Serienmäßige Ausrüstung:
Dreiseitenkipper mit Zentralverriegelung an drei Seiten
Die Wahl der Kipprichtung (zwei Bolzen mit Sicherheitssystem)
Konische Plattform
Verstärkte Bodenplatte
Bordwände 600mm+600mm
Spannseile
Kornschieber in der Rückwand
Aufstiegsleiter und Bordstufen
Standfester rechteckiger Fahrgestellrahmen
Schnelllaufachsen
Deichsel mit Zugöse Ø 40
Hydr. Schrägstützfuß
2-Leiter Druckluftbremse, Trommelbremse 400 x 80
Kurbelbremse
Beleuchtungsanlage
Elektrischer Anschluss
Rücklichter mit Schutzgitter
Kippeinrichtung mit Abschaltvorrichtung
Teleskopzylinder
Brückenabstützung (nur für Wartungsarbeiten)
Kotflügel auf Hinterachse
Keile mit Halter
Lackierung: Fahrgestell rot RAL3000 PRONAR
Lackierung: Bordwände grün RAL6010 PRONAR

Deichsel mit Zugöse Ø50 drehbar:
Mechanischer Teleskopstützfuß:
Zusätzliche mittlere Aufsätze 600 mm:
Fenster 340 x 710- Aufsatz vorne – mit Gitter und PLEXI Scheibe:
Fenster 340 x 710- Aufsatz vorne und Aufsatz Mitte – mit Gitter und PLEXI Scheibe:
1 – Leiter Druckluftbremse oder hydraulische Bremse:
2 – Leiter Druckluftbremse mit ALB:
Seitliche Beleuchtung:
Rollplane mit Gestell (klappbar) und Podest:
Auslaufgosse:
Blechrutsche – hinten über gesamte Breite:
Entladeschnecke für Getreidekörner mit Kapazität 30t/h:*
Bordwandhebefedern:
Anhängerkupplung manuell, gefedert:
Anhängerkupplung AH 31H-4:
Anhängerkupplung AH 38H-4:
Hintere Anschlüsse:
Seitlicher Unterfahrschutz:
Kunstoff – Kotflügel auf Vordereachse:
Fallsegel, 2 Sätze (möglich nur mit Aufsätzen):
Ein Satz Bordwandbügel für den Ballentransport (teilweise offene Bordwände):**
Bereifung 385/65 R22,5:
Bereifung 500/45-22,5:
Ersatzrad (frei) 385/65 R22.5 (15 R22.5):
Ersatzrad (frei) 385/65 R22.5 (15 R22.5) RE:
Ersatzrad (frei) 500/45-22,5:
Warndreieck für langsame Anhänger:
*montiert an der Heckklappe, hydraulicher Antrieb der Entladeschnecke , Ölbedarf 30L/Min, mechanische Seilwinde
**nicht geeignet für den öffentlichen Straßenverkehr

Serienmäßige Ausrüstung:
Dreiseitenkipper mit Zentralverriegelung an drei Seiten
Die Wahl der Kipprichtung (zwei Bolzen mit Sicherheitssystem)
Konische Platform (die Kiste erbreitet um 50 mm nach hinten)
Verstärkte Bodenplatte
Schnelllaufachsen
Standfester rechteckiger Fahrgestellrahmen
Deichsel mit Zugöse Ø 40
Hydr. Schrägstützfuß
2-Leiter Druckluftbremse
Rücklichter mit Schutzgitter
Kurbelbremse
Beleuchtungsanlage
Elektrischer Anschluss
Stahlprofilbordwände PF 600mm+500mm+500mm
Spannseile
Hydraulische Heckklappe
Kippeinrichtung mit Abschaltvorrichtung
Teleskopzylinder
Aufstiegsleiter und Bordstufen
Kornschieber in der Rückwand
Brückenabstützung (nur für Wartungsarbeiten)
Kotflügel auf Hinterachse
Spannseile
Keile mit Halter
Lackierung: Fahrgestell rot RAL3000 PRONAR
Lackierung: Bordwände grün RAL6010 PRONAR

Deichsel mit Zugöse Ø50 drehbar:
Mechanischer Teleskopstützfuß:
1 – Leiter Druckluftbremse oder hydraulische Bremse:
2 – Leiter Druckluftbremse mit ALB:
Hintere Anschlüsse:
Fenster 340 x 710- Aufsatz vorne – mit Gitter und PLEXI Scheibe:
Fenster 340 x 710- Aufsatz vorne und Aufsatz Mitte – mit Gitter und PLEXI Scheibe:
Auslaufgosse:
Anhängerkupplung manuell, gefedert:
Anhängerkupplung AH 31H-4:
Anhängerkupplung AH 38H-4:
Seitliche Beleuchtung:
Seitlicher Unterfahrschutz:
Kunstoff – Kotflügel auf Vordereachse:
Bereifung 385/65 R22,5:
Bereifung 500/45-22,5:
Ersatzrad (frei) 385/65 R22.5 (15 R22.5):
Ersatzrad (frei) 385/65 R22.5 (15 R22.5) RE:
Ersatzrad (frei) 500/45-22,5:
Warndreieck für langsame Anhänger: