Pługi odśnieżne PRONAR Kacper PU-1700 i PRONAR Kacper PU-2100

  • Pług odśnieżny PRONAR Kacper PU-2100

Pługi PRONAR Kacper PU-1700 i PU-2100 służą do odśnieżania powierzchni dróg, placów, parkingów oraz innych utwardzonych powierzchni drogowych i chodnikowych. Elementem roboczym są hydraulicznie sterowane lemiesze (prawy i lewy), których odpowiednie ustawienie umożliwia uzyskanie czterech pozycji roboczych. Pług posiada wymienną gumową (w opcji –metalową) listwę zgarniającą, której wychylne sprężynowe zamocowanie sprawia, że pług jest odporny na uderzenia o wystające nierówności odśnieżanego podłoża. Specjalnie wyprofilowana odkładnica bardzo dobrze radzi sobie z odgarnianiem większych ilości śniegu.

  1. 1
    STEROWANIE ELEKTROHYDRAULICZNE
    potrzebna tylko jedna para wyjść hydraulicznych
  2. 2
    MOCNA KONSTRUKCJA
    w procesie produkcji zastosowano najnowocześniejsze rozwiązania techniczne i materiałowe
  3. 3
    UNIWERSALNY
    możliwość agregacji z ciągnikiem, ładowaczem czołowym, ładowarką i innymi podobnymi nośnikami dostępnymi na rynku zgodnie ze specyfikacją techniczną pługu
  4. 4
    WYGODNE
    zmiana pozycji roboczej bez konieczności wysiadania z kabiny
  5. 5
    BEZPIECZNY
    instalacja oświetleniowa i dodatkowe odblaskowe obrzeża boczne zapewniają dobrą widoczność sprzętu na drodze
PARAMETRY PU-1700 PU-2100
Zapotrzebowanie mocy (KM) od 25 do 55
Masa (kg) OD 250 DO 316 OD 265 DO 330
Szerokość robocza (mm) 1870 – (odgarnianie w lewo) 2100 – (odgarnianie w lewo)
1870 – (odgarnianie w prawo) 2100 – (odgarnianie w prawo)
1930 – (symetrycznie lewo-prawo tzw. „strzałka”) 2210 – (symetrycznie lewo-prawo tzw. „strzałka”)
1680 – (zbieranie do środka – odwrócona „strzałka”) 1920 – (zbieranie do środka – odwrócona „strzałka”)
Zasilanie elektryczne (V) 12
Zasilanie hydrauliczne (MPa) 16 – 20
Prędkość robocza (km/h) max. 10
Wysokość robocza (mm) 900
Szerokość / długość / wysokość (mm) 1930 / 800-900 / 880 2210 / 800-900 / 920

Wyposażenie standard:

  • Zawieszenie sztywne TUZ kat. I i II
  • Sterowanie elektrohydrauliczne
  • Listwa zgarniająca stalowa (Hardox) lub gumowa,
  • Hydrauliczne sterowanie odkładnicą,
  • Oświetlenie obrysowe,
  • Zasilanmie elektryczne 12V,
  • Stopka podporowa.

Ślizgi
Koła podporowe
Metalowe listwy zgarniające
Gniazdo zapalniczki -dwójnik
Amortyzacja listwy zgarniającej (twarda)
Amortyzacja hydrauliczna
Sterowanie niezależne-jednoczesne
3-punktowy układ zawieszenia wahliwy kat. I i II
TUZ kat. I/I wąskiej, zawieszenie sztywne.
3-punktowy układ zawieszenia sztywny kat. I i 0
Układ zawieszenia Kramer 350 – wahliwe
Układ zawieszenia Kramer 480 – wahliwe
Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro – wahliwe
Plyta 1100 bez mocowań ,zawieszenie wahliwe
Płyta 950 bez mocowań ,zawieszenie obrotowe
Plyta 1100 bez mocowań ,zawieszenie obrotowe
Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub I wąskiej, zawieszenie sztywne
Układ zawieszenia A-rama – wahliwe
Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub 0, zawieszenie sztywne
Układ zawieszenia ATLAS AR 35 – wahliwe
Układ zawieszenia Avant 635 wahliwe
Układ zawieszenia na ładowacz SMS – zawieszenie wahliwe
Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms- obrotowe
Układ zawieszenia CAT 906
Układ zawieszenia GEHL – wahliwe
Układ zawieszenia GIANT 452, zawieszenie wahliwe.
Układ zawieszenia na FORD 655C
Układ zawieszenia JCB2CX – wahliwe
Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX – wahliwe
Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC-1650 – wahliwe
Układ zawieszenia MANITOU MRT 2150
Układ zawieszenia na ładowacz MX – wahliwe
Układ zawieszenia New Holland B90, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia Schaffer Old, zawieszenie wahliwe.
Układ zawieszenia TEREX, zawieszenie wahliwe.
Układ zawieszenia VOLVO L30, zawieszenie wahliwe.
Układ zawieszenia WILLE 455 – wahliwe
Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070×50 v. PRONAR – wahliwe
Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070×50 wahliwe – ROLSAD
Układ zawieszenia na wózek widłowy – wahliwe
Czopy przestawne I kat
Czopy przestawne II kat

Technika komunalna