Przyczepa PRONAR T679M

PRONAR T679M to nowość w ofercie przyczep skorupowych Pronar. Przyczepa skorupowa PRONAR T679M to uniwersalny produkt, który powstał w wyniku modernizacji przyczepy PRONAR T679. Zmieniona skrzynia ładunkowa, w której ściana boczna została wykonana z jednego arkusza blachy (brak środkowego żebra), sprawia, że przyczepa ma nowoczesny wygląd i zachowuje wysokie parametry wytrzymałościowe. W standardzie przyczepa wyposażona jest w osłony, które zabezpieczają skrzynię przed zabrudzeniem podczas jazdy, natomiast podczas załadunku czy rozładunku chronią ramę dolną przyczepy. W klapie tylnej T679M zastosowano sprawdzony system zamków zabezpieczających na siłownikach hydraulicznych, który uniemożliwia nieoczekiwane otwarcie klapy oraz zapewnia jej prawidłowy docisk. Dodatkowo montowana w standardzie gumowa uszczelka zapewnia 100% szczelność przyczepy, każdego rodzaju ładunku. Dzięki temu przyczepa PRONAR T679M znajduje szerokie zastosowanie w rolnictwie (zarówno do transportu zboża, kukurydzy, rzepaku, masy zielonej czy roślin okopowych), ale również w budownictwie (transport żwiru czy piachu) i innych sektorach gospodarki. Przyczepa T679M ma bogate wyposażenie standardowe, min. błotniki kół przednich i tylnych, dwuprzewodową pneumatyczną instalację hamulcową, drabinki i stopnie burtowe, duże okno w ścianie przedniej, oświetlenie boczne oraz nożycową podporę dyszla. W Przyczepie T679M zastosowano instalację oświetleniową z lampami LED o dużej żywotności oraz odporności na wilgoć i zanieczyszczenia. Dodatkowo na lampach tylnych standardowo montowane są metalowe kratki zabezpieczające je przed uszkodzeniem.

  1. 1
    UNIWERSALNA
    Szerokie zastosowanie w transporcie plonów rolnych, materiałów sypkich, itp.
  2. 2
    WYTRZYMAŁA
    Solidna konstrukcja: rama dolna wykonana z prostokątnych profili zamkniętych, mocny  uniwersalny dyszel o wytrzmałości 2000kg, trwały i masywny cylinder teleskopowy na zawieszeniu przegubowym, zastosowany w hydraylicznej instalacji wywrotu.
  3. 3
    FUNKCJONALNA
    Zawieszenie tandem gwarantuje wysoką manewrowość przyczepy, a lepszą jej stateczność osiągnięto dzięki większemu rozstawowi kół jezdnych. Dzięki tym rozwiązaniom konstrukcyjnym mozliwe jest użytkowanie przyczepy w każdych warunkach terenowych.
  4. 4
    BOGATE WYPOSAŻENIE DODATKOWE
    Oferta pozwala na odpowiednie skonfigurowanie przyczepy, specjalnie do wymagań użytkownika
  5. 5
    BEZPIECZNA
    Przyczepa została wyposażona w wiele rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo pracy i przejazdu, m.in. oświetlenie obrysowe, zamki zabezpieczające klapę tylną, linki zabezpieczające wywrót skrzyni ładunkowej, tablice wyróżniające i inne

Prezentacja produktu – przyczepa skorupowa T679M

Dopuszczalna masa całkowita: 16200 [kg]
Ładowność: 12000 [kg]
Masa własna: 4200 [kg]
Pojemność ładunkowa  bez nadstaw: 13,2 [m 3]
Powierzchnia ładunkowa: 10,4 [m 2]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4800 [mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej  wewnątrz: trapez: 2140/2200 [mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) 6797/2550/2460 [mm]
Wysokość ścian skrzyni: 1200 [mm]
Grubość blachy podłogi/ściany: 4/4 [mm]
Wysokość platformy od podłoża: 1260 [mm]
Rozstaw kół: 1960 [mm]
Zawieszenie: resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla 1950 [kg]
Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane
Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h]
System wywrotu: jednostronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1700mm/13L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 83,2/61 [KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu) : 50 [˚]

Wyposażenie standardowe
Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej z profilowanymi ścianami bocznymi, ze wzmocnionym obrzeżem górnym ścian
Hydrauliczna podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem
Okno z kratką i osłona z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej
Szyber zsypowy do ziarna z blokadą w ścianie tylnej
Rama podwozia spawana z prostokatnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
Zawieszenie tandem z 4 resorami parabolicznymi, z wahaczami wyrównawczymi, z roztawem osi 1325 mm, z osiami sztywnymi wyposazonymi w hamulce bębnowe o wymiarach 400×80
Osie na 60 km/h (Dopuszczalna masa całkowita = 16000kg)
Dyszel uniwersalny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
Rodzaj zaczepu dyszla” obrotowy z okiem 50mm
Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane
Błotniki plastikowe osłaniające tylnei przednie koła oraz metalowa osłona nad kołami
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
„Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi
połączeniami, ze światłami obrysowym”
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym i grubymi linami zabezpieczającymi
Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym
Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
„System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na
UV”
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy
Rynna zsypowa do ziarna
Zaczep tylny manualny, amortyzowany
Zaczep tylny automatyczny AH 31H-4
Zaczep tylny automatyczny AH38H-4
Zaczep tylny automatyczny RO*400A3600
Skrzynka narzędziowa
Boczne zabezpieczenia (osłony)
Koła 385/65R22,5
Koła 385/55R22,5 RE
Koła 385/55R22,5
Koła 425/65 R22.5
Koła 500/45-22,5
Koła 500/60-22,5
Koła 500/60 R22,5
Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 Regenerowane
Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5
Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5 Regenerowane
Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5
Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5
Koło zapasowe (luzem) 500/45 22.5
Koło zapasowe (luzem) 500/60 22.5
Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22.5
Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

  • Ściągnij plik PDFInstrukcja obsługi