Przyczepa PRONAR PT610
Przyczepa PRONAR PT610 jest przyczepą o skrzyni prostokątnej przystosowanej do przewozu europalet. Wywrotki znajdują zastosowane w transporcie skrzyń z plantacji do przechowalni lub na plac przeładunkowy oraz transporcie bel o szerokości 1,2m. Odpowiedni kształt skrzyni sprawia, że oprócz transportu typowych materiałów sypkich można przewozić także wiele innych produktów. Firma Pronar podczas procesu produkcji PT610 korzysta z zaawansowanych technologii profilowania blach i spawania laserowego gwarantując tym precyzję i dokładność wykonania. PT610 jest przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej 14 200kg cechującą się mechanizmem trójstronnego wywrotu. W skrzyni ładunkowej można zmieścić 10 europalet. Prędkość konstrukcyjna przyczepy to 40km/h. Standardem jest bogate wyposażenie pojazdu m.in. w wyjścia instalacji pneumatycznej, hydraulicznej i elektrycznej. Kupujący ma do dyspozycji wiele opcji wyposażenia dodatkowego.
Grupa przyczep o szerokości paletowej została wyróżniona przez ministra rolnictwa i rozwoju wsi w 2012 roku.
-
1UNIWERSALNAWewnętrzna szerokość przyczepy (2,42m) umożliwia transport zarówno materiałów sypkich, jak też europalet i skrzynio palet
-
2ESTETYCZNADzięki zastosowaniu odkuwanych zawiasów i zamków po obu stronach bort. Zwiększona ilość zawiasów po każdej stronie przyczepy zapewnia dokładniejsze zamykanie bort
-
3ŁATWA PRZY ZAŁADUNKUNisko położona skrzynia ładunkowa umożliwia łatwy dostęp do ładunku, zaś listwy napinające zamiast linek spinających ułatwiają jego rozplanowanie
-
4SOLIDNAProstokątna rama podwozia z profili zamkniętych o wysokiej wytrzymałości gwarantuje sztywną i wytrzymałą konstrukcję. Zastosowano również lżejsze i mocniejsze od resorów piórowych resory paraboliczne
-
5BOGATO WYPOSAŻONAStandardem w tej przyczepie są kliny do kół z kieszeniami, błotniki kół tylnych, drabinki i stopniowe burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej, tylne gniazda elektryczne, hydrauliczne i pneumatyczne oraz kratki zabezpieczające lampy przy tylnej belce
Dane techniczne wersji standard* | ||
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita | 15000 | [kg] |
Dopuszczalna masa całkowita | 14200 | [kg] |
Ładowność | 10290* | [kg] |
Masa własna | 3910* | [kg] |
Pojemność ładunkowa | 13,2 | [m3] |
Powierzchnia ładunkowa | 11 | [m2] |
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz | 4545 | [mm] |
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnętrzna | 2420** | [mm] |
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) | 6720/2550/2520 | [mm] |
Wysokość ścian skrzyni | 600+600(opcja) | [mm] |
Grubość blachy podłogi/ściany | 5/2,5 | [mm] |
Wysokość platformy od podłoża | 1270 | [mm] |
Rozstaw kół | 1900 | [mm] |
Zawieszenie | resory paraboliczne | |
Obciążenie oka dyszla | – | [kg] |
Rozmiar ogumienia | 385/65 R22,5 Regenerowane | |
Prędkość konstrukcyjna | 40 | [km/h] |
System wywrotu | trójstronny | |
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) | 1700/13L/200bar | |
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika | 78/57,3 | [KM/kW] |
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) | 50/46 | [˚] |
* Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości 600+600mm | ||
**Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET | ||
Wyposażenie standardowe | ||
Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian | ||
System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie | ||
Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą | ||
Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową | ||
Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej | ||
Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami | ||
Boczne listwy napinane wzmacniające ściany | ||
Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej | ||
Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej | ||
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości | ||
Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm | ||
Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową | ||
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa | ||
Postojowy hamulec ręczny z korbą | ||
Instalacja oświetlenia 12V (żarówka) z tylnym gniazdem elektrycznym | ||
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem | ||
Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej | ||
Tylny zaczep manualny amortyzowany | ||
Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy | ||
Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty | ||
Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym | ||
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej | ||
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach | ||
Błotniki kół tylnych | ||
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR | ||
Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR | ||
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV |
Wyposażenie dodatkowe (opcje) | |
Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm | |
Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm | |
Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania | |
Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki | |
Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami | |
Linka spinająca ściany/nadstawy (w standardowych ścianach i nadstawach nie ma możliwości montażu linki) | |
Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PRONAR 600mm | |
Rynna do szybra zsypowego | |
Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 | |
Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Regenerowane | |
Koła z ogumieniem 385/65 R22,5 | |
Tylny zaczep automatyczny UNIMAR | |
Tylny zaczep automatyczny RO*40AGRI45 | |
Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 regenerowane | |
Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 | |
Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 regenerowane | |
Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 | |
Błotniki przednie | |
Dodatkowe plastikowe błotniki tylne | |
Skrzynka narzędziowa | |
Boczne zabezpieczenia (osłony) | |
Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych | |
Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się | |
Ślimak wyładowczy do ziarna * | |
Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy z korbą na wyposażeniu | |
Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy | |
Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy | |
Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy | |
Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi | |
Okno w przedniej nadstawie (340×710 ) z kratką i szybą PLEXII | |
Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340×710) z kratką i szybą PLEXI | |
Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej lub prawej strony | |
Hydrauliczne odryglowywanie ścian z prawej i lewej strony | |
Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel ** | |
Dwa szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej | |
Trzy szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej | |
Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw(konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) | |
*zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min | |
** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych |
Przyczepy
- Przyczepy rolnicze
- Przyczepy rolnicze jednoosiowe
- Przyczepy rolnicze dwuosiowe
- Przyczepa PRONAR PT606
- Przyczepa PRONAR PT608
- Przyczepa PRONAR PT610
- Przyczepa PRONAR PT612
- Przyczepa PRONAR T653
- Przyczepa PRONAR T653/1
- Przyczepa PRONAR T653/2
- Przyczepa PRONAR T672
- Przyczepa PRONAR T672/1
- Przyczepa PRONAR T672/2
- Przyczepa PRONAR T680
- Przyczepa PRONAR T680H
- Przyczepa PRONAR T680P
- Przyczepa PRONAR T680U
- Trzyosiowe
- Tandem
- Tridem
- Skorupowe
- Budowlane
- Rozrzutniki
- Belowe
- Do przewozu zwierząt
- Hakowe i kontenery
- Wozy przeładowcze
- Z przesuwną ścianą
- Objętościowe
- Niskopodwoziowe
- Wozy asenizacyjne
- Przyczepy leśne
- Przyczepy samochodowe