Przyczepa PRONAR T028KM

Przyczepa PRONAR T028KM to uniwersalny produkt przeznaczony głównie do przewozu bel lub kostek słomy lub siana oraz ładunków na paletach lub w skrzynio-paletach, którego najistotniejszą innowacją w konstrukcji w odróżnieniu od poprzednich modeli przyczep belowych są hydraulicznie unoszone ściany boczne zabezpieczające przewożony ładunek. Dodatkowo dzięki możliwości szybkiego montażu specjalnych kłonic na wszystkich bokach przyczepy gwarantuje ona stabilny i bezpieczny transport pociętego lub dłużycowego drewna oraz innych materiałów dłużycowych. Duża powierzchnia ładunkowa przyczepy i jej optymalna ładowność dają możliwość transportu szerokiego wachlarza różnych materiałów i wykorzystania przyczepy nie tylko w rolnictwie.

Przyczepa PRONAR T028KM – cechy

  1. BEZPIECZNA

    W przyczepie istnieje możliwość zastosowania hydraulicznie sterowanych bocznych ścian zabezpieczających. Hydrauliczne ściany zapewniają szybkie i pewne zabezpieczenie ładunku na platformie a transport odbywa się bezpiecznie bez narażania innych użytkowników dróg publicznych. Można znacznie szybciej i w sposób absolutnie skuteczny zabezpieczyć przewożone bele w porównaniu do tradycyjnego manualnego zabezpieczania pasami transportowymi. Załadunek przyczepy odbywa się wówczas od strony podniesionej do góry jednej ze ścian, Zabezpieczenie następuje w wyniku opuszczenia i dosunięcia ściany do ładunku.

    Przyczepa PRONAR T028KM w standardzie wyposażona jest w tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG i przystosowana jest do dodatkowego montażu bocznych urządzeń najazdowych.
    Zamontowanie kłonic gwarantuje bezpieczeństwo przy przewożeniu materiału dłużycowego drewnianego i innych materiałów dłużycowych. Po demontażu kłonic, gniazda, w których są montowane, zabezpiecza się specjalnymi gumowymi zaślepkami chroniącymi owinięte folią bele przed uszkodzeniami.

  2. UNIWERSALNA
    Umożliwia transport w rolnictwie bel, kostek, europalet, skrzyniopalet, w gospodarce leśnej pociętego drewna, dłużyc drewna oraz różnych materiałów dłużycowych, oraz szerokiego wachlarza różnych materiałów paletyzowanych lub opakowanych wykorzystywanych w budownictwie, przemyśle, gospodarce komunalnej , handlu itp.
  3. FUNKCJONALNA
    Przyczepa PRONAR T028KM ma wzmocnioną i bardziej estetyczną platformę załadowczą z wyprofilowanymi rantami bocznymi, dzięki którym ładunek jest zabezpieczony przed zsunięciem, a jednocześnie folia owiniętych bel i innych ładunków jest zabezpieczona przed przetarciem. Na bokach platformy i drabinkach oporowych są specjalne otwory do zaczepiania pasów. Wymiary platformy i rantów bocznych umożliwiają załadunek europalet i skrzynio palet. Regulowana za pomocą wysuwanej tylnej ramy powierzchnia ładunkowa, umożliwia dopasowanie długości ładunkowej do transportowanych materiałów, dzięki czemu możliwy jest transport materiałów o wymiarach ponad 10 (7) metrów. Opcjonalne kłonice są w łatwy sposób montowane za pomocą jednej śruby, a po ich demontażu otwory można zakryć zaślepką.
  4. WYTRZYMAŁA
    Platforma załadowcza wykonana jest z blachy o grubości 3 mm, ze stali o wysokich własnościach wytrzymałościowych z tylko jedną spoiną centralną, dzięki czemu cała konstrukcja przyczepy jest sztywna i odporna na przeciążenia. W konstrukcji platformy nie ma spawów na rantach bocznych, dzięki czemu wyeliminowano zbędne ogniska korozji. Wykorzystano wzmocnione osie dzięki czemu przyczepy są przystosowane do jazdy z prędkością 40 km/h. Zastosowane materiały malarskie- chemoutwardzalne dwuskładnikowe dają wysoką odporność i trwałość antykorozyjną oraz odporność na promieniowanie UV.
  5. BOGATE WYPOSAŻENIE DODATKOWE
    Przyczepę opcjonalnie można wyposażyć w szereg funkcjonalnych rozwiązań, dzięki którym użytkownik może dostosować pojazd do swoich indywidualnych potrzeb. Na wygodę użytkowania wpływa między innymi możliwość zamontowania skrzynki narzędziowej, w której można przechowywać min. pasy spinające załadunek. Przyczepa, dzięki możliwości zastosowania wielu rozwiązań instalacji hamulcowych przyczepa może współpracować z różnymi ciągnikami. Możliwość montażu zaczepu tylnego dodatkowo zwiększa jej funkcjonalność, a zastosowanie wciągarki z kołem zapasowym pod ramą przyczepy umożliwia łatwe wykorzystanie koła w przypadku awarii i kontynuowanie jazdy .
Dane techniczne wersji standard Wersja standard
z drabinkami oporowymi z przodu i z tyłu
Wersja z hydraulicznymi
ścianami bocznymi
Dopuszczalna masa całkowita 24000
Ładowność 18200 16900
Masa własna 5500 6950
Powierzchnia ładunkowa 23,8/26,4
(rama tylna:
wsunięta/wysunięta)
23,8
Długość powierzchni ładunkowej 9900/11000
(rama tylna:
wsunięta/wysunięta)
9900
Szerokość powierzchni ładunkowej (z ujeciem rantów/bez rantow) 2470/2400 2470/2400
Wymiary gabarytowe (dł./szer./wys.) 12000 / 2525/ 2900
( rama tylna wsunięta,
drabinka tylna pod katem
14º )
13100 / 2525/ 2900
( rama tylna wysunięta,
drabinka tylna pod katem
14º )
12000 / 2545/ 3715
( ściany boczne
zabezpieczające w
położeniu do transportu )
12000 / 2945/ 4585
( ściany boczne
podniesione na wys
3000mm od podłogi i
rozsunięte w celu
załadunku bel )
Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej) 1790 2605
Wysokość ścian bocznych zabezpieczających 2425
Wysokość platformy od podłoża 1110
Grubość blachy podłogi 3
Rozstaw kół 1960
Zawieszenie resory paraboliczne
Rozmiar ogumienia 445/45R19.5
Prędkość konstrukcyjna 40
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 124,8/91,80
*Podana cena dotyczy wersji przyczepy z drabinkami oporowymi
Wyposażenie standardowe
Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi
Platforma ładunkowa wyposażona w gniazda do montażu kłonic
Rama podwozia o zmiennym przekroju wykonana z dwuteownika, profili otwartych i zamkniętych
Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego
Rama podwozia przystosowana do montażu hydraulicznych ścian bocznych
Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
Drabinki oporowe z regulacją kąta pochylenia, mocowane za pomocą czterech śrub, dostosowane do transportu bel i kostek
Wysuwana rama tylna z przymocowaną tylną drabinką oporową, zwiększająca powierzchnię ładunkową
Wysuwana rama tylna zabezpieczana przy pomocy sworzni dociskowych
Otwory na brzegach platformy do zaczepiania pasów transportowych
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną
Tylne gniazdo elektryczne
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR
Wyposażenie dodatkowe (opcje)
Ściany boczne zabezpieczające ładunek, podnoszone hydraulicznie do góry w celu załadunku bel, z pionowymi drabinkami oporowymi z przodu i z tyłu (nie ma możliwości montażu wysuwanej ramy tylnej z drabinkami oporowymi ; nie ma możliwości montażu kłonic) ; układ wymaga dwóch par wyjść hydrauliki zewnętrznej ciągnika ; wybór sterowania lewą lub prawą ścianą zabezpieczającą – za pomocą zaworu manualnego w przyczepie
Kłonice do transportu drewna o wysokości 1200mm z hakami do mocowania pasów napinających: przednie (4sztuki) i tylne (4 sztuki); (długość pow. ładunkowej wynosi 9900mm; nie ma możliwości montażu wysuwanej ramy tylnej i drabinek oporowych z regulacją kąta pochylenia; nie ma możliwości montażu hydraulicznych ścian bocznych z pionowymi drabinkami oporowymi z przodu i z tyłu)
Kłonice do transportu drewna o wysokości 1200mm z hakami do mocowania pasów napinających: przednie (4sztuki), tylne (4 sztuki) i boczne (8 sztuk na stronę); (długość pow. ładunkowej wynosi 9900mm; nie ma możliwości montażu wysuwanej ramy tylnej i drabinek oporowych z regulacją kąta pochylenia; nie ma możliwości montażu hydraulicznych ścian bocznych z pionowymi drabinkami oporowymi z przodu i z tyłu)
Kłonice do transportu drewna o wysokości 1200mm z hakami do mocowania pasów napinających: boczne (8sztuk na stronę); (możliwy montaż wysuwanej ramy tylnej i drabinek oporowych z regulacją kąta pochylenia; nie ma możliwości montażu hydraulicznych ścian bocznych z pionowymi drabinkami oporowymi z przodu i z tyłu)
Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
Skrzynka narzędziowa
Zaczep Orlandi IH380A4
Zaczep ROCKINGER 400G145
Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach szt.4
Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach szt.8
Koła z ogumieniem 385/65R22,5 REG.
Koła z ogumieniem 385/65R22,5
Koła z ogumieniem 500/60R22,5
Koła z ogumieniem 560/45R22.5
koło zapasowe 445/45R19.5 (luzem)
Koło zapasowe 385/65R22,5 REG. (luzem)
Koło zapasowe 385/65R22,5 (luzem)
Koło zapasowe 500/60R22,5 (luzem)
Koło zapasowe 560/45R22,5 (luzem)

Zapisz

Zapisz