Przyczepa PRONAR T672

Przyczepa Pronar T672 przeznaczona jest do transportu płodów rolnych, produktów rolnych, materiałów budowlanych, nawozów mineralnych oraz innych ładunków. Przyczepa ma ładowność 8 ton, wyposażona jest w trójstronny system wywrotu, błotniki kół tylnych, tylny zaczep manualny i szyber zsypowy do ziarna w tylnej ścianie przyczepy. W zależności od potrzeb przyczepę możemy wyposażyć w instalację hamulcową pneumatyczną lub hydrauliczną. W wersji opcjonalnej można doposażyć ją w plandekę ze stelażem, balkon, koło zapasowe, dodatkowe nadstawy, różne rozmiary ogumienia.

  1. 1
    TRWAŁA
    ściany i podłoga wykonane z grubszej blachy co wydłuża żywotność przyczepy
  2. 2
    BOGATO WYPOSAŻONA
    wysokie wyposażenie wersji standard oraz szeroki wachlarz wyposażenia opcjonalnego
  3. 3
    FUNKCJONALNA
    możliwość wykorzystania przyczepy w rolnictwie i usługach komunalnych
  4. 4
    SOLIDNA
     wykonana z materiałów wysokiej jakości 
  5. 5
    ŁATWA W OBSŁUDZE
    obsługa przyczepy z kabiny ciągnika
Dane techniczne wersji standard*
Dopuszczalna masa całkowita 10990  [kg]
Ładowność 8000  [kg]
Masa własna 2990  [kg]
Pojemność ładunkowa 9,8 [m3]
Powierzchnia ładunkowa 9,8 [m2]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4440  [mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej  wewnątrz trapez: 2190/2240  [mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 6455/2390/2243  [mm]
Wysokość ścian skrzyni 500+500(opcja)  [mm]
Grubość blachy podłogi/ściany 4/2  [mm]
Wysokość platformy od podłoża 1215  [mm]
Rozstaw kół 1730  [mm]
Zawieszenie resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla  [kg]
Rozmiar ogumienia 400/60-15,5
Prędkość konstrukcyjna 40  [km/h]
System wywrotu trójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1700/13L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 62,4/45,8  [KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 50/46  [˚]
* Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości 500+500mm
Wyposażenie standardowe
Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie
Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )
Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami
Linka spinająca ściany
Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Rama podwozia prostokątna, spawana z zamkniętych profili stalowych
Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Instalacja oświetlenia 12V (żarówka) z tylnym gniazdem elektrycznym
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
Tylny zaczep manualny, amortyzowany
Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Błotniki kół tylnych
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Wyposażenie dodatkowe (opcje)
Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm
Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania
Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi
Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
Rynna do szybra zsypowego
Wieszak kola zapasowego na ścianie*
Koła z ogumieniem 12.5/80-18 (występuje z podkładem pod osie)
Koła z ogumieniem 15.0/70-18 (występuje z podkładem pod osie)
Podkłady pod osie do opcjonalnego ogumienia kpl.
Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
Dodatkowe  nadstawy środkowe z profilu PRONAR 500mm
Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 30mm
Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 8mm
Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
Tylny zaczep automatyczny UNIMAR
Tylny zaczep automatyczny RO*40AGRI45
Koło zapasowe (luzem) 400/60-15.5
Koło zapasowe (luzem) 12.5/80-18
Koło zapasowe (luzem) 15.0/70-18 16PR
Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
Ślimak wyładowczy do ziarna **
Zbiornik na wodę (30 l) z dozownikiem mydła,
Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
Boczne zabezpieczenia (osłony)
Dodatkowe plastikowe błotniki tylne – przy kołach przednich
Dodatkowe plastikowe błotniki przednie – przy kołach tylnych
Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel***
Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy)
*nie występuje jak zamontowany jest balkon
**zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min
*** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych
  • Ściągnij plik PDFInstrukcja obsługi