Ciągnik Kioti DK 5510

Ciągnik KIOTI DK 5510 to kolejny model, zaprojektowany z myślą o pracy w sadach i winnicach. Kompaktowy rozmiar i mały promień skrętu zapewniają wygodną pracę w wąskich przejściach. Nowoczesny i elegancki projekt maski zapewnia operatorowi doskonałą widoczność oraz pozwala na szybki i wygodny dostęp przy codziennej obsłudze. Zestaw podporowy pokrywy silnika z siłownikiem pneumatycznym zapewnia łatwy i bezpieczny dostęp do komory silnika.

  1. 1
    EKONOMICZNY
    Nowy wysokoprężny silnik common rail CRDI oparty na systemie 3 cylindrów zapewnia zmniejszanie o 20% zużycie paliwa i zmniejszenie hałasu zapewniając operatorowi doskonałe osiągi i cichą atmosferę pracy.
  2. 2
    KOMFORTOWY
    Standardowe wspomaganie kierownicy minimalizuje wysiłek konieczny do manewrowania ciągnikiem w trudnych warunkach. Kolumnę kierownicy można łatwo dostosować do wymagań kierowcy. W standardzie ma amortyzowane siedzisko i skrzynkę na narzędzia, umieszczoną za tylnym fotelem, dzięki czemu operator ma łatwy dostęp do najpotrzebniejszych narzędzi. Z myślą o wygodzie i komforcie pracy ciągnik został wyposażony w ergonomiczny uchwyt na kubek i smartfona. Opcjonalnie można wyposażyć panel w ładowarkę. Zamocowany na błotniku uchwyt do wsiadania może służyć jako podłokietnik, co pozwala na zmniejszenie zmęczenia operatora zwłaszcza podczas długich przejazdów. Centralny marker umieszczony na masce wyznacza prosty tor jazdy i formowania skiby podczas orki.
  3. 3
    BEZPIECZNY
    Pałąk ROPS zapewnia bezpieczną pracę i zabezpiecza operatora przed nisko wiszącymi gałęziami, opcjonalnie ciągnik można wyposażyć w kabinę lub tylną ramę ochronną. Nowy układ lamp roboczych przednich oraz dobrze widoczne lampy tylne zapewnia lepszą widoczność na drodze, podczas pracy z zagregowanym osprzętem oraz wpływają na bezpieczeństwo pracy.
  4. 4
    ŁATWY W OBSŁUDZE
    Ciągnik zaprojektowany tak aby obsługa podczas jazdy i pracy stała się dla operatora intuicyjna. Panel sterowania jest ergonomiczny i czytelny, a rozmieszczenie przełączników i dźwigni pozwala na wygodny dostęp do wszystkich funkcji ciągnika.
  5. 5
    UNIWERSALNY
    Wysoki prześwit (400 mm) pozwala na swobodną pracę w każdym terenie. Natomiast dzięki elektronicznemu sterowaniu silnika funkcja automatycznego WOMu pozwala na ustawienie zadanej wartości obrotów silnika i WOMu niezależnie od zmian obciążenia maszyny. Dodatkowo zwiększony udźwig tylnego TUZu (1232 kg) oraz wydajna pompa hydrauliczna (55,3 l/min) pozwalają na wygodną pracę ze wszystkimi dodatkowymi narzędziami i maszynami.

 

Silnik
Typ
3 cylindrowy liniowy, chłodzony cieczą,
turbodoładowany
Moc znamionowa 55 (41) KM (kW)
WOM 48 (35,8) KM (kW)
Pojemność skokowa 1826 cm3
Obroty znamionowe 2600 rpm
Pojemnośc zbiornika paliwa 45 l
UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
Sprzęgło suche, jednostopniowe
Skrzynia biegów synchronizowana
Liczba przełożeń 16×16
Blokada tylnej osi Standard
Hamulce Mokre, wielotarczowe
WOM Niezależny
Tylny WOM 540/540E (540/1000- opcja) rpm
Napęd 4WD Mechaniczny
UKŁAD HYDRAULICZNY
Wydajność max. 55,1 l
TUZ kat. II (kat. I – opcjonalnie)
Max. Udźwig 1232 kg
ROZMIAR OPON
przód 16-sie
Tył 12,4-24
PRĘDKOŚĆ
Przód 0,34 – 32,5 km/h
Tył 0,33 – 31,6 km/h
WYMIARY
Długość (z TUZem) 3170 mm
Szerokość 1500 mm
Wysokość 2430 mm
Rozstaw kół 1810 mm
Prześwit 388 mm
Min. Promień skrętu 2630 mm

Wyposażenie standardowe:

  • Składana rama ochronna- ROPS
  • Hamulec postojowy
  • Panel sterowania
  • Klakson
  • Światła drogowe
  • Korek wlewu paliwa
  • Pokrywa WOM
  • Uchwyt na kubek
  • Reduktor biegów pełzających
  • 2 sekcje hydrauliki
  • Wspomaganie kierownicy
  • Amortyzowane siedzisko

Dodatkowe wyposażenie

  • Kabina
  • Tylny ROPS (tylna rama ochronna)
  • Mata podłogowa
  • Oświetlenie robocze przód/tył
  • Podgrzewacz paliwa (tylko DK5510)
  • Gniazdko elektryczne
  • Obciążniki przednie (160kg)
  • Obciążniki tylne (100kg)
  • Daszek ochronny, przeciwsłoneczny (tylko przy wersji ROPS)
  • Zaczep tylny
  • Reduktor obrotów WOM 540/1000 rpm
  • Lampa ostrzegawcza „kogut” (tylko przy wersji z kabiną)