– Założenie i rozpoczęcie działalności, powstanie marki PRONAR

– Eksport i import towarów rolno-spożywczych oraz nawozów mineralnych

– Rozpoczęcie handlu ciągnikami rolniczymi marki BELARUS

– Rozbudowa fabryki pod potrzeby produkcji ciągników rolniczych – Rozpoczęcie hurtowej sprzedaży paliw i olejów silnikowych

– Rozpoczęcie produkcji prostych ciągników rolniczych na bazie importowanych podzespołów

– Dynamiczny rozwój handlu ciągnikami rolniczymi marki PRONAR oraz MTZ

– Utworzenie sieci dealerskiej i serwisowej na terytorium Polski

– Modernizacja i przystosowanie fabryki w Narwi pod potrzeby nowych kierunków produkcji

– Rekordowa wielkość produkcji i sprzedaży ciągników – Intensywny rozwój konstrukcji ciągników rolniczych marki PRONAR

– Uruchomienie autonomicznego Wydziału Kół Tarczowych

– Uruchomienie Wydziału Pneumatyki i Hydrauliki – Rozszerzenie działalności o import i hurtową sprzedaż materiałów hutniczych

– Ekspansja sprzedaży na rynki zagraniczne

– Aktywna rozbudowa zaplecza inżynieryjno-technicznego – Wysoki przyrost zatrudnienia – Rozpoczęcie seryjnej produkcji pierwszych maszyn komunalnych marki PRONAR

– Uruchomienie Wydziału Tworzyw Sztucznych – Wprowadzenie normy ISO 9001:2000

– Rozbudowa fabryki i pomieszczeń socjalno-biurowych w Narwi – Modernizacja dotychczasowych linii montażowych i wybudowanie nowych na potrzeby kolejnych dziedzin produkcji

– Rozpoczęcie produkcji i sprzedaży przyczep rolniczych

– Wzmożenie działań handlowych na rynku krajowym i eksportowym – Intensyfikacja prac rozwojowych i konstrukcyjnych maszyn rolniczych, leśnych i komunalnych a także rozpoczęcie ich produkcji i sprzedaży na szeroką skalę

– Rozpoczęcie współpracy z koreańską firmą Daedong Industrial Co. Ltd. i sprzedaż na terenie Polski ciągników marki Kioti

– Rozpoczęcie produkcji i sprzedaży zaawansowanych technologicznie ciągników serii P5 i P7 – Wprowadzenie do oferty kompletnej linii maszyn zielonkowych oraz wozów paszowych – Rozbudowa fabryki w Narwi pod nowe linie produktów (przyczepy, ciągniki rolnicze oraz koła tarczowe)

– Wdrożenie zintegrowanego systemu informatycznego SAP

– Rozpoczęcie produkcji ciągników wysokiej mocy serii P6 i P9 – Uruchomienie fabryki w Strabli (produkcja maszyn zielonkowych)

– Rozpoczęcie produkcji i sprzedaży maszyn oraz przyczep dostosowanych do samochodów ciężarowych

– Uruchomienie fabryki w Narewce – Intensywny wzrost produkcji i sprzedaży przyczep wielkogabarytowych

– Rozpoczęcie produkcji i sprzedaży profili burtowych – Duży wzrost zatrudnienia – Ekspansja sprzedaży na sześciu kontynentach

– Uruchomienie fabryki w Siemiatyczach – Rozpoczęcie produkcji i sprzedaży osi, maszyn do sortowania i przetwarzania odpadów komunalnych oraz listew tnących skonstruowanych przez inżynierów Pronar-u

– Rozpoczęcie budowy Centrum Badawczo-Rozwojowego (CBR) w Narwi – Oddanie do użytku nowego magazynu Wydziału Kół Tarczowych

– Rozbudowa i modernizacja fabryki w Siemiatyczach i Działu Serwisu w Narwi – Unowocześnienie zaplecza produkcyjnego-technologicznego na Wydziale Wdrożeń, Wydziale Kół Tarczowych oraz Wydziale Pneumatyki i Hydrauliki – Rozpoczęcie seryjnej produkcji i sprzedaży maszyn recyklingowych – Rozpoczęcie budowy fabryki w Hajnówce (produkcja osi)

– Wprowadzenie do produkcji rozdrabniaczy jednowałowych, szybkoobrotowych i przerzucarek kompostu – Otwarcie nowego Fabrycznego Punktu Sprzedaży w Łanach – Rozszerzenie ISO 14001 i ISO 9001 w fabryce w Hajnówce – Modernizacja parku maszynowego Wydziału Kół Tarczowych – Rozszerzenie akredytacji Centrum Badawczo-Rozwojowego – Automatyzacja produkcji w fabryce w Siemiatyczach