Remorque PRONAR T654/1

Remorque PRONAR T654/1 est une variante plus grande de sa sœur simple essieu PRONAR T654. Le basculement stable tribenne de la caisse de chargement augmente la fonctionnalité de la remorque. Les profilés durables du châssis et les essieux de haute qualité, fiables et durables, distinguent la remorque de PRONAR des autres produits. La remorque de trois tonnes et demie est une solution parfaite pour les petites et moyennes exploitations. Elle peut être attelée aux tracteurs de 30 CH.

  1. 1
    DURABLE
    une excellente qualité de fabrication assure une longue durée de vie
  2. 2
    RÉSISTANTE
    construction rigide et résistante aux surcharges
  3. 3
    FIABLE
    haute qualité garantit une utilisation sans problème
  4. 4
    EXCELLENT CHOIX
    excellent rapport qualité-prix
  5. 5
    PRATIQUE À UTILISER
    large angle de déchargement latéral et arrière
Données techniques en version standard
Poids total autorisé en charge* 5500 [kg]
Poids total autorisé 4990 [kg]
Charge utile 3500 [kg]
Poids à vide 1490 [kg]
Capacité de chargement 6,2 [m3]
Surface de chargement 6,2 [m2]
Longueur intérieure de la caisse de chargement 3310 [mm]
Largeur intérieure de la caisse de chargement 1860 [mm]
Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 4825/2045/2060 [mm]
Hauteur des ridelles de la caisse 500 + 500 [mm]
Épaisseur de la tôle du plancher/de la ridelle 03-lut [mm]
Hauteur de la plateforme par rapport au sol 1020 [mm]
Voie 1500 [mm]
Suspension rigide
Charge sur anneau de timon 750 [kg]
Taille des pneus 11,5/80-15,3
Vitesse maximale par construction 30 [km/h]
Système de basculement tribenne
Cylindre télescopique (course/besoin en huile/pression) 1300 mm/8 l/160 bar
Puissance minimum du tracteur 31,2/23 [CH/kW]
Angle de basculement de la caisse de chargement (vers l’arrière/sur les côtés) 50/46 [˚]
Équipement standard
Caisse de chargement avec un système d’ouverture des ridelles universel
Système de basculement tribenne de la caisse avec rotules arrière d’un espacement optimal
Choix du côté de basculement à l’aide de deux broches avec le dispositif de protection contre une erreur de manipulation
Verrouillage centralisé des ridelles
Châssis : triangulaire, soudé de profilés en acier ouverts ; universel, adapté au montage de timon supérieur ou inférieur ou d’attelage freiné
Timon rigide compatible avec attelage inférieur du tracteur
Attelage de timon : rigide avec l’anneau de 50 mm
Type de support du timon : droit, avec roue en acier rabattable
Système de freinage à air simple circuit, double circuit ou hydraulique
Frein de stationnement avec manivelle
Feux (ampoule) 12 V avec prise électrique arrière
Câble de raccordement d’éclairage, spiral
Système de basculement avec vanne d’arrêt
Vérin télescopique de basculement tribenne avec élingue articulée
Ridelles et rehausses : en profilés PF500 mm, soudés au laser, résistants et de haute qualité, en tôles profilées ; avec des montants arrière stables ; charnières et serrures forgées
Deux cales de roue dans des supports galvanisés
Peintures à deux composants durcissant à froid, d’une durabilité et une résistance aux rayons UV élevées
Couleur de la peinture du châssis : rouge RAL3000 PRONAR
Couleur de la peinture des ridelles : vert RAL6010 PRONAR
L’échelle et les marches latérales facilitent l’accès à la caisse de chargement
Trappe à grains avec verrouillage dans la ridelle arrière
Support d’entretien de la caisse de chargement

Pas de rehausses PF 500 mm
Timon rigide compatible avec attelage supérieur du tracteur
Attelage de timon : rigide avec anneau de Ø40 mm
Attelage de timon : rigide avec anneau pivotant de Ø50 mm
Frein à inertie (vitesse maximale par construction 25 km/h, poids total autorisé 5 500 kg)
Frein de stationnement avec levier
Attelage arrière manuel, rigide
Sorties hydrauliques et pour système de freinage arrière pour une deuxième remorque
Goulotte pour trappe à grains
Pneus 12,5/80-15.3
Pneus 14.0/65-16
Roue de secours (fournie sans support) 11,5/80-15,3
Roue de secours (fournie) 12,5-15,3
Roue de secours (fournie sans support) 14.0/65-16
Triangle de présignalisation pour les lents
Bâche lacée avec cadre

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