Przyczepa PRONAR T672/1

Przyczepa Pronar T672/1 przeznaczona jest do transportu płodów rolnych, produktów rolnych, materiałów budowlanych, nawozów mineralnych oraz innych ładunków. Przyczepa ma ładowność 10 ton, wyposażona jest w trójstronny system wywrotu, błotniki kół tylnych, tylny zaczep manualny i szyber zsypowy do ziarna w tylnej ścianie przyczepy. W zależności od potrzeb przyczepę można wyposażyć w instalację hamulcową pneumatyczną lub hydrauliczną. W wersji opcjonalnej można wybrać wiele doposażeń takich jak: plandeka ze stelażem, balkon, koło zapasowe, dodatkowe nadstawy, różne rozmiary ogumienia.

Dzięki możliwości wyposażenia w nadstawy zwiększające objętość przyczepy, doskonale sprawdzają się do transportu rozdrobnionej (sieczki) zielonki traw, kukurydzy oraz biomasy

1

TRWAŁA

ściany i podłoga wykonane z grubszej blachy co wydłuża żywotność przyczepy
2

BOGATO WYPOSAŻONA

wysokie wyposażenie wersji standard oraz szeroki wachlarz wyposażenia opcjonalnego
3

FUNKCJONALNA

możliwość wykorzystania przyczepy w rolnictwie i usługach komunalnych
4

SOLIDNA

wykonana z materiałów wysokiej jakości
5

ŁATWA W OBSŁUDZE

obsługa przyczepy z kabiny ciągnika

Dane techniczne wersji standard*
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita	13500	[kg]
Dopuszczalna masa całkowita	13160	[kg]
Ładowność	10000	[kg]
Masa własna	3160	[kg]
Pojemność ładunkowa	11,8	[m³]
Powierzchnia ładunkowa	9,8	[m²]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz	4440	[mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz	trapez: 2190/2240	[mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość)	6455/2390/2500	[mm]
Wysokość ścian skrzyni	600+600(opcja)	[mm]
Grubość blachy podłogi/ściany	5/2,5	[mm]
Wysokość platformy od podłoża	1320	[mm]
Rozstaw kół	1700	[mm]
Zawieszenie	resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla	–	[kg]
Rozmiar ogumienia	15,0/70-18
Prędkość konstrukcyjna	30	[km/h]
System wywrotu	trójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie)	1700/13L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika	72,8/53,5	[KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki)	50/46	[˚]
* Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości 600+600mm

Wyposażenie standardowe
Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z linką spinającą: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia prostokątna, spawana z zamkniętych profili stalowych Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Osie jezdne z hamulcami bębnowymi Æ300x90mm Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył) Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V (żarówki), z tylnym gniazdem elektrycznym, z hermetycznymi połączeniami Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylny zaczep manualny, amortyzowany Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty (z wyjściem na tył) Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki plastikowe – za kołem tylnym System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe (opcje)

Nadstawy (bez linki spinającej): z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
Nadstawy środkowe (bez linki spinającej): z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm
Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Æ50mm
Wykonanie z hamulcem dwuprzewodowym (Prędkość konstrukcyjna: 40km/h; Dopuszczalna masa całkowita: 12000kg)
Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
Instalacja hamulcowa hydrauliczna
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)
Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)
Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi
Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
Okno w przedniej nadstawie (340×710 ) z kratką i szybą PLEXII
Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340×710 )z kratką i szybą PLEXI
Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h, zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min, (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)
Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego
Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
Wieszak koła zapasowego na ścianie przedniej (wykonanie możliwe w kompletacji bez balkonu)
Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 30mm, zamiast nadstaw PF600
Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 8mm, zamiast nadstaw PF600
Tylny zaczep automatyczny
Boczne zabezpieczenia (osłony)
Błotniki plastikowe (dodatkowe) – za kołem przednim
Błotniki plastikowe (dodatkowe) – przed kołem tylnym
Koła z ogumieniem: 385/55R22,5, 385/55R22,5 RE, 500/50-17
Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy , z korbą na wyposażeniu, do kół: 15,0/70-18, 385/55R22,5,
Koło zapasowe
Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)
Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców.

Instrukcja obsługi

Produkcja

Usługi

Przedstawiciele handlowi

Przyczepa PRONAR T672/1

Przyczepy