Przyczepa PRONAR T672/1

Przyczepa Pronar T672/1 przeznaczona jest do transportu płodów rolnych, produktów rolnych, materiałów budowlanych, nawozów mineralnych oraz innych ładunków. Przyczepa ma ładowność 10 ton, wyposażona jest w trójstronny system wywrotu, błotniki kół tylnych, tylny zaczep manualny i szyber zsypowy do ziarna w tylnej ścianie przyczepy. W zależności od potrzeb przyczepę można wyposażyć w instalację hamulcową pneumatyczną lub hydrauliczną. W wersji opcjonalnej można wybrać wiele doposażeń takich jak: plandeka ze stelażem, balkon, koło zapasowe, dodatkowe nadstawy, różne rozmiary ogumienia.

  1. 1
    TRWAŁA
    ściany i podłoga wykonane z grubszej blachy co wydłuża żywotność przyczepy
  2. 2
    BOGATO WYPOSAŻONA
    wysokie wyposażenie wersji standard oraz szeroki wachlarz wyposażenia opcjonalnego
  3. 3
    FUNKCJONALNA
    możliwość wykorzystania przyczepy w rolnictwie i usługach komunalnych
  4. 4
    SOLIDNA
     wykonana z materiałów wysokiej jakości 
  5. 5
    ŁATWA W OBSŁUDZE
    obsługa przyczepy z kabiny ciągnika
Dane techniczne wersji standard*
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 13500  [kg]
Dopuszczalna masa całkowita 13160  [kg]
Ładowność 10000  [kg]
Masa własna 3160  [kg]
Pojemność ładunkowa 11,8 [m3]
Powierzchnia ładunkowa 9,8 [m2]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4440  [mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej  wewnątrz trapez: 2190/2240  [mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 6455/2390/2500  [mm]
Wysokość ścian skrzyni 600+600(opcja)  [mm]
Grubość blachy podłogi/ściany 5/2,5  [mm]
Wysokość platformy od podłoża 1320  [mm]
Rozstaw kół 1700  [mm]
Zawieszenie resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla  [kg]
Rozmiar ogumienia 15,0/70-18
Prędkość konstrukcyjna 30  [km/h]
System wywrotu trójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1700/13L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 72,8/53,5  [KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 50/46  [˚]
* Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości 600+600mm
Wyposażenie standardowe
  • Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
  • System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi
  • Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
  • Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej
  • Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
  • Ściany z linką spinającą: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami
  • Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
  • Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
  • Rama podwozia prostokątna, spawana z zamkniętych profili stalowych
  • Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm
  • Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
  • Osie jezdne z hamulcami bębnowymi Æ300x90mm
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)
  • Postojowy hamulec ręczny z korbą
  • Instalacja oświetlenia 12V (żarówki), z tylnym gniazdem elektrycznym, z hermetycznymi połączeniami
  • Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
  • Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
  • Tylny zaczep manualny, amortyzowany
  • Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty (z wyjściem na tył)
  • Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
  • Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
  • Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
  • Błotniki plastikowe  – za kołem tylnym
  • System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
  • Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
  • Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Wyposażenie dodatkowe (opcje)
  • Nadstawy (bez linki spinającej): z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
  • Nadstawy środkowe (bez linki spinającej): z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
  • Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm
  • Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Æ50mm
  • Wykonanie z hamulcem dwuprzewodowym (Prędkość konstrukcyjna: 40km/h; Dopuszczalna masa całkowita: 12000kg)
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)
  • Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi
  • Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
  • Okno w przedniej nadstawie (340×710 ) z kratką i szybą PLEXII
  • Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340×710 )z kratką i szybą PLEXI
  • Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h, zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min, (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)
  • Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego
  • Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
  • Wieszak koła zapasowego na ścianie przedniej (wykonanie możliwe w kompletacji bez balkonu)
  • Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
  • Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 30mm, zamiast nadstaw PF600
  • Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 8mm, zamiast nadstaw PF600
  • Tylny zaczep automatyczny
  • Boczne zabezpieczenia (osłony)
  • Błotniki plastikowe (dodatkowe) – za kołem przednim
  • Błotniki plastikowe (dodatkowe) – przed kołem tylnym
  • Koła z ogumieniem: 385/55R22,5, 385/55R22,5 RE, 500/50-17
  • Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy , z korbą na wyposażeniu, do kół: 15,0/70-18, 385/55R22,5,
  • Koło zapasowe
  • Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)
  • Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców.

Zostaw nam kontakt do siebie, odezwiemy się z ofertą w ciągu 24 godzin

Imię i Nazwisko (*)

Miejscowość

Adres email

Numer telefonu (*)

Preferuję kontakt:

(*)- pola obowiązkowe

  • Ściągnij plik PDFInstrukcja obsługi