Anhänger PRONAR T400R

Der Anhänger PRONAR T400R ist ein Mehrzweck-Anhänger für jeden Betrieb, wo hohe Leistung gewünscht wird. Aufgrund der hohen Ladekapazität und Ladefähigkeit sichert dieser Anhänger ein reibungsloses Sammeln von Heu und Stroh, Transport des Häcksel von Mais oder Biomasse. Die Verwendung von Silagewagen mit einem hohen Ladevolumen gibt zusätzlich enorme Ersparnisse beim Prozess der Bereitstellung, des Sammelns und des Transports der gesammelten Masse an die Stellen ihrer Lagerung oder Verarbeitung.
T400R ist eine sehr gute Investition in Betrieben mit großer Grünlandanbaufläche. Mit seiner Hilfe kann man die Arbeitsorganisation vereinfachen, auf den Einsatz der zusätzlichen Ausrüstung für den Transport der Biomasse verzichten, als auch die Belastung der körperlichen Arbeit verringern und die Kraftstoffkosten reduzieren.

  1. HOHE EFFIZIENZ
    Die 45 Messer und der leistungsstarke Antriebsrotor gewährleisten einen hohe Durchlasskapazität, sodass der Anhänger eine hohe Ladefähigkeit aufweist. Zudem sichert das Ladevolumen der Ladekiste – 41m3 (72m3 für das Material bei der mittleren Pressung) eine hohe Leistung beim Sammeln. T400R kann an Schlepper ab 180 PS angekoppelt werden.
  2. EINFACHE BEDIENUNG
    Eine Reihe der im Anhänger eingesetzten Steuerungs- und Kontrollsysteme, welche direkt aus dem Pult in der Kabine des Schleppers überwacht werden, machen die Bedienung leicht und einfach. Durch die eingebauten Sicherheitssysteme wird die Arbeit mit dem T400R gleichzeitig viel sicherer. t
  3. OPTIMALES LADEVOLUMEN
    Die Ladekiste mit einer Kapazität von 41m3 setzt sich aus Längsträgern aus hochwertigem Stahl und Rungen aus geschlossenen Profilen zusammen, an denen Profile mit ALU-Zink-Beschichtung befestigt werden. Die Verwendung von ungeteilten Profilen bei der Konstruktion der Ladekiste hat viele der unerwünschten Effekte bei voller Ladung eliminiert, wie z. B. Biegung der Ladekiste.
    Die Ladekiste ist so konzipiert, das man die zusätzlichen Dosierwalzen mit Antrieb optional installieren kann. Deren Anwendung ermöglicht eine gleichmäßige Ablagerung des Materials in einem Silo, wodurch der Arbeitsaufwand verringert wird. Dank der vorderen Gitterwand hat der Benutzer einen guten Blick auf die Ladekiste während der Be- und Entladung. Die Heckklappe wird hydraulisch geöffnet und die eingebauten Sicherungen verhindern ein unkontrolliertes Schließen der Klappe. Die Verwendung von Holzkratzboden hat einen signifikanten Einfluss auf das Gewicht des Anhängers, dadurch konnte die Nutzlast erhöht. Im Boden befinden sich Führungsschienen der Kettenförderer. Das Material wird nach hinten mit Hilfe des 6-Ketten-Systems mit 2-stufigem hydraulischen Antrieb geschoben.
  4. SEHR HOHE PRÄZISION DES SCHNEIDENS UND SAMMELNS
    Der T400R ist mit einem Pick-up mit einer Breite von 2 Metern ausgestattet. Die Verwendung einer s.g. Kurvenscheibe bewirkt, dass der Zinken des Pick-ups im Moment des Bodenkontakts schnell beschleunigt wird. Aufgrund dessen kann das Material präzise und mit hoher Geschwindigkeit gesammelt werden. Der Pick-up besitzt acht Zinkenreihen, was einen konstanten Durchfluss der Masse bietet. Die einstellbaren Führungsräder gewährleisten eine perfekte und für die Grasnarbe schützende Bodenanpassung. Dies ermöglicht das Sammeln der Grünmasse ohne Verlust, sogar in einem unebenem Gelände.
    Das Herzstück des T400R ist ein Laderotor mit dem Durchmesser von 800 mm, mit acht spiralförmig angeordneten Zinkenreihen aus verschleißfestem Stahl. Das Schneidesystem umfasst fünfundvierzig Messer, die aus gehärtetem Werkzeugstahl bestehen. Die durchschnittliche Schnittlänge beträgt 34 mm.
    Jedes einzelne Messer ist individuell vor Beschädigung geschützt. Im Falle eines Aufpralls eines Steins oder eines anderen Festkörper beugt sich das Messer zurück. Dadurch kann der Fremdkörper das Messer stumpf machen aber wird es nicht brechen.
    Nach dem ein Fremdkörper durchgegangen ist, kehrt das Schneidemesser in die Ausgangsposition wieder zurück. Die Messer können leicht und ohne spezielle Werkzeuge ausgetauscht werden.
  5. KOMFORT UND ARBEITSSICHERHEIT
    Die Konstruktion des Anhängers ist gestützt auf der hydraulischen
    Tandemaufhängung mit vier Stahlfedern. Achsenabstand beträgt 1810 mm mit der vorderen Starrachse und der hinteren Nachlaufasche (hydraulisch stabilisiert und verstellbar). Die hintere Lenkachse minimiert Beschädigungen der Grasnarbe und den Reifenverschleiß während der Fahrt auf dem Asphalt. Bei der serienmäßigen Ausrüstung werden die Standardreifen in der Größe 700/50 R26,5 montiert. Die Konstruktion des Fahrgestellrahmens des Anhängers ist aus robusten rechteckigen, geschlossenen Profilen geschweißt. Infolgedessen ist der Anhänger stabil und beständig. Die robuste Konstruktion der Silagewagen mit Laderotor ist bedeutend, weil sie eine lange und harte Arbeit in wechselhaften Wetterbedingungen und auf einem abwechslungsreichen Gelände aushalten muss. Die gefederte Zugdeichsel reduziert die Last, welche an den Schlepper und an den Anhänger wirkt.
    Die schwimmende (hydraulisch gesteuerte) Höheneinstellung der Deichsel erlaubt einen schnellen Positionswechsel zwischen der Transport- und Arbeitsposition. Sie ermöglicht auch eine einfache Anpassung an die Zugmaschine.
Technisch zul. Gesamtgewicht: 28000 [kg]
Zul. Gesamtgewicht: 24000 [kg]
Ladekapazität: 12500 [kg]
Eigengewicht: 11500 [kg]
Ladevolumen: 41 [m3]
Ladevolumen bei der mittleren Pressung: 18 [m3]
Pritschenlänge innen: 7840 [mm]
Pritschenbreite innen: 2300 [mm]
Gesamtlänge/Gesamtbreite/Gesamthöhe : 10750 / 2850 / 3990 [mm]
Bordwandblechdicke: 0,75 [mm]
Plattformhöhe: 1700 [mm]
Pickup: 2000 [mm]
Anzahl der Zinken: 240(120 doppelten) [szt.]
Rotordurchmesser: 800 [mm]
Anzahl von Schneidemaschinenmessern: 45 [szt.]
Schnittlänge theoretisch: 35 [mm]
Spurweite: 2150 [mm]
Achsenabstand: 1810 [mm]
Aufhängung: hydraulische Tandem-Aufhängung
Deichselaugetragkraft: 4000 [kg]
Bereifung: 700/50-26,5
Max. Geschwindigkeit: 40 [km/h]
Erforderliche Schlepperleistung: 182/133,8 [KM/kW]
Umdrehungen der Gelenkwelle des Schleppers: 1000 [obr./min.]
Anforderungen an die externe Hydraulikanlage des Schlepppers:- max. Druck- max. Förderung 200- 130 [bar][ltr./min.]

Serienmäßige Ausrüstung:
Das Fahrgestell verschweißt den aus rechteckigen, geschlossenen Profilen
Hydraulisch gefederte Zugdeichsel, höhenverstellbar (hitch, piton fix, Kugelkupplung K80)
drehbarer Zugöse Ø – hitch oder piton fix
Teleskopstützfuß mit Getriebe
hydraulische Tandemaufhängung mit vier Stahlhalbfedern, Achsenabstand 1810 mm, mit der vorderen Starrachse und der hinteren Zwangsgelenkasche, hydraulisch stabilisiert und verstellbar
Ladepritsche mit den angeschraubten Wänden, angepasst an die Montage der angetrieben Dosierwalzen
Wände aus trapezförmigen Profilen mit Alu-Zink Überzug
Transparenter vorderer Bordwand
Hydraulischer Holzkratzboden mit 4 Laschenketten und Leisten
Kettenförderer ausgestattet mit 6 Ketten, mit 2-stufigen hydraulischen Antrieb
hydraulisch angehobene Rückwand
Pick-up kurvenbahnig, mit 8 Zinkenreihen und Nachlaufrad
Laderotor mit 8 spiralförmig angeordneten Zinkenreihen aus hochverschleißfesten Stahl
Messerbalken mit 45 einzeln eingebetteten Messern, jeder schwenkbar für den Schützt gegen Prellungen
Zentrale Hydraulikanlage gesteuert durch ein Desktop vom Schlepper aus
2-Leiter Druckluftbremse
Beleuchtungsanlage mit seitlichen Umrissleuchten
Weitwinkel- Gelenkwelle
Metalkotflügel
2 Keile mit Alu-Halter dwa
Beleuchtungsanlage 12V
Rücklichter mit Schutzgitter
Zweikomponentenlackierung, mit hoher Haltbarkeit und UV-Beständigkeit
Lackierung (Fahrrahmen, Deichsel, Achsen, Kotflügeln, Unterfahrschutz): rot RAL 3000 PRONAR
Lackierung (Ladepritsche): grün RAL 6010 PRONAR
Lackierung (profilierte Bordwände): ALUCYNK

  • PDF herunterladenBroszura T400R

Landtechnik