Pług odśnieżny PUV-4000HD/ PUV-3600HD
Pług odśnieżny PUV-4000HD/ PUV-3600HD to model z serii PUV. Jest to uniwersalne urządzenie do zimowego utrzymywania dróg gruntowych i utwardzonych oraz poboczy. Konstrukcja pługa pozwala na wydajne i skutecznie usunięcie luźnego śniegu zaraz po ustaniu opadów, błota pośniegowego, zalegającego śniegu, zajeżdżonego śniegu, zasp czy lodu. Solidna konstrukcja pługa sprawia, iż jest przygotowany do usuwania grubej pokrywy śnieżnej za pomocą ciągników, ciężkich ładowarek i koparko-ładowarek w trudnych warunkach pracy jakie panują przy odśnieżaniu.
-
PROSTY W OBSŁUDZEZa pomocą elektrozaworu operator nie wychodząc z kabiny może w prosty i szybki sposób ustawić pozycję odkładnic
-
UNIWERSALNYDoskonałe narzędzie do odśnieżania każdej powierzchni i w każdych warunkach.
-
FUNKCJONALNYPług przystosowany są do pracy na każdym nośniku takim jak: koparki, ładowacze czołowe, na nośnikach wyposażonych w A-ramę oraz na ciągnikach rolniczych. W standardzie pług ma cztery pozycje robocze. Odkładnice podzielone są na segmenty co korzystnie wpływa na ich amortyzację (uchyla się tylko ten segment, który uderzył w przeszkodę) oraz zmniejsza koszty eksploatacji, gdyż umożliwia wymianę tylko zużytego (uszkodzonego) pojedynczego segmentu zamiast całego długiego, a co za tym idzie droższego, lemiesza. Zastosowane materiały malarskie gwarantują doskonałe zabezpieczenie antykorozyjne. W pługu stosuje się wysokiej jakości lemiesze (gumowe, stalowe, perforowane) odporna na ścieranie zapewniają większą dokładność oczyszczania i zwiększają jego żywotność.
-
EFEKTYWNYMożliwość montażu lemieszy stalowych pod kątem pracy 30°, dzięki czemu lemiesze lepiej skrawają ubite lub zmarznięte warstwy śniegu i lodu i mogą odśnieżać w każdych warunkach. Odkładnice o specjalnym kształcie zostały zaprojektowane ze względu na duże ilości transportowanego śniegu. Wysokość odkładnic zwiększająca się w kierunku na zewnątrz oraz odpowiednio dobrana krzywizna przekroju powodują mniejsze opory przesuwanego się po nich śniegu, lepsze jego odrzucanie na boki oraz zapobiegają jego przemieszczaniu przez wierzch maszyny na nośnik. Dzięki temu odśnieżanie jest wydajne i skuteczne. Konstrukcja odkładnic zapewnia doskonałe kopiowanie nawierzchni oraz tłumi uderzenia zabezpieczająć w ten sposób maszynę przed uszkodzeniami.
-
BOGATE WYPOSAŻENIE OPCJONALNEOferta pozwala na odpowiednie skonfigurowanie pługu, specjalnie do wymagań użytkownika. W opcji dostępnych jest min. Kilkadziesiąt różnych rodzajów zawieszeń, światła obrysowe, kółka lub ślizgi, różne rodzaje lemieszy, amortyzację hydrauliczną odkładnic, sterowanie niezależne lub jednoczesne dwiema odkładnicami.
Dane techniczne wersji standard | PUV-3600HD | PUV-4000HD | |
Sposób mocowania | zawieszenie wahliwe, TUZ kat. II niski | ||
Szerokość robocza | 2955 – 3115 | 3140-3420 | mm |
Listwy zgarniające | Lemiesz metalowy pionowy, końce proste | ||
Sterowanie | elektrohydrauliczne | ||
Zasilanie elektryczne | 12 | V | |
Ślizgi | Standard | ||
Oświetlenie obrysowe | Standard | ||
Prędkość robocza | do 10 | km/h | |
Masa | 1025 | 1270 | kg |
Zapotrzebowanie mocy | 110 -220 | 120-250 | KM |
Wyposażenie dodatkowe (opcjonalne): | PUV-3600HD | PUV-4000HD | |
Koła podporowe | x | x | |
Lemiesz gumowy pionowy | x | x | |
Lemiesz stalowy pod kątem 30 stopni, 450HB, końce proste | x | x | |
Odbojniki sprężyn odkładnicy | x | x | |
Lemiesz stalowy perforowany pionowy | x | x | |
Lemiesz stalowy perforowany pod katem 30 stopni | x | x | |
Lemiesz stalowy pod kątem 30 stopni, 450HB, końce gięte. | x | x | |
Lemiesz stalowy pionowy, 450HB, końce gięte. | x | x | |
Lemiesz stalowy 30 stopni, 600HB, końce proste. | x | x | |
Odbojniki lemieszy pionowych | x | x | |
Odbojniki lemieszy 30 stopni | x | x | |
Gniazdo zapalniczki – dwójnik. | x | x | |
Blokada układu zawieszenia. | x | x | |
Amortyzacja hydrauliczna | x | x | |
Sterowanie niezależne – jednoczesne | x | x | |
Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro – wahliwe | x | x | |
Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC-1650 – wahliwe | x | x | |
Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms – wahliwe | x | x | |
Płyta bez mocowań – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia na CATERPILLAR 432 E – zawsze z TUZ kat. II wahliwy | x | x | |
Układ zawieszenia na CATERPILLAR 432 E – (na sworzniach) | x | x | |
Układ zawieszenia O&K | x | x | |
Układ zawieszenia na CATERPILLAR 444 E – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia na CATERPILLAR 924 H – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia na CATERPILLAR 906 – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia na CATERPILLAR 434-444 – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia na ATLAS AR 55/65/70/80/85 – wahliwy | x | x | |
Układ zawieszenia na ATLAS AR95 – wahliwy | x | x | |
Układ zawieszenia JCB 3CX – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia JCB535-125 – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia JCB2CX – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia CASE 580SR3 /695SR3 – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia CASE 580SL – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia CASE 721B – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia MANITOU MRT 2150 – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia VOLVO L30 – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia VOLVO L90 – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia Kramer 480 – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia A-rama – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia FORD 655C – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia SCHEFFER 460 – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia ZETTELMEYER ZL 501B – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia ZEPPELIN ZL7c, SMB2041, ZL8-10B+C, ZL80 – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia KOMATSU WB93S-5, WB-97S-5 – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia na płytę DIN 76060 typ B – wahliwe z regulacją pionu | x | x | |
Układ zawieszenia Belarus T18A Wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia CAT TH 407 – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia CASE 221E – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia CASE 580T | x | x | |
Układ zawieszenia CAT 432F – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia New Holland LB110 – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia New Holland L115 | x | x | |
Układ zawieszenia CAT 434/444F – wahliwe | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – CATERPILLAR 432F + sworznie | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – CATERPILLAR 434/444F + sworznie | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – CATERPILLAR 444E/910 | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – TEREX | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – JCB 426ZX | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – VOLVO L20/L25 | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – New Holland B110CLC | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – New Holland B90 | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – HITACHI ZW250 | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – JLG 266 | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – Herman Paus 855TSL | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – Amkodor 342C4 | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – BU 200 | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – HIDROMEK | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – CLASS 6030CP | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – płyta SETRA (z regulacją pionu) | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – płyta DIN 76060 typ A ( z regulacją pionu) | x | x | |
Układ zawieszenia wahliwy – płyta SETRA – DIN 76060 typ A ( z regulacją pionu) | x | x | |
7-Polowy przewód przyłączeniowy oświetlenia obrysowego | x | x |
Technika komunalna
- Recykling
- Ciągniki komunalne
- Kontenery
- Kosiarki bijakowe
- Odśnieżarki
- Posypywarki
- Pługi odśnieżne
- Pług odśnieżny PRONAR PU-1400
- Pługi odśnieżne PRONAR Kacper PU-1700 i PRONAR Kacper PU-2100
- Pługi odśnieżne PRONAR PU-2600 i PU-3300
- Pługi odśnieżne PRONAR PUV-1400 i PRONAR PUV-1600
- Pługi odśnieżne PRONAR PUV-2600M PUV-2800M PUV-3000M PUV-3300M
- Pług odśnieżny PRONAR PUV1350/1500/1800/2000M
- Pługi odśnieżne PRONAR PUV-2600 i PUV-2800
- Pługi odśnieżne PRONAR PUV-3000 i PUV-3300
- Pług odśnieżny PUV-4000HD/ PUV-3600HD
- Pługi samochodowe PU-S25H, PU-S32H, PU-S35H
- Pług Pronar PU-S25HL, PU-S27HL, PU-S30HL, PU-S34HL
- Pługi samochodowe seria PUS-S
- Pług teleskopowy PUT-S58
- Lemiesz do śniegu PRONAR PU-2200E
- Zgarniak uniwersalny PRONAR PU-T20
- Zgarniak PRONAR PUU-3700
- Wysięgniki
- Zamiatarki