Umladewagen T743M

Der Umladewagen PRONAR T743M ist eine überarbeitete Version des bewährten Modells T743, das für den Transport von Getreide und Mais, die Übernahme von Ladungen von Mähdreschern und deren Umladung auf Lastwagen oder die Beladung von Sämaschinen mit Saatgut eingesetzt wird, um so Verluste durch Ausfallzeiten von Mähdreschern während der Erntesaison zu verringern.

Das Modell PRONAR T743M unterscheidet sich von seinem Vorgängermodell vor allem durch das vergrößerte Volumen der Lademulde, das rund 43 m3 beträgt, und durch seine technische Nutzlast von 29400 kg „im Feld“, 23400 kg (gemäß Zulassung) beträgt. Der Einsatz neuer, effizienterer Entladevorrichtungen hat dazu beigetragen, die Entladekapazität zu erhöhen, die jetzt bei 700 t/h liegt.

Die Steuerung der zweistufigen Kornschnecke, die jetzt hydraulisch gesteuert wird, wurde automatisiert. Vier Sichtfenster an der Vorderwand sorgen für eine bessere Sicht während des Betriebs. Zusätzlich wurden fünf Entladeklappen in den Boden eingebaut. Komfort und Wendigkeit werden durch das bewährte Tridem-Federungssystem auf Parabelfedern mit aktiver Lenkung gewährleistet.

Technisch (bauartbedingtes) zulässiges Gesamtgewicht 40000 [kg]
Zulässiges Gesamtgewicht (EU-Zulassung) 30000 [kg]
Technische Nutzlast („im Feld“) 29400 [kg]
Nutzlast (EU-Zulassung) 23400 [kg]
Eigengewicht 10600 [kg]
Ladevolumen 43 [m3]
Entladekapazität 700 [t/h]
Länge des Laderaums 8530 [mm]
Breite des Laderaums 2530 [mm]
Abmessungen (L/B/H) 11670/2550/3890 [mm]
Dicke des Boden-/Wandblechs 4/4 [mm]
Ladungshöhe 3630 [mm]
Radstand 2000 [mm]
Reifengröße 560/60-22,5
Belastung Deichselzugkupplung 4000 [kg]
Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit 40 [km/h]
Minimal erforderliche Motorleistung 250-300 [KM]
Entwurfsgeschwindigkeit 40 [km/h]
Minimal erforderliche Motorleistung 250-300 [PS]
Zapfwellendrehzahl 1000 [U/min]
Hydraulisch klappbare Kornschnecke
Durchmesser 550 [mm]
Länge 5550 [mm]
Höhe bis zum Rand der Auslassöffnung 2990-5560 [mm]

 

Standardausrüstung:

  • Ausführung in Übereinstimmung mit der europäischen Zulassung (gemäß Verordnung (EU) Nr. 167/2013 des Europäischen Parlaments und des Rates)
  • Lademulde mit profilierten Wänden, mit zusätzlicher vertikaler Verstrebung
  • Trogförmiger Boden mit Förderschnecke
  • Zweiteilige hydraulisch klappbare Kornschnecke vorne mit hydraulischer Verriegelung des Klappmechanismus, hydraulisch gesteuerter variabler Entladehöhe und Schutz des Schneckenförderers vor Verschmutzung
  • Drei Sichtfenster auf der Ladeebene an der Vorderwand
  • Auslauf des vertikalen Rohrs mit manueller Einstellung des Auslaufwinkels.
  • Fünf Klappen im Boden für die Entleerung des Laderaums nach unten.
  • Hydraulische Schieber innen am waagerechten Förderer im Laderaum zur Regulierung des Getreidedurchsatzes.
  • Aufsatzwände
  • Bühne an der Heckwand
  • Klappbare Leiter an der Heckwand und Leiter im Inneren des Laderaums
  • Arbeitsbühne aus rutschfestem Gitterrost im Inneren des Laderaums über die gesamte Länge
  • Fahrgestellrahmen mit Abstützung des Laderaums an 6 Stellen
  • Mechanische Tridem-Federung; auf 6 Parabelfedern, mit ausgleichenden Querlenkern, mit einem Radstand von 2000 mm, starrer Mittelachse und zwei aktiv gelenkten Achsen sowie Ø406x140mm Trommelbremsen
  • Hydraulisch gefederte Deichsel mit höhenverstellbarer Zugöse für den Anschluss an die untere Kupplung des Schleppers
  • Kugelkupplung für die starre Deichsel mit Kugelkopf K80mm
  • Stütze der Teleskopdeichsel mit zweistufigem Getriebe
  • Hydraulik für die aktive Lenkung mit manueller Pumpe zum Befüllen des Systems
  • Anschluss der Lenkung an den Schlepper gemäß ISO 26402 (der Anhänger ist nicht mit einem Lenksystem des Schleppers ausgestattet)
  • Mechanischer Antrieb der Förderschnecken
  • Teleskop-Gelenkwelle mit Überlastkupplung, mit Abschluss auf Seite des Schleppers 1 3/4″ Z=20
  • „Premium“ Zweikreis-Druckluftbremsanlage mit automatischem Bremskraftregler (ALB) (zugelassen)
  • Druckluft-Feststellbremse
  • 12 V Beleuchtungsanlage (LED-PRONAR), mit hermetischem Anschluss und Umrissleuchten
  • Kotflügel aus Metall mit Spritzschutz hinter dem Hinterrad und vor dem Vorderrad
  • Zwei Radkeile in verzinkten Körben
  • Hochgradig korrosionsbeständige Lackierung aus chemisch gehärteten Zweikomponentenlacken, die eine langlebige, UV-beständige Oberfläche gewährleisten.
  • Lackfarbe des Fahrgestells graphitgrau RAL7021 PRONAR
  • Lackfarbe des Behälters grün RAL6010 PRONAR
  • 8-Punkt-Wiegesystem mit LCD-Anzeige
  • 8-Punkt-Wiegesystem mit LCD-Anzeige und Drucker
  • Flexibles Schüttrohr
  • Teleskop-Gelenkwelle mit Überlastkupplung mit radialen Mitnehmern und Abschluss auf Seite des Schleppers 1 3/8″ Z=21
  • Rollplane
  • Räder mit Bereifung 600/50R22,5; 600/55-22.5; 600/55R22,5; 620/50R22,5; 600/55R26.5; 650/55R26,5; 700/50-26.5; 710/45-26.5; 710/50R26,5 (die Breite des Anhängers überschreitet 2550 mm)
  • Ersatzrad
  • Warndreieck für bauartbedingt langsam fahrende Fahrzeuge
  • Lackfarben nach dem RAL CLASSIC-Farbkodierungssystem für industrielle Anwendungen, unter Angabe des Wortlauts RAL CLASSIC und vier Ziffern aus der Farbkarte
  • SSIC und vier Ziffern aus der Farbkarte

Landtechnik