Ciągnik Zefir 90K
Ciągnik Zefir 90K jest prostym, w pełni mechanicznym ciągnikiem rolniczym przystosowanym do prac komunalnych. Nowoczesna stylistyka, komfortowa kabina z ergonomicznym rozmieszczeniem wszystkich dźwigni, niskie koszty eksploatacji, trwałość i niezawodność to główne cechy ciągnika Zefir 90K. Czterocylindrowy, turbodoładowany silnik generuje moc 90KM która przenoszona jest na koła za pomocą mechanicznej synchronizowanej skrzyni biegów o przełożeniach 12 /4. Wydajny układ hydrauliczny z pompą hydrauliczną o wydatku 42dm³/min oraz maksymalnym udźwigu 3000kg doskonale sprawdza się z agregatowaniem wielu maszyn.
-
1PROSTY W OBSŁUDZEw pełni mechaniczny ciągnik
-
2NISKIE KOSZTY EKSPLOATACJIkonkurencyjna cena zakupu, niskie ceny części zamiennych, małe spalanie
-
3DOBRZE WYPOSAŻONYTUZ przedni, obciążniki w tylnej osi, regulowany tylny zaczep, kolor pomarańczowy, światło ostrzegawcze
-
4KOMFORT PRACYduża wyciszona kabina, klimatyzacja- opcja, fotel pneumatyczny- opcja, doskonała widoczność
-
5UNIWERSALNYsprawdza się zarówno jako ciągnik transportowy jak i w pracach z zamiatarką, przy odśnieżaniu, wywozie nieczystości
| Silnik | Stage IIIA, 4-cylindrowy | |
| Moc znamionowa | kW (KM) | 66 (90) wg 97/68/EC |
| Znamionowa prędkość obrotowa | obr./min | 2200 |
| Moc maksymalna | kW (KM) | równa mocy znaminowej |
| Masymalny moment obrotowy | Nm | 359 |
| Prędkość obrotowa momentu maksymalnego | obr./min | 1500 |
| Układ wtryskowy | pompa wtryskowa z regulatorem mechanicznym | |
| Układ dolotowy | z turbodoładowaniem i chłodnicą powietrza (intercooler) | |
| Pojemność zbiornika paliwa | dm3 | 110 |
| Typ skrzyni biegów | mechaniczna, synchronizowana 12/4 | |
| Zawiesznie | sztywne, wahliwe | |
| Załączanie napędu osi | mechanicznie | |
| Pojemność zbiornika oleju | dm3 | 49,4, olej wspólny z układem napędowym |
| Wydatek pompy przy znamionowej prędkości silnika | dm3/min | 42 |
| Ciśnienie robocze | bar | 160 |
| Ilość sekcji rozdzielacza | 3 | |
| Ilość gniazd hydraulicznych | tył/przód | 3 pary + wolny zlew / 0 |
| Maksymalny udźwig w osi końcówek cięgieł tylnego TUZa | kg | 3000 |
| Maksymalny udźwig w osi końcówek cięgieł przedniego TUZa | 2000 | |
| Kabina | jednomiejscowa, uchylne szyby boczne i klapa tylna | |
| Długość (z obciążnikami z przodu i cięgłami tyl. TUZ w poz. transp.) | mm | 4605 |
| Szerokość | mm | 2010-2550 |
| Wysokość | mm | 2885-2905 |
| Masa własna | kg | 4800 |
Wyposażenie standardowe:
- obciążniki przednie
- regulowany tylny zaczep transportowy
- szyberdach
- Przedni TUZ
- światło błyskowe pomarańczowe
Wyposażenie dodatkowe (opcjonalne):
- przedni WOM
- klimatyzacja
- siedzisko z amortyzacją pneumatyczną
- ładowacz czołowy LC3
- opony specjalne z bieżnikiem drogowym
- układ podgrzewania silnika
- górny zaczep transportowy automatyczny
- cięgła TUZ z chwytem hakowym
- okratowanie leśnie, siedzisko obrotowe, felgi w wersji leśnej
- przyciemnione szyby kabiny w kolorze zielonym
Instrukcja obsługi
Powiązane
Zamiatarka PRONAR ZMC 3.0
Zamiatarka ZMC 3.0 jest to zamiatarka elewatorowa, czyli z mechanicznym transportem zanieczyszczeń.
Przyczepa PRONAR PT608
Przyczepa paletowa PT608 jest przyczepą o skrzyni prostokątnej przystosowanej do przewozu europalet. Wywrotki znajdują zastosowane w transporcie skrzyń z plantacji do przechowalni lub na plac przeładunkowy oraz transporcie bel o szerokości 1,2m.