PRONAR T6718 (EU, Tandem) – Schalenmuldenanhänger

PRONAR T6718 ist ein moderner, äußerst robuster Tandem-Schalenmuldenanhänger, der für den intensiven Transport von landwirtschaftlichen Erzeugnissen, Mais, Getreide sowie verschiedenen Schüttgütern konzipiert wurde. Die Konstruktion gewährleistet hohe Nutzlast, Betriebssicherheit sowie vollständige Übereinstimmung mit der europäischen EU-Typgenehmigung.

Der stabile Schalenmuldenaufbau mit profilierten Seitenwänden und drei diagonalen Verstärkungsrippen pro Seite bietet eine hohe Verformungsfestigkeit und eine lange Lebensdauer auch bei sehr intensiver Nutzung. Die einseitige Heckkippung, die hydraulisch betätigte Heckklappe mit automatischem Anpressdruck und Verriegelung sowie der serienmäßige Getreideschieber ermöglichen ein schnelles, sicheres und präzises Entladen. Der Anhänger eignet sich sowohl für den Feldeinsatz als auch für den Straßentransport.

Parameter Wert
Technisch zulässiges Gesamtgewicht 27.000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht (EU-Homologation) 20.000 kg
Nutzlast (EU-Homologation) 17.300 kg
Technische Nutzlast („Feldeinsatz“) 20.300 kg
Eigengewicht 6.700 kg
Ladevolumen (ohne Aufsätze / 400 / 800 mm) 23 / 29 / 35 m³
Innenlänge der Ladefläche 6.700 mm
Innenbreite der Ladefläche 2.240 / 2.300 mm
Innenhöhe der Ladefläche 1.500 mm
Außenmaße (L / B / H) 8.700 / 2.550 / 3.400 mm
Plattformhöhe 1.500 mm
Boden- / Wandstärke 5 / 4 mm
Federung Tandem, Parabelfedern
Achsabstand 1.810 mm
Spurweite 1.980 mm
Serienbereifung 560/60R22.5 (ECE-homologiert)
Bremsanlage Druckluft-Zweileitungsanlage mit ALB
Konstruktive Geschwindigkeit 40 km/h
Kippwinkel nach hinten 55°
Mindestleistung des Schleppers 140 PS / 103 kW

Serienausstattung

  • Ausführung gemäß EU-Typgenehmigung (Verordnung EU 167/2013)
  • Schalenmulde mit profilierten Seitenwänden und drei diagonalen Verstärkungsrippen je Seite
  • Einseitige Heckkippung
  • Großes Sichtfenster in der Stirnwand mit Schutzgitter und PLEXI-Abdeckung
  • Hydraulisch betätigte Heckklappe mit automatischem Anpressdruck und Verriegelung
  • Gummidichtung der Heckklappe
  • Aluminiumaufsätze 400 mm, Ladevolumen bis 29 m³
  • Geschweißter Fahrgestellrahmen aus hochfesten geschlossenen Stahlprofilen
  • Tandemfahrwerk mit vier Parabelfedern und Ausgleichswippen
  • Starrachsen mit Trommelbremsen Ø406 × 140 mm
  • Gefederte Deichsel mit Höhenverstellung (für Ober- oder Unterlenkerkupplung)
  • Kugelkopfkupplung K80 (4.000 kg) für Unterlenker
  • Hydraulische Scheren-Deichselstütze mit hydraulischer Verriegelung
  • Zweileitungs-Druckluftbremsanlage mit automatischem lastabhängigem Bremskraftregler ALB
  • Mechanische Feststellbremse mit Kurbel
  • 12-V-LED-Beleuchtungsanlage PRONAR mit Umrissleuchten
  • Heckleuchten mit Schutzgittern
  • Spiralkabel für Beleuchtungsanschluss
  • Hydraulische Kippanlage mit automatischem Sicherheitsventil und Sicherungsseilen
  • Teleskop-Kippzylinder mit Gelenkaufhängung
  • Klappbare Leiter und seitliche Trittstufen
  • Serienmäßiger Getreideschieber mit Verriegelung in der Heckwand
  • Wartungsstütze für den Muldenkörper
  • Zwei Unterlegkeile
  • Aluminium-Kotflügel mit Schmutzfängern
  • Klappbarer, homologierter Unterfahrschutz hinten
  • Hintere Schürze auf Scharnieren
  • Hochwertiges Korrosionsschutz-Lacksystem mit UV-Beständigkeit
  • Serienfarbe: Fahrgestell – RAL 7021, Aufbau – RAL 6010

Sonderausstattung (optional)

  • Drehbare oder starre Zugöse mit Ø40 mm oder Ø50 mm
  • Hintere Lenkachse (nachlaufend oder zwangslenkend)
  • Druckluft-Bremsanlage Premium
  • Hydraulik- und Bremsanschlüsse für zweiten Anhänger
  • Aluminiumaufsätze 800 mm, Ladevolumen bis 35 m³
  • Rollplane mit Tragrahmen
  • Kartoffel-Fallbremse
  • Große Auswahl an Bereifung (bis 710 mm; Gesamtbreite > 2.550 mm)
  • Ersatzrad
  • Hintere Kupplung (manuell oder automatisch)
  • Hintere Auslaufrinne
  • Werkzeugkasten
  • Dokumentenrohr
  • Warndreieck für langsam fahrende Fahrzeuge
  • Sonderlackierung nach RAL CLASSIC