Przyczepa PRONAR T669/1 wywrót 2-stronny

Wysoka ładowność i duża pojemność to cechy, które powodują, że przyczepa PRONAR T669/1 znakomicie spełni oczekiwania wymagających użytkowników. Niezwykle istotnym udogodnieniem jest trapezowaty kształt jej skrzyni, który przyspiesza i usprawnia wyładunek. Model T669/1, oprócz wywrotu tylnego, oferuje możliwość wywrotu na bok, co zwiększa uniwersalność przyczepy. Ponadto, jest ona standardowo wyposażona w wiele innych elementów ułatwiających eksploatację, takich jak np. hydraulicznie unoszona tylna klapa czy drabinka i schodki wewnątrz skrzyni. Jej solidna konstrukcja i precyzyjne wykonanie z wykorzystaniem wytrzymałych materiałów gwarantują niezawodność i trwałość.

  1. 1
    PRAKTYCZNA
    wywrót tylny i boczny sprawiają, że przyczepa sprawdzi się w różnych sytuacjach
  2. 2
    UNIWERSALNA
    duża pojemność i gładkie wykończenie skrzyni umożliwiają transport płodów rolnych różnego rodzaju
  3. 3
    SOLIDNA
    wykonana z materiałów o podwyższonych własnościach wytrzymałościowych
  4. 4
    SZCZELNA
    precyzyjne wykonanie sprawia, że skrzynia nie wymaga dodatkowych uszczelnień
  5. 5
    ERGONOMICZNA
    wyposażenie podnosi funkcjonalność i sprawia, że obsługa jest łatwa i wygodna

Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 21000 [kg]
Dopuszczalna masa całkowita: 20000 [kg]
Ładowność: 14000 [kg]
Masa własna: 6000 [kg]
Pojemność ładunkowa z nadstawami 580mm / bez nadstaw: 22,7 / 15 [m 3]
Powierzchnia ładunkowa: 12,4 [m 2]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5500 [mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej  wewnątrz: trapez: 2200/2250 [mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) 7255/2550/3160 [mm]
Wysokość ścian skrzyni: 1200+580 [mm]
Grubość blachy podłogi/ściany: 5/4 [mm]
Wysokość platformy od podłoża: 1435 [mm]
Rozstaw kół: 1960 [mm]
Zawieszenie: resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla 2000 [kg]
Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane
Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h]
System wywrotu: dwustronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 2400mm/29L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 104/76,4 [KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) : 50/45 [˚]

Wyposażenie standardowe
Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach
Skrzynia ładunkowa z dwiema centralnie ryglowanymi klapami po prawej stronie z możliwością wywrotu do
tyłu i na lewą stronę
Ściana tylna podnoszona hydraulicznie
Dwa okna z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej
Nadstawy o wysokości 580mm wykonane z blachy o grubości 2mm, z poprzeczką stabilizującą
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1360mm, z osiami sztywnymi
wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406×120 mm
Osie na 60 km/h ( Dopuszczalna masa całkowita=20000kg )
Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, resorowany resorami gumowymi
Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm
Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Tylne zabezpieczenie, składane
Błotniki plastikowe osłaniające tylne koła
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi i wyjściem na tył
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika
Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia
Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami
zabezpieczającymi
Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem
Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm zgodny z DIN11026 do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika
Dyszel resorowany resorem stalowym z podporą łamaną lub podporą teleskopową z przekładnią
Oś tylna skrętna biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy
Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane
Rynna zsypowa do ziarna
Nadstawy o wysokości 580mm wykonane z blachy o grubości 2mm i z oknem z siatki 30×30 na przedniej nadstawie
Zaczep tylny automatyczny UNIMAR
Zaczep tylny automatyczny RO*400A4600
Błotniki osłaniające przednie koła
Boczne zabezpieczenia (osłony)
Skrzynka narzędziowa
Balkon do nadstaw o wysokości 580mm
Plandeka zwijana na bok, ze stelażem z centralnie odkładaną rurą do nadstaw o wysokości 580mm
Koła 385/65R22,5 (15R22,5)
Koła 425/65R22,5 (16,5R22,5)
Koła 445/65R22,5 (18R22,5)
Koła 500/60-22,5
Koła 500/60 R22,5
Koła 550/60-22,5
Koła 560/60 R22,5
Koła 600/50-22,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koła 600/50 R22,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koła 600/55-22.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Regenerowane
Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5)
Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5
Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5
Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22.5
Koło zapasowe (luzem) 550/60-22.5
Koło zapasowe (luzem) 500/60-22.5
Koło zapasowe (luzem) 560/60 R22.5
Koło zapasowe (luzem) 600/55-22.5
Koło zapasowe (luzem) 600/50-22.5
Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22.5
Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 2,3m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy )

  • Ściągnij plik PDFInstrukcja obsługi