Anhänger PRONAR T680P

Der Anhänger PRONAR T680P mit dem zulässigen Gesamtgewicht von 18 Tonnen gehört zu der Familie der Zweiachser und kann sowohl für den Transport von Schüttgüter als auch für den Transport von Paletten verwendet werden. Die zweiflüglige Tür an der linken Seite erleichtert das Beladen und Entladen des Anhängers. Die Wende des Kippers sind aus dem wasserdichten Sperrholz gefertigt. Die Anwendung des Sperrholzes verkleinert das Risiko der Beschädigung beförderter Produkte vor allem bei niedrigen Temperaturen. In den Aluminiumrahmen sind Gummidichtungen eingebaut, was den Transport von kleingranulierten Materialien wie Raps ermöglicht.

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    FUNKTIONALITÄT
    Das Flügeltürsystem erleichter die Beladung. Die Flügeltüren können sich auf der rechten oder linken Seite befinden.
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    VIELSEITIGKEIT
    Starke und universale Ladekiste mit der inneren Pritschenbreite von 2,42m ermöglicht einen Transport auf Euro – Paletten bis 1,2m breite.
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    ROBUSTHEIT
    Sehr standfester Fahrgestell – Rahmen kann große und kompakte Gewichte mit der Stabilität des Dreiseitenkippers tragen. Hierbei kommt auch die Parabelaufhängung mit Achsen bis 60km/h zum Tragen.
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    UMFANGREICHE AUSTATTUNG
    In der Standardausführung befindet sich z. B. Ersatzrad mit Ersatzradkorb (angebracht unter dem Anhänger).

 

 

 

 

Technische Daten:
Zul. Gesamtgewicht: 18000  [kg]
Eigengewicht: 4840  [kg]
Ladevolumen: 19,5  [m 3]
Brückenmaß innen L/B: 5250/2410  [mm]
Gesamtlänge/Gesamtbreite/Gesamthöhe: 7300/2550/3250  [mm]
Bordwandhöhe: 1540  [mm]
Bodendicke /Bordwanddicke: 5/18  [mm]
Plattformhöhe: 1390  [mm]
Spurweite: 1900  [mm]
Aufhängung: Parabelfederung
Bereifung: 385/65 R22,5 RE
Zul. Geschwindigkeit: 40  [km/h]
Kippsystem: dreiseitig
Teleskopzylinder (Hublänge/erford. Ölmenge/Betriebsdruck): 1980/18L/200bar
Erforderliche Schlepperleistung: 109,2/80,3 [PS/kW]
Kippwinkel rückw./seitl.: 47/47  [˚]
Serienmäßige Ausrüstung:
Zentralverriegelung an drei Seiten
Die Wahl der Kipprichtung (zwei Bolzen mit Sicherheitssystem)
V – Deichsel mit starrer Zugöse Ø 40
2-Leiter Druckluftbremse. Trommelbremse 406 x 120
Kurbelbremse
Beleuchtungsanlage 12V mit seitlichen Umrissleuchten
Geteilte Bordwände
Linke Bordwand 1540mm ungeteilt (zweiflügelig und hochklappbar)
Rechte Bordwand 800 mm + 740 mm geteilt (hochklappbar)
Hintere Bordwand 1540 mm ungeteilt (hochklappbar)
Kornschieber in der Rückwand
Aufstiegsleiter und Trittstufen
Hintere Anschlüsse
Ersatzrad  385/65 R22,5 RE mit Ersatzradhalter*
Kunstoff – Kotflügel auf der Hinterachse
Keile mit Halter
Lackierung: Fahrgestell rot RAL 3000 PRONAR
* Ersatzradhalter passt nur für die Bereifung 385/65 R22,5 und 425/65 R22,5
Zusätzliche Ausrüstung:
Allgemeine Betriebserlaubnis DE (Ausstattung auf Anfrage):
V – Deichsel mit starrer Zugöse Ø50:
Y – Deichsel mit starrer Zugöse Ø40:
1 – Leiter Druckluftbremse oder hydraulische Bremse:
2 – Leiter Druckluftbremse mit ALB:
Hydraulische Bremse mit Notbremsventil elektronisch ausgelöst mit Stickstoffblase:
Ausführung für 60 km/h (mit ALB, verstärkte Räder und  Bereifung 385/65R22,5RE):
Klappbare Mittelrunge:
Rollplane mit Gestell (klappbar) und Podest:
Auslaufgosse:
3x Kornschieber in der Rückwand:
Blechrutsche – hinten und seitlich:
Blechrutschen hinten  über die gesamte Breite:
Fallsegel, 2 Sätze (möglich nur mit Aufsätzen):
Entladeschnecke für Getreidekörner mit Kapazität 30t/h:*
Anhängerkupplung UNIMAR:
Anhängerkupplung  RO*400A4600:
Seitliche Schützeinrichtung:
Kunstoff – Kotflügel auf der Vorderachse:
Zusätzliche hintere Kunstoff –  Kotflügel:
Reserveradwinde mit Kurbel unter dem Rahmen (nur für Bereifung 385/65 R22,5 und 425/65R22,5):
Warndreieck für langsame Anhänger:
Ohne Ersatzradhalter
Ohne Ersatzrad  385/65R 22,5 RE
Bereifung 385/65 R22,5 (4 St. ohne Ersatzrad):
Bereifung 425/65 R22,5 (4 St. ohne Ersatzrad):
Bereifung 550/45 R22,5 (4 St. ohne Ersatzrad):
Bereifung 500/60 R22,5 (4 St. ohne Ersatzrad):
Ersatzrad 425/65 R22.5 mit Ersatzradhalter:
Ersatzrad (frei) 550/45 R22,5:
Ersatzrad (frei) 500/60 R22,5:
Ersatzrad (frei) 385/65 R22,5 mt Ersatzradhalter:
* montiert an der Heckklappe, hydraulicher Antrieb der Entladeschnecke , Ölbedarf 30L/Min, mechanische Seilwinde
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