Przyczepa PRONAR T663/1 i T663/1 SILO

Użyteczność przyczep o zawieszeniu typu tandem w trudnym terenie docenia coraz więcej klientów. Dociążenie zaczepu ciągnika, które występuje w przyczepach tandem ułatwia manewrowanie w trudnym terenie i zwiększa siłę uciągu ciągnika. Przyczepa PRONAR T663/1 ma takie zawieszenie, ma również trójstronny wywrót skrzyni, a przy tym skrzynia jest nisko zawieszona. Wszystko to sprawia, iż przyczepa jest niezwykle stabilna i ułatwia pracę.

Przyczepa PRONAR T663/1 jest również dostępna w wersji SILO o pojemności ładunkowej 16 m³. Wyróżnia się ona hydraulicznie podnoszoną tylną ścianą. Hydrauliczne zamki zabezpieczają przed opadnięciem tylnej klapy w sytuacji spadku ciśnienia oleju w układzie.

  1. 1
    STABILNA
    zawieszenie typy tandem podnosi poziom stabilności i manewrowości przyczepy
  2. 2
    WYTRZYMAŁA
    stosowane przez Pronar profile zamknięte zapewniają trwałość konstrukcji i odporność na odkształcenia
  3. 3
    PROSTA i TRWAŁA KONSTRUKCJA
    prosta, ale przemyślana i trwała konstrukcja zapewnia długie bezproblemowe użytkowanie
  4. 4
    WIĘKSZA ŁADOWNOŚĆ
    przyczepa może być wyposażona w hydrauliczną tylną klapę SILO, która w połączeniu z dodatkowymi nadstawami zapewnia załadunek o objętości niemalże 16 m3
  5. 5
    SZEROKI ZAKRES OPCJONALNEGO WYPOSAŻENIA
    klient może zamówić dodatkowe wyposażenie, które dodatkowo uatrakcyjni i zwiększy zakres wykorzystania przyczepy

Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 14000  [kg]
Dopuszczalna masa całkowita: 13290*  [kg]
Dopuszczalna masa całkowita: 12000**  [kg]
Ładowność: 10000  [kg]
Masa własna: 3290  [kg]
Pojemność ładunkowa: 11,8  [m 3]
Powierzchnia ładunkowa: 9,8  [m 2]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4440  [mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej  wewnątrz: trapez: 2190/2240  [mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) 6116/2390/2484  [mm]
Wysokość ścian skrzyni: 600+600  [mm]
Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5  [mm]
Wysokość platformy od podłoża: 1250  [mm]
Rozstaw kół: 1700  [mm]
Zawieszenie: resory piórowe
Obciążenie oka dyszla 1860  [kg]
Rozmiar ogumienia: 15,0/70-18
Prędkość konstrukcyjna: 30  [km/h]
System wywrotu: trójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1700/13L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 67,6/49,7  [KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) : 50/46  [˚]
* dopuszczalna masa całkowita dla prędkości do 30km/h
** dopuszczalna masa całkowita dla prędkości do 40km/h

Wyposażenie standardowe
System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie
Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu ) ze wzmocnioną płytą podłogową
Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
Ściany z profili PF600mm i nadstawy z profili PF600mm, z obrzeżem 70mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z linkami spinającymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami
Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową
Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
Zawieszenie tandem na 4 resorach piórowych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1160mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe
Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
Błotniki kół tylnych
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

Wykonanie na 40km/h, (Dopuszczalna masa całkowita 12000 kg)
Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø40mm
Dodatkowe nadstawy z profilu PF 600mm
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
Instalacja oświetlenia z bocznymi obrysówkami
Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
Rynna do szybra zsypowego
Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
Tylny zaczep manualny, amortyzowany
Zaczep tylny automatyczny AH 31H-4
Zaczep tylny automatyczny AH 38H-4
Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy
Wieszak koła zapasowego**
Koła z ogumieniem 385/55 R22,5
Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Regenerowane
Koła z ogumieniem 500/50-17
Koło zapasowe (luzem) 15.0/70-18
Koło zapasowe (luzem) 500/50-17
Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5
Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5 Regenerowane
Boczne zabezpieczenia (osłony ) JEST W KARCIE
Dodatkowe plastikowe błotniki przednie – przy kołach zestawu kołowego tandem JEST W KARCIE
Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się JEST W KARCIE
Ślimak wyładowczy do ziarna * JEST W KARCIE
Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
Okno w przedniej nadstawie (340×710 ) z kratką i szybą PLEXII
Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi
Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340×710 )z kratką i szybą PLEXI
Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel ***
Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy )
*zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min
**do ogumienia standardowego
**nie występuje jak zamontowany jest balkon
***Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych

Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 14000  [kg]
Dopuszczalna masa całkowita: 13625  [kg]
Ładowność: 10000  [kg]
Masa własna: 3625  [kg]
Pojemność ładunkowa: 15,7  [m 3]
Powierzchnia ładunkowa: 9,8  [m 2]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4440  [mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej  wewnątrz: trapez: 2190/2240  [mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) 6115/2455/3150  [mm]
Wysokość ścian skrzyni: 600+500+500  [mm]
Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5  [mm]
Wysokość platformy od podłoża: 1250  [mm]
Rozstaw kół: 1700  [mm]
Zawieszenie: resory piórowe
Obciążenie oka dyszla 1860  [kg]
Rozmiar ogumienia: 15,0/70-18
Prędkość konstrukcyjna: 30  [km/h]
System wywrotu: trójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1700/13L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 67,6/49,7  [KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) : 50/46  [˚]

Wyposażenie standardowe
Skrzynia ładunkowa ze specjalnym systemem otwierania ścian
Wzmocniona płyta podłogowa z centralnym ryglowaniem ścian
Ściana tylna otwierana (podnoszona) i zamykana hydraulicznie
Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych
Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø50mm
Rodzaj podpory dyszla: hydrauliczna nożycowa podpora z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym
Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa lub dwuprzewodowa lub hydrauliczna
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
Przewód przyłączeniowy spiralny instalacji oświetleniowej
Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym
Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
Ściany z profilu PF 600mm z obrzeżem 70mm, z odkuwanymi zawiasami i zamkami
Przestrzenie zamknięte profili ścian zabezpieczone spoiną laserową
Nadstawy 1000mm z profilu PP 500mm
Linki spinające ściany
Automatyczne ryglowanie ściany tylnej
Centralne ryglowanie ścian
Szyber zsypowy do ziarna z blokadą, w ścianie tylnej
Błotniki kół tylnych
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )

Wyposażenie dodatkowe (opcje)
Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø40mm
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
Instalacja oświetlenia z bocznymi obrysówkami
Rynna do szybra zsypowego
Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
Tylny zaczep manualny, amortyzowany
Zaczep tylny automatyczny AH 31H-4
Zaczep tylny automatyczny AH 38H-4
Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy
Wieszak koła zapasowego*
Koła z ogumieniem 385/55 R22,5
Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Regenerowane
Koło zapasowe (luzem) 15.0/70-18
Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5
Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5 Regenerowane
Boczne zabezpieczenia (osłony ) JEST W KARCIE
Dodatkowe plastikowe błotniki przednie – przy kołach zestawu kołowego tandem JEST W KARCIE
Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się JEST W KARCIE
*do ogumienia standardowego
* nie występuje jak zamontowany jest balkon

  • Ściągnij plik PDFInstrukcja obsługi