] |
Rozstaw kół | 1960 | [mm] |
Zawieszenie | resory paraboliczne | |
Obciążenie oka dyszla | 3000 | [kg] |
Rozmiar ogumienia | 385/65R22.5 regenerowane | |
Prędkość konstrukcyjna | 40 | [km/h] |
System wywrotu | jednostronny | |
Cylinder teleskopowy (skok/ zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) | 2990mm/40 ltr./200 bar | |
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: | 136,7/100,5 | [KM/kW] |
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu) | 55 | [°] |
* Dane techniczne odpowiadają wymaganiom rynku skandynawskiego i francuskiego. W przypadku pozostałych rynków DMC wyniesie 22 t (ładowność 15,7 t). DMC uzależniona od przepisów homologacyjnych obowiązujących w poszczególnych krajach | ||
Wyposażenie standardowe | ||
Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, z profilowanymi ścianami bocznymi, z wzmocnionym obrzeżem górnym ścian bocznych | ||
System wywrotu skrzyni – jednostronny (do tyłu) | ||
Okno z kratką i osłoną z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej | ||
Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem i ryglowaniem | ||
Uszczelka gumowa klapy tylnej | ||
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości | ||
Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1500mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406x120mm | ||
Uniwersalny dyszel amortyzowany sprężyną stalową, z regulacją wysokości, do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika | ||
Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika | ||
Podpora dyszla teleskopowa z dwustronną przekładnia | ||
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa, hydrauliczna | ||
Metalowa osłona nad kołami | ||
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach | ||
Instalacja oświetlenia 12V (żarówki), z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym | ||
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem | ||
Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej | ||
Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi | ||
Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym | ||
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej | ||
Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia | ||
Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej | ||
Okno z przezroczystej plexy na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej | ||
Hydrauliczna podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem | ||
Szyber zsypowy do ziarna z blokadą w ścianie tylnej | ||
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporności na UV | ||
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR | ||
Kolorystyka malowania ścian zielonych RAL6010 PRONAR |
Wyposażenie dodatkowe (opcje) | |
|
Przyczepy
- Przyczepy rolnicze
- Przyczepy rolnicze jednoosiowe
- Przyczepy rolnicze dwuosiowe
- Trzyosiowe
- Tandem
- Skorupowe
- Przyczepa PRONAR T669XL
- Przyczepa PRONAR T669
- Przyczepa PRONAR T669/1 wywrót 2-stronny
- Przyczepa PRONAR T669/1 wywrót 3-stronny
- Przyczepa PRONAR T679
- Przyczepa PRONAR T679M
- Przyczepa PRONAR T682/1 (T682)
- Przyczepa PRONAR T700
- Przyczepa PRONAR T700M
- Przyczepa PRONAR T700M/1
- Przyczepa PRONAR T700XL
- Przyczepa PRONAR T8724
- Budowlane
- Rozrzutniki
- Belowe
- Do przewozu zwierząt
- Hakowe i kontenery
- Wozy przeładowcze
- Z przesuwną ścianą
- Objętościowe
- Niskopodwoziowe
- Wozy asenizacyjne
- Wózki dolly
- Przyczepy leśne
- Przyczepy samochodowe