Remorque PRONAR T653
La remorque PRONAR T653 est une remorque agricole double essieux d’une charge utile de 4 000 kg avec système de basculement tribenne. Ce modèle d’un design solide et éprouvé, est produit depuis de nombreuses années. Sa fonctionnalité et sa sécurité d’utilisation sont améliorées de manière continue. Le basculement tribenne permet de décharger le matériel de chaque côté de la remorque.
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1UNIVERSELLENombreuses options supplémentaires augmentant sa flexibilité (support de roue de secours, goulotte de déchargement ou bâche).
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2SÛRELa conception est conforme aux normes et directives de sécurité. Un design reconnu et éprouvé, produit depuis de nombreuses années.
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3RÉSISTANTELes profilés durables du châssis et les ridelles de profilés solides permettent d’utiliser la remorque pendant une longue période.
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4RÉALISATION PRÉCISEHaute étanchéité de la remorque sans nécessité d’appliquer des joints obtenue grâce aux technologies de production modernes.
Données techniques en version standard | ||
Poids total autorisé | 5950 | [kg] |
Charge utile | 4000 | [kg] |
Poids à vide | 1950 | [kg] |
Capacité de chargement | 4,1 | [m3] |
Surface de chargement | 8,2 | [m2] |
Longueur intérieure de la caisse de chargement | 4010 | [mm] |
Largeur intérieure de la caisse de chargement | trapézoïdale 2010/2060 | [mm] |
Dimensions (longueur/largeur/hauteur) | 6140/2230/1585 | [mm] |
Hauteur des ridelles de la caisse | 500 | [mm] |
Épaisseur de la tôle du plancher/de la ridelle | 03-lut | [mm] |
Hauteur de la plateforme par rapport au sol | 1070 | [mm] |
Voie | 1600 | [mm] |
Suspension | ressorts paraboliques | |
Charge sur anneau de timon | – | [kg] |
Taille des pneus | 10,0/75-15,3 | |
Vitesse maximale par construction | 30 | [km/h] |
Système de basculement | tribenne | |
Cylindre télescopique (course/besoin en huile/pression) | 1300 mm/8 l/160 bar | |
Puissance minimum du tracteur | 36,4/26,7 | [CH/kW] |
Angle de basculement de la caisse de chargement (vers l’arrière/sur les côtés) | 42/46 | [˚] |
Équipement standard | ||
Benne avec système universel d’ouverture pendulaire des ridelles | ||
Système de basculement tribenne de la caisse avec rotules arrière d’un espacement optimal | ||
Choix du côté de basculement à l’aide de deux broches avec le dispositif de protection contre une erreur de manipulation | ||
Caisse trapézoïdale (elle s’élargit de 50 mm vers l’arrière) | ||
Verrouillage centralisé au niveau du plancher des ridelles latérales et de la ridelle arrière | ||
Ridelles : constituées des profilés PF500 mm résistants et de haute qualité, soudés au laser, en tôles profilées ; avec des montants arrière stables ; charnières et serrures forgées | ||
Trappe à grains avec verrouillage dans la ridelle arrière | ||
Châssis rectangulaire, soudé de profilés en acier ouverts | ||
Timon en V avec attelage rigide avec anneau de 40 mm | ||
Système de direction : plaque tournante avec roulement à bille et cadre pivotant | ||
Système de freinage à air double ou simple circuit | ||
Frein de stationnement avec manivelle | ||
Feux (ampoule) 12 V avec prise électrique arrière | ||
Feux arrière avec grilles de protection | ||
Câble de raccordement d’éclairage, spiral | ||
Attelage arrière manuel, rigide | ||
Sorties hydrauliques et sorties de freins arrière pour une deuxième remorque | ||
Système de basculement hydraulique avec vanne d’arrêt automatique limitant le basculement | ||
Vérin télescopique pour basculement tribenne de la caisse de chargement avec élingue articulée | ||
Support d’entretien de la caisse de chargement | ||
Deux cales de roue dans des supports galvanisés | ||
Système de peinture d’une haute résistance à la corrosion à base de | ||
peintures à deux composants durcissant à froid qui garantissent une durabilité élevée des couches de vernis et une résistance aux rayons UV | ||
Couleur de la peinture du châssis : rouge RAL3000 PRONAR | ||
Couleur de la peinture des ridelles : vert RAL6010 PRONAR |
Timon en V avec attelage rigide avec anneau de 50 mm
Timon de type Y avec attelage rigide avec anneau de 40 mm
Frein de stationnement avec levier
Bâche lacée avec cadre
Goulotte pour trappe à grains
Support de roue de secours sur la ridelle avant
Pneus 11.5/80-15.3
Rehausses de 1000 mm en grille Ø8
Rehausses de 1000 mm en grille Ø30
Rehausses de profilés PF 500 mm, avec rebord70 mm
Roue de secours (fournie sans support) 10.0/75-15,3
Roue de secours (fournie sans support) 11,5/80-15,3
Triangle de présignalisation pour les lents
Jeu de supports des ridelles pour les soutenir partiellement ouvertes lors du transport des balles*
Amortissement de chute des pommes de terre au moyen des courroies en caoutchouc suspendues – 2 jeux de 1,8 m de long montés sur les rehausses (la remorque doit être équipée de rehausses)
Goulotte de déchargement arrière sur toute la largeur de la remorque
* L’utilisation est autorisée uniquement sur les routes intérieures d’accès aux terres agricoles
Remorques
- Simple essieu
- Double essieu
- Remorque PRONAR PT606
- Remorque PRONAR PT608
- Remorque PRONAR PT610
- Remorque PRONAR PT612
- Remorque PRONAR T653
- Remorque PRONAR T653/1
- Remorque PRONAR T653/2
- Remorque PRONAR T672
- Remorque PRONAR T672/1
- Remorque PRONAR T672/2
- Remorque PRONAR T680
- Remorque PRONAR T680H
- Remorque PRONAR T680P
- Remorque PRONAR T680U
- Trois essieux
- Tandem
- Monocoques
- Tombereaux
- Épandeurs
- Plateaux fourragers
- Pour bétail
- Attelage à crochet
- Transbordeurs
- Avec ridelle coulissante
- Grand volume
- Porte engins
- Citernes à lisier