Przyczepa PRONAR T700M

Przyczepa skorupowa T700M to zmodernizowana wersja największej przyczepy tandem w ofercie Pronaru. W tym wydaniu jej dopuszczalna masa całkowita wzrosła o 2 tony do 23 ton, dzięki zastosowaniu  nowego typu zawieszenia i osi z hamulcami o wysokiej nośności. Nowe konstrukcja ściany bocznej powoduje, że środek ciężkości skrzyni ładunkowej – w porównaniu z poprzednią wersją przyczepy – znajduje się niżej. Fakt ten zwiększa znacznie stabilność przyczepy . W klapie tylnej zastosowano system z zamkami zabezpieczającymi na siłownikach hydraulicznych, który gwarantuje zaryglowanie bez możliwości niespodziewanego otwarcia. Wykorzystano także gumową uszczelkę, zapewniającą odpowiednią szczelność skrzyni podczas transportu różnego rodzaju ładunków. Dzięki wszystkim tym innowacjom  jest to najlepiej wyposażona w standardzie przyczepa w naszej ofercie.

  1. 1
    POJEMNA
    DMC 23 tony i 35,1 m3 pojemności
  2. 2
    STABILNA W PRACY
    niżej położony środek ciężkości gwarantuje bezpieczne użytkowanie
  3. 3
    SZCZELNA
    zastosowana gumowa uszczelka umożliwia transport drobnych materiałów
  4. 4
    WYSOKA JAKOŚĆ KONSTRUKCJI
    wykonana z elementów o podwyższonych własnościach wytrzymałościowych
  5. 5
    UNIWERSALNOŚĆ ZASTOSOWAŃ
    duża pojemność i gładkie wykończenie skrzyni umożliwiają transport płodów rolnych różnego rodzaju

Dane techniczne wersji standard
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 24000 [kg]
Dopuszczalna masa całkowita: 23000 [kg]
Ładowność: 16040 [kg]
Masa własna: 6960 [kg]
Pojemność ładunkowa z nadstawami 800mm – wyposażenie opcjonalne / bez nadstaw – standard 35 opcja / 23 [m3]
Powierzchnia ładunkowa: 14,7 [m2]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 6694 [mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej  wewnątrz: 2242/2302 [mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 8780/2650/3750* [mm]
Wysokość ścian/nadstaw skrzyni ładunkowej (opcja) 1500+800(opcja) [mm]
Grubość blachy podłogi/ściany: 4/4 [mm]
Wysokość platformy od podłoża: 1325 [mm]
Rozstaw kół: 2100 [mm]
Zawieszenie: resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla 3000 [kg]
Rozmiar ogumienia: 550/60-22,5
Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h]
System wywrotu: jednostronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 2990mm/40L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 136,7/100,5 [KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu) : 55 [˚]
*Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami i nadstawami (1500+800)
Wyposażenie standardowe
Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, z profilowanymi ścianami bocznymi, ze wzmocnionym obrzeżem górnym ścian
System wywrotu skrzyni – jednostronny (do tyłu)
Okno z kratką i osłoną z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej
Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem i ryglowaniem
Uszczelka gumowa klapy tylnej
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1810 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406×140 mm
Osie na 60 km/h
Uniwersalny dyszel sztywny amortyzowany resorem stalowym piórowym, z regulacją wysokości, do łączenia
z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Tylne zabezpieczenie: homologowane, składane
Fartuch przeciwrozbryzgowy tylny na całej szerokości przyczepy
Błotniki plastikowe osłaniające tylne i przednie koła i metalowa osłona nad kolami
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Instalacja oświetlenia 12V (LED), z tylnym gniazdem elektrycznym, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi
Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia
Drabinka składana i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem
Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Wyposażenie dodatkowe (opcje)
Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym kulowym zaczepem ciągnika
Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
Hydrauliczna składana podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
Oś tylna skrętna, biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy
Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF800mm, wykonanych z profilowanych blach; z oknem z kratką i osłoną z PLEXI na przedniej nadstawie; zwiększające pojemność do 35 [m3]
Instalacja oświetlenia 12V (żarówki), z tylnym gniazdem elektrycznym, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
Balkon
Skrzynka narzędziowa
Boczne zabezpieczenia (osłony)
Plandeka zwijana na bok, ze stelażem z centralnie odkładana rurą i balkonem do nadstaw o wys. 800 mm
Rynna zsypowa do ziarna
Zaczep tylny manualny, amortyzowany
Zaczep tylny automatyczny UNIMAR
Zaczep tylny automatyczny RO*400A4600
Koła 445/65R22,5 (18R22,5)
Koła 560/60R22.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koła 600/50 R22.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koła 600/55-22.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koła 600/55R22.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koła 600/55-26.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koła 700/50-26.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koła 710/45-26,5 –  szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koła 710/50R26.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koła 800/45-26.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koła 800/45R26.5-  szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koło zapasowe (luzem) 550/60-22,5
Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5
Koła zapasowe (luzem) 560/60R22
Kolo zapasowe (luzem) 600/50 R22,5
Koło zapasowe (luzem) 600/55-22.5
Koło zapasowe (luzem) 600/55R22.5
Koło zapasowe (luzem) 600/55-26.5
Koło zapasowe (luzem) 700/50-26.5
Koło zapasowe (luzem) 710/50R26.5
Koło zapasowe (luzem) 710/45-26,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koło zapasowe (luzem)  800/45-26.5
Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 3 komplety 2,3+2,3+1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy )
  • Ściągnij plik PDFInstrukcja obsługi