Anhänger PRONAR T683
Anhänger PRONAR T683 ist eine ausgezeichnete Lösung, die sich perfekt in unebenen und instabilen Gelände bewährt. Dies wurde durch eine Federblattfederung Tandem mit zwei Einzelachsen und gefederter Starrdeichsel erreicht. Aufhängung Elemente wurden so gewählt, um maximale Wendigkeit des Anhängers zu erleichtern und ihr dadurch eine höhere Stabilität zu gewährleisten. Zulässiges Gesamtgewicht von 20 Tonnen ist die Größe, bei der alle Aspekte optimal berücksichtig werden. Sowohl wirtschaftliche Aspekte (Anhänger Preis und niedrige Betriebskosten) wie auch die Ergiebigkeit (optimale Nutzlast und Ladekapazität, Funktionalität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit).
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1MÖGLICHKEITEN VERCHIEDENER ANWENDUNGENFür die Beförderung jeder Art von Schüttgut, Europaletten und Futtermittel als Ballen.
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2LANGLEBIGDie Wände, Fahrgestell und Aufbau Elemente sind aus stärkerem Blech als bei der Konkurrenz hergestellt. Die Verwendung moderner Lackierverfahren erhöht die Haltbarkeit.
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3BREITE SERIENAUSSTATTUNGIn der Standardausführung sind: elektrische Installationen, Kurbelbremse, Keile und Druckluftbremse.
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4LEICHT ZU MANÖVRIERENErleichterte Anhänger Manövrieren durch Tandem Aufhängung.
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5ZUVERLÄSSIGAnhänger Rahmen verfügt über ein zuverlässiges und starkes Dreiseiten Kippsystem sowie verstärkte Deichsel mit Hydraulische Schrägstützfuß.
| Technische Daten: | ||
| Zul. Gesamtgewicht: | 20000 | [kg] |
| Eigengewicht: | 4700 | [kg] |
| Ladevolumen: | 17,3 | [m 3] |
| Brückenmaß innen L/B: | 5100/2420 | [mm] |
| Gesamtlänge/Gesamtbreite/Gesamthöhe: | 6800/2550/2790 | [mm] |
| Bordwandhöhe: | 800+600 | [mm] |
| Blechdicke (Bodendicke/Bordwanddicke): | 5/2,5 | [mm] |
| Plattformhöhe: | 1350 | [mm] |
| Spurweite: | 1960 | [mm] |
| Aufhängung: | Parabelfederung | |
| Stützlast: | 2000 | [kg] |
| Bereifung: | 385/65R22,5RE | |
| Zul. Geschwindigkeit: | 40 | [km/h] |
| Kippsystem: | dreiseitig | |
| Teleskopzylinder (Hublänge/erford. Ölmenge/Betriebsdruck:) | 1980mm/18L/200bar | |
| Erforderliche Schlepperleistung: | 104/76,4 | [PS/kW] |
| Kippwinkel rückw./seitl.: | 50/46 | [˚] |
| Serienmäßige Ausrüstung: | ||
| Zentralverriegelung an drei Seiten | ||
| Die Wahl der Kipprichtung (zwei Bolzen mit Sicherheitssystem) | ||
| Deichsel mit starrer Zugöse Ø40 | ||
| Gefederte Deichsel mit Gummistoßdämpfern zur Unten -und Obenanhängung | ||
| Hydr. Schrägstützfuß | ||
| 2-Leiter Druckluftbremse, Trommelbremse 406×120 (Achsenabstand 1360 mm) | ||
| Kurbelbremse | ||
| Beleuchtungsanlage 12V, hintere Steckdose, LED Beleuchtung, hermetische Anschlüsse, seitliche Umrissleuchten | ||
| Rücklichter mit Schutzgitter | ||
| Aufsätze 600 mm | ||
| Spannseile | ||
| Kornschieber in der Rückwand | ||
| Aufstiegsleiter und Trittstufen | ||
| Hintere Anschlüsse | ||
| Brückenabstützung (nur für Wartungsarbeiten) | ||
| Kotflügel auf der Hinterachse | ||
| Unterfahrschutz nach 70/221/EWG Richtlinie (klappbar) | ||
| Keile mit Halter | ||
| Lackierung: Fahrgestell rot RAL 3000 PRONAR | ||
| Lackierung: Bordwände grün RAL 6010 PRONAR | ||
| Zusätzliche Ausrüstung: | |
| Allgemeine Betriebserlaubnis DE (Ausstattung auf Anfrage): | |
| Deichsel mit Zugöse Ø50 drehbar: | |
| Kugelkupplung K80: | |
| 1-Leiter Druckluftbremse oder hydraulische Bremse: | |
| 2-Leiter Druckluftbremse mit ALB: | |
| Hydraulische Bremse mit Notbremsventil elektronisch ausgelöst mit Stickstoffblase: | |
| Kombibremse (2-Leiter Druckluft mit hydraulischen Bremsen, mitsamt der Bremskraftregler): | |
| Zusätzliche mittlere Aufsätze 600 mm: | |
| Aufsätze 800 mm (statt Aufsätze 600 mm): | |
| Fenster 340×710 – Aufsatz vorne – mit Gitter und PLEXI Scheibe: | |
| Fenster 340×710 – Aufsatz vorne und Aufsatz Mitte – mit Gitter und PLEXI Scheibe: | |
| Aufsatz vorne 600 mm aus Lochblech Ø10 mm: | |
| Aufsatz vorne 800 mm aus Lochblech Ø10 mm: | |
| Ungeteilte Bordwände und Aufsätze (ohne Pfosten in der Mitte) mit Spannseilen: | |
| Ungeteilte Bordwände und Aufsätze (ohne Pfosten in der Mitte) mit Spannleisten: | |
| Bordwandhebefedern (bei ungeteilten Bordwänden empfohlen): | |
| Hydraulische Entriegelung der Bordwänden (links oder rechts): | |
| Hydraulische Entriegelung der Bordwänden (links und rechts): | |
| Rollplane mit Gestell (klappbar) und Podest: | |
| 2x Kornschieber in der Rückwand: | |
| 3x Kornschieber in der Rückwand: | |
| Auslaufgosse: | |
| Blechrutsche – hinten über gesamte Breite: | |
| Seitliche Blechrutsche links oder rechts – klappbar, über gesamte Länge: | |
| Seitliche Blechrutschen links und rechts – klappbar, über gesamte Länge: | |
| Fallsegel, 2 Sätze (möglich nur mit Aufsätzen): | |
| Entladeschnecke für Getreidekörner mit Kapazität 30 t/h:* | |
| Ein Satz Bordwandbügel für den Ballentransport (teilweise offene Bordwände, nur für Binnenwege):** | |
| Anhängerkupplung UNIMAR: | |
| Anhängerkupplung RO*400A5100: | |
| Seitliche Schützeinrichtung: | |
| Warndreieck für langsame Anhänger: | |
| Bereifung 385/65R22,5: | |
| Bereifung 425/65R22,5: | |
| Bereifung 445/65R22,5: | |
| Bereifung 500/60R22,5: | |
| Bereifung 550/60-22,5: | |
| Bereifung 550/45R22,5: | |
| Bereifung 560/45R22,5: | |
| Bereifung 560/60R22,5: | |
| Ersatzrad (frei) 385/65R22,5: | |
| Ersatzrad (frei) 385/65R22,5RE: | |
| Ersatzrad (frei) 425/65R22,5: | |
| Ersatzrad (frei) 445/65R22,5: | |
| Ersatzrad (frei) 500/60R22,5: | |
| Ersatzrad (frei) 550/60-22,5: | |
| Ersatzrad (frei) 550/45R22,5: | |
| Ersatzrad (frei) 560/45R22,5: | |
| Ersatzrad (frei) 560/60R22,5: | |
| * montiert an der Heckklappe, hydraulicher Antrieb der Entladeschnecke, Ölbedarf 30L/Min, mechanische Seilwinde | |
| ** nicht geeignet für den öffentlichen Straßenverkehr | |
Betriebsanleitung