Anhänger PRONAR T680U
Der T680 ist einer der populärsten Anhänger in der Produktpalette von Pronar. Den PRONAR T680U Kipper verwendet man vor allem für den Transport von Ernteerzeugnisse, insbesondere für Schüttgut wie Getreide oder Mais. Um die Trends der Marktentwicklung zu verfolgen werden austauschbare Gummidichtungen angeboten (besonders hilfreich z. B. beim Rapstransport). Die Brücke ist aus starken Stahlhohlprofilen gebaut, die Bordwände geteilt und eine dreiseitige Entladungsmöglichkeit wurde ebenfalls beachtet. Das zentrale Bordwandverriegelungssystem ermöglicht die Montage von seitlichen Blechrutschen und eine sichere Entladung außerhalb des Radbereiches. Der Kornschieber in der Rückwand ermöglicht bedarfsweise eine gezieltere Entladung des Materials.
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1FUNKTIONALITÄTNeben dem Transport von Schüttgut ist auch der Transport auf Euro – Paletten ohne weiteres möglich.
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2DICHTIGKEITDie am unteren Rahmen als auch zwischen den Bordwänden und den Aufsätzen montierten austauschbaren Gummidichtungen sorgen für überdurchschnittliche Dichtigkeit des Kippers.
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3ROBUSTDie durch Pronar angewandten geschlossenen Profile sorgen für Konstruktionsbeständigkeit und machen den Anhänger widerstandsfähiger gegen Verformungen.
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4UMFANGREICHE AUSSTATTUNGDer Kunde hat über die zahlreichen Zusatzoptionen die Möglichkeit die Nutzungsbereiche des Anhängers bedeutend zu erweitern.
Technische Daten: | ||
Zul. Gesamtgewicht: | 18000 | [kg] |
Eigengewicht: | 4900 | [kg] |
Ladevolumen: | 17,2 | [m 3] |
Brückenmaß innen L/B: | 5100/2410 | [mm] |
Gesamtlänge/Gesamtbreite/Gesamthöhe: | 7300/2550/2800 | [mm] |
Bordwandhöhe: | 800+600 | [mm] |
Blechdicke (Bodendicke/Bordwanddicke): | 5/2,5 | [mm] |
Plattformhöhe: | 1390 | [mm] |
Spurweite: | 1900 | [mm] |
Aufhängung: | Parabelfederung | |
Bereifung: | 385/65 R22,5 RE | |
Zul. Geschwindigkeit: | 40 | [km/h] |
Kippsystem: | dreiseitig | |
Teleskopzylinder (Hublänge/erford. Ölmenge/Betriebsdruck): | 1980/18L/200bar | |
Erforderliche Schlepperleistung: | 109,2/80,3 | [PS/kW] |
Kippwinkel rückw./seitl.: | 47/47 | [˚] |
Serienmäßige Ausrüstung: | ||
Zentralverriegelung an drei Seiten | ||
Die Wahl der Kipprichtung (zwei Bolzen mit Sicherheitssystem) | ||
V – Deichsel mit starrer Zugöse Ø 40 | ||
2-Leiter Druckluftbremse | ||
Kurbelbremse | ||
Beleuchtungsanlage 12V mit seitlichen Umrissleuchten | ||
Rücklichter mit Schutzgitter | ||
Geteilte Bordwände | ||
Aufsätze 600 mm | ||
Auswechselbare Gummidichtungen an drei Seiten der Plattform angebracht | ||
Kornschieber in der Rückwand | ||
Aufstiegsleiter und Trittstufen und Trittstufen | ||
Hintere Anschlüsse | ||
Kunstoff – Kotflügel auf der Hinterachse | ||
Keile mit Halter | ||
Lackierung: Fahrgestell rot RAL 3000 PRONAR | ||
Lackierung: Bordwände grün RAL 6010 PRONAR |
Zusätzliche Ausrüstung: | |
Allgemeine Betriebserlaubnis DE (Ausstattung auf Anfrage): | |
V – Deichsel mit Zugöse Ø50 starr: | |
Y – Deichsel mit Zugöse Ø40 starr: | |
1 – Leiter Druckluftbremse oder hydraulische Bremse: | |
2 – Leiter Druckluftbremse mit ALB: | |
Hydraulische Bremse mit Notbremsventil elektronisch ausgelöst mit Stickstoffblase: | |
Ausführung für 60 km/h (mit ALB und Bereifung 385/65R22,5RE): | |
Aufsätze 800 mm (statt Aufsätze 600 mm): | |
Zusätzliche Aufsätze 600 mm (800+600+600 mm): | |
Fenster 340×710 mit Gitter und PLEXI Scheibe im vorderem Aufsatz (bei 2 Aufsätzen) : | |
Fenster 340×710 mit Gitter und PLEXI Scheibe im oberen und mittleren Aufsatz vorne (bei 3 Aufsätzen) : | |
Linke oder rechte Bordwand hydraulisch geöffnet: | |
Linke und rechte Bordwände hydraulisch geöffnet: | |
Vorderer Aufsatz 600 mm aus Lochblech Ø 10 mm: | |
Vorderer Aufsatz 800 mm aus Lochblech Ø 10 mm: | |
Rollplane mit Gestell (klappbar) und Podest: | |
Auslaufgosse: | |
Blechrutsche – hinten über gesamte Breite: | |
Seitliche Blechrutsche links oder rechts – klappbar über gesamte Länge: | |
Seitliche Blechrutschen links und rechts – klappbar über gesamte Länge: | |
Fallsegel, 2 Sätze (möglich nur mit Aufsätzen): | |
Entladeschnecke für Getreidekörner mit Kapazität 30t/h:* | |
Ein Satz Bordwandbügel für den Ballentransport (teilweise offene Bordwände):** | |
Anhängerkupplung UNIMAR: | |
Anhängerkupplung RO*400A4600: | |
Werkzeugkasten: | |
Seitliche Schützeinrichtung: | |
Kunstoff – Kotflügel auf Vordereachse: | |
Zusätzliche hintere Kunstoff-Kotflügel: | |
Warndreieck für langsame Anhänger: | |
Ersatzradhalter:*** | |
Reserveradwinde mit Kurbel unter dem Rahmen (nur für Bereifung 385/65 R22,5 und 425/65R22,5): | |
Bereifung 385/65 R22,5: | |
Bereifung 425/65 R22,5: | |
Bereifung 550/45 R22,5: | |
Bereifung 500/60 R22,5: | |
Ersatzrad (frei) 425/65 R22.5: | |
Ersatzrad (frei) 550/45 R22,5: | |
Ersatzrad (frei) 500/60 R22,5: | |
Ersatzrad (frei) 385/65 R22.5 RE: | |
Ersatzrad (frei) 385/65 R22.5: | |
* montiert an der Heckklappe, hydraulicher Antrieb der Entladeschnecke , Ölbedarf 30L/Min, mechanische Seilwinde | |
** nicht geeignet für den öffentlichen Straßenverkehr | |
* Ersatzradhalter passt nur für die Bereifung 385/65 R22,5 RE und 425/65 R22,5 |
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