Remorque monocoque PRONAR T679
La remorque monocoque T679 a une gamme d’applications extrêmement large. Elle peut être utilisée pour transporter des matériaux en vrac, des céréales, du maïs, des fourrages de silo, mais aussi des plantes sarclées. La finition intérieure lisse garantit que les récoltes transportées ne seront pas endommagées. En outre, des éléments de l’équipement de la remorque tels que des rehausses, un hayon hydraulique ou une fenêtre de déchargement à grain rendent son utilisation efficace et efficiente. Le modèle T679 sans aucun doute peut être considéré comme une construction durable, qui peut être utilisée pendant de nombreuses années sans causer de problèmes, même dans des conditions difficiles.
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1UNIVERSELLEadapté pour transporter divers matériaux
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2SOLIDE– fait d’éléments d’une résistance accrue
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3FIABLEdepuis de nombreuses années, elle est utilisée par les agriculteurs en Pologne et au monde
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4PRATIQUEde nombreux éléments d’équipement standard et en option augmentent la facilité et la commodité d’utilisation de la remorque
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5ÉTANCHEle transport avec cette remorque ne nécessite pas l’utilisation de joints supplémentaires
Poids total autorisé | 16000 | [kg] |
Charge utile | 12000 | [kg] |
Poids à vide | 4000 | [kg] |
Capacité de chargement avec rehausses 580 mm/sans rehausses: | 15,8/10,3 | [m3] |
Surface de chargement | 10 | [m2] |
Longueur intérieure de la caisse de chargement | 4500 | [mm] |
Largeur intérieure de la caisse de chargement | trapézoïdale 2200/2250 | [mm] |
Dimensions (longueur/largeur/hauteur) | 6259/2550/2866 | [mm] |
Hauteur des ridelles de la caisse | 1000 + 580 | [mm] |
Épaisseur de la tôle du plancher/des ridelles | 05-kwi | [mm] |
Hauteur de la plateforme par rapport au sol | 1240 | [mm] |
Voie | 1860 | [mm] |
Suspension | ressorts paraboliques | |
Charge sur anneau de timon | 1950 | [kg] |
Dimensions du pneu | 385/65 R22,5 rechapés | |
Vitesse maximale par construction : | 40 | [km/h] |
Système de basculement | un côté | |
Cylindre télescopique (course/besoin en huile/pression) | 1980 mm/18 l/200 bar | |
Puissance minimum du tracteur | 83,2/61 | [CH/kW] |
Angle de basculement de la caisse de chargement (vers l’arrière) | 50 | [˚] |
Équipement standard | ||
Caisse de chargement monocoque avec nervures de renforcement verticales sur les ridelles | ||
Système de basculement de la caisse – un côté (vers l’arrière) | ||
Hayon à levage hydraulique avec serrage et verrouillage automatiques | ||
Le châssis est constitué de profilés rectangulaires fermés en acier de construction à haute résistance | ||
Suspension tandem à 4 ressorts paraboliques, à triangles de compensation, avec empattement de 1325 mm, à essieux rigides équipés de freins à tambour, dimensions Ø400 × 80 | ||
Essieux pour la vitesse de 60 km/h | ||
Timon rigide universel, compatible avec attelage inférieur ou supérieur du tracteur | ||
Type d’attelage de timon : rotatif avec anneau de 50 mm | ||
Support du timon droit hydraulique avec valve à boisseau sphérique | ||
Système de freinage à air double circuit | ||
Frein de stationnement avec manivelle | ||
Garde-boues en plastique derrière la roue arrière | ||
Deux cales de roue dans des supports galvanisés | ||
Feux 12 V (ampoule), avec prise électrique arrière, connexions hermétiques, feux d’encombrement | ||
Feux arrière avec grilles de protection | ||
Câble de raccordement d’éclairage, spiral | ||
Système hydraulique de basculement avec une vanne d’arrêt automatique limitant le basculement, avec des câbles de protection épais | ||
Vérin de basculement télescopique avec élingue articulée | ||
Support d’entretien de la caisse de chargement | ||
Support de tuyaux hydrauliques avec crochet pour raccords du tracteur | ||
Tuyaux hydrauliques à code couleur pour une identification facile de leur utilisation prévue | ||
L’échelle et les marches latérales facilitent l’accès à la caisse de chargement | ||
Hayon à levage hydraulique avec fermeture automatique | ||
Trappe à grains avec verrouillage dans la ridelle arrière | ||
Protection arrière : avec réception, rigide | ||
Rehausses de 580 mm de haut en tôle de 2 mm | ||
Système de peinture d’une haute résistance à la corrosion à base de | ||
peintures à deux composants durcissant à froid qui garantissent une durabilité élevée des couches de vernis et une résistance aux rayons UV | ||
Couleur de la peinture du châssis : rouge RAL3000 PRONAR | ||
Couleur de la peinture des ridelles : vert RAL6010 PRONAR |
Attelage de timon : rigide avec un anneau Ø40 mm, conforme à la norme DIN11026 compatible avec attelage supérieur du tracteur
Attelage de timon : rigide, boule d’attelage K80 mm, compatible avec boule d’attelage inférieur du tracteur
Support hydraulique à ciseaux pour timon avec vanne à boisseau sphérique
Support hydraulique à ciseaux pour timon avec une pompe à main et une vanne à boisseau sphérique
Système de freinage à air double circuit avec régulateur de force de freinage automatique (ALB)
Système de freinage combiné (à air double circuit avec correcteur ALB + hydraulique)
Frein arrière et sorties hydrauliques vers la deuxième remorque
Suspension tandem sur 4 ressorts paraboliques, avec empattement de 1 325 mm, avec essieux rigides équipés de freins à tambour, dimensions Ø406 × 120
Feux 12 V (LED), avec une prise électrique arrière,
connexions hermétiques, feux d’encombrement
Goulotte à grains
Rehausses de 580 mm de haut en tôle de 2 mm et avec une fenêtre de 30 × 30 en grille sur la rehausse avant
Attelage arrière manuel, amorti
Attelage arrière automatique RO*400A3600
Nacelle pour rehausses d’une hauteur de 580 mm
Bâche enroulée sur le côté, un cadre avec un tube central, avec une nacelle (uniquement pour rehausses de 580 mm)
Protection latérale (couvertures)
Roues 385/65R22,5
Roues 425/65R22,5 (16,5R22,5)
Roues 500/60-22,5
Roues 500/60 R22,5
Roues 550/45-22,5
Roues 550/45R22,5
Roue de secours (fournie sans support) 385/65 R22,5 (15 R22,5) rechapée
Roue de secours (fournie sans support) 385/65 R22,5 (15 R22,5)
Roue de secours (fournie sans support) 425/65 R22,5
Roue de secours (fournie sans support) 500/60-22.5
Roue de secours (fournie sans support) 500/60 R22,5
Roue de secours (fournie sans support) 550/45-22.5
Triangle de présignalisation pour les lents
Boîte à outils
Amortissement de chute des pommes de terre au moyen des courroies en caoutchouc suspendues – 2 jeux de 2,3 m de long montés sur les rehausses (la remorque doit être équipée de rehausses)
Remorques
- Simple essieu
- Double essieu
- Trois essieux
- Tandem
- Monocoques
- Remorque PRONAR T669XL
- Remorque PRONAR T669
- Remorque PRONAR T669/1 basculement sur 2 côtés
- Remorque PRONAR T669/1 basculement sur 3 côtés
- Remorque monocoque PRONAR T679
- Remorque PRONAR T679M
- Remorque PRONAR T682/1 (T682)
- Remorque PRONAR T700
- Remorque PRONAR T700M
- Remorque PRONAR T700XL
- Remorque PRONAR T6718FR
- Remorque PRONAR T8724FR
- Tombereaux
- Épandeurs
- Plateaux fourragers
- Pour bétail
- Attelage à crochet
- Transbordeurs
- Avec ridelle coulissante
- Grand volume
- Porte engins
- Citernes à lisier