Remorque PRONAR T900XL

La remorque PRONAR T900XL est un modèle de remorque basé sur une suspension tridem et équipé d’une paroi coulissante pour permettre un déchargement libre, notamment dans le cas de bâtiments bas ou de terrains en pente. La forme en coque de la benne, avec une capacité standard de 49 m3 et, une fois les rehausses de 500 mm de haut ajoutées, de 61,2 m3, en fait la machine ayant la capacité la plus élevée de toutes les remorques PRONAR. Sa conception robuste permet de transporter aussi bien des matériaux lourds (terre, gravier) que des matériaux en vrac (céréales et colza). Le timon à ressort hydraulique facilite grandement le réglage de la hauteur lors de l’agrégation de la remorque à l’attelage supérieur ou inférieur du tracteur. Une caractéristique particulière est la possibilité d’utiliser un adaptateur d’épandage vertical, qui donne à la machine une toute nouvelle série de performances. Les équipements en option comprennent également des rehausses supplémentaires pour augmenter la capacité de charge, un choix de systèmes de freinage et une large gamme de pneumatiques.

PTAC 30000
Charge utile 20730 / 21730*
Poids à vide 12270
Capacité de charge 49
Superficie de charge 23
Longeur caisse de chargement à l’intérieur 9700
Largeur caisse de chargement à l’intérieur 2370
Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 12000 / 2550 / 3490
Hauteur des parois de la caisse 2000
Epaisseur de la tôle plancher/parois 5/4
Hauteur de la plate-forme à partir du sol 1440
Espacement des roues 2100
Suspension ressorts paraboliques
Poids autorisé sur la flèche 3000
Pneus 445/65R22,5
Taille des essieux 2100×150
Conçu pour vitesse 40
Système de déchargement fond poussant
Vérin télescopique (demande d’huile/pression) 80 L / 200 bar
Puissance minimum du tracteur 220 Chv
Angle de basculement de la porte coulissante 55
*Avec l’attelage K80

 

 

STANDARD T 900XL avec l’homologation européenne CoC

  • Fabriqué conformément à l’homologation européenne (conformément au règlement (UE) n° 167/2013 du Parlement européen et du Conseil)
  • Caisse de chargement de type monocoque
  • Paroi coulissante équipée de scellants élastomères assurant étanchéité
  • Fenêtre PLEXI sur la paroi avant de la caisse de chargement
  • Hayon à levage hydraulique avec serrage et verrouillage automatiques
  • Le cadre du châssis est constitué de profilés en I en acier de construction à haute résistance
  • Suspension tridem à 6 ressorts paraboliques, avec bras compensateurs, avec un empattement de 1810mm, avec un essieu central rigide et deux essieux directeurs actifs, essieux avec freins à tambour, dimensions Ø406×140 mm
  • Flèche rigide à amortissement hydraulique avec réglage de la hauteur
  • Attelage tournant FI50mm
  • Béquille télescopique avec engrenage
  • Système hydraulique de direction avec une pompe manuelle pour le remplissage du système, avec quatre manomètres
  • Le système de liaison du système de direction avec le tracteur conforme à la norme ISO 26402
  • Freinage pneumatique 2 circuits avec (ALB) régulateur de force de freinage automatique
  • Frein de stationnement pneumatique
  • Installation d’éclairage 12V (LED), avec connexions hermétiques, avec feux de gabarits
  • Câble de connexion, spirale, installation d’éclairage
  • Système hydraulique pour faire coulisser la paroi avant et la partie avant du plancher
  • Deux cales de roue placées dans des poches galvanisées
  • Garde-boue en plastique (derrière la roue arrière, devant la roue avant)
  • Pare-choc arrière
  • Un système de peinture à haute résistance anti-corrosion avec l’utilisation de matériaux de peinture à deux composants durcis chimiquement qui offrent une grande durabilité des revêtements de peinture et une résistance aux UV
  • Couleurs de peinture du châssis et de la caisse, vert RAL6010 PRONAR
  • Couleurs de la peinture du hayon et du timon, gris RAL7021 PRONAR
Attelage rigide Ø 40mm supérieur
Attelage rigide Ø 50 mm inférieur
Attelage K80mm inférieur
Béquille hydraulique pliable
Rehausses 400mm, augmentant la capacité à 58,7 [m3]
Rehausses 500 mm (divisé 400 mm + 100 mm), augmentant la capacité à 61,2 [m3]
Garde-boues en plastique (derrière la roue arrière, devant la roue frontale) + garde-boue en métal protégeant les pneus par le haut – non pour des roues standard
Triangle distinguant les véhicules lents
Tube pour documents
Couleur RAL
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