Remorque PRONAR T285

La remorque universelle PRONAR T285, qui peut fonctionner toute l’année dans l’agriculture, les travaux de construction et la gestion des déchets ! La solution parfaite pour les entreprises et les communes qui recherchent des équipements universels et durables destinés aux diverses tâches liées au nettoyage, aux travaux de terrassement
et routiers.
Remorque PRONAR T285 avec attelage à crochet est conçue pour manipuler des bennes agricoles, de construction et municipaux ainsi que des plateformes de transport. Un confort de travail élevé est assuré par le mécanisme de chargement du conteneur, équipé d’un blocage hydraulique de suspension, utile pendant le chargement et le déchargement de la benne.  La construction de la remorque permet l’attelage et le dételage des bennes et leur déchargement par le basculement vers l’arrière, ce qui rend la remorque facile à utiliser et fonctionnelle.

  1. 1
    UNIVERSELLE
    elle peut être utilisée toute l’année dans les travaux de terrain, de nettoyage et de construction
  2. 2
    PRATIQUE
    le crochet à deux positions, 1450 et 1570, augmente la gamme de bennes manipulées
  3. 3
    FIABLE
    la possibilité d’utiliser des pneus larges la rend parfaite même dans des conditions difficiles (champs humides ou routes forestières)
  4. 4
    CONSTRUCTION SOLIDE ET FIABLE
    la construction est basée sur une série de cadres avec des indices de résistance au pliage élevés
  5. 5
    STABLE
    Un verrouillage des bras de suspension spécial stabilise la suspension pendant le chargement et le déchargement, ce qui élimine les mouvements indésirables
Poids total autorisé en charge 21000 [kg]
Poids total autorisé 21000 [kg]
Charge utile 16360* [kg]
Poids à vide de la remorque à crochet 4640 [kg]
Longueur sans benne 7313 [mm]
Longueur avec benne la plus courte/la plus longue 7413/8413 [mm]
Largeur sans benne 2550 [mm]
Largeur avec benne 2550 [mm]
Dimensions du raccord de la benne
Hauteur d’attelage 1450/1570 [mm]
Espacement des rouleaux 1070 [mm]
Dimensions du raccord de bennes admissibles
Longueur totale (min/max) 5400/6400 [mm]
Longueur intérieure (min/max) 5000/6000 [mm]
Largeur totale max 2550 [mm]
Hauteur totale max 2500 [mm]
Hauteur du véhicule sans conteneur 2981 [mm]
Hauteur des rouleaux de guidage de la benne 1150 [mm]
Angle de basculement maximal du conteneur/besoin en huile 53/18/200 [˚/l/bar]
Voie 1990 [mm]
Suspension tandem avec bras de suspension
Charge sur anneau de timon 3000 [kg]
Dimensions du pneu 385/65 R22,5 rechapés
Vitesse maximale par construction : 40 [km/h]
Puissance minimum du tracteur 110/80,8 [CH/kW]
* Y compris le poids du conteneur de la longueur recommandée, il peut être nécessaire de déplacer la benne vers l’arrière lorsqu’elle est utilisée comme caisse basculante

Équipement standard
Le châssis est constitué de profilés rectangulaires fermés en acier de construction à haute résistance
Suspension tandem à 2 bras de suspension avec arbres rigides équipés de freins à tambour
de dimensions Ø406x140mm
Timon rigide intégré au châssis pour la connexion aux attelages du tracteur (attelage, piton fix, transport)
Attelage de timon pivotant avec anneau Ø50 mm à connecter avec l’attelage du tracteur
Support du timon : support droit hydraulique avec vanne à boisseau sphérique (système d’alimentation du support nécessite
l’utilisation permanente ou ponctuelle d’une sortie hydraulique du tracteur)
Système hydraulique de verrouillage des bras
Système de freinage air double circuit, simple circuit ou hydraulique
Frein de stationnement avec manivelle
Pare-chocs arrière extensible manuellement avec possibilité de verrouillage en trois positions (selon la longueur
de la benne transportée)
Éclairage 12 V avec feux d’encombrement latéraux
Feux arrière avec grilles de protection
Garde-boues en métal au-dessus des roues
Deux cales de roue dans des supports galvanisés
Serrure mécanique (pour bennes fabriquées selon DIN 30722) avec possibilité de changer la position en fonction de la longueur
de la benne transportée
Système hydraulique de la caisse avec changement manuel entre châssis à crochet/basculant
La remorque nécessite le tracteur avec trois paires de sorties hydrauliques pour contrôler : verrouillage de la suspension,
châssis basculant, châssis du crochet
Crochet avec fixation automatique de la benne, réglable en deux positions en hauteur (adaptation
aux bennes fabriquées selon DIN 30722 et celles fabriquées selon SS 3021
Système de peinture d’une haute résistance à la corrosion à base de
peintures à deux composants durcissant à froid qui garantissent une durabilité élevée des couches de vernis et une résistance aux rayons UV
Couleur de la peinture du châssis : rouge RAL3000 PRONAR

Attelage de timon : rigide avec anneau de Ø40 mm
Boule d’attelage K80 mm
Attelage de timon : rigide avec anneau Ø50 mm
Support du timon : télescopique avec à deux étages
Support du timon : télescopique avec goupille
Protection latérale anti-encastrement
Garde-boues en plastique
Verrouillage hydraulique de la benne, intégré au verrouillage des triangles (pour les tracteurs avec au moins 3 paires de sorties du système hydraulique), avec un système électrohydraulique de protection de l’installation
Verrouillage hydraulique indépendant de la caisse de chargement (pour les tracteurs avec au moins 4 paires de sorties hydrauliques)
Commande électrique, câblée, depuis la cabine du tracteur, avec quatre fonctions du véhicule (verrouillage de la suspension, verrouillage de la caisse de chargement, mouvements du châssis à crochet, mouvements du châssis basculant)
Système hydraulique autonome avec réservoir d’huile, pompe, transmission et arbre de prise de force, à commande électrique, câblé, depuis la cabine du tracteur, avec quatre fonctions du véhicule (verrouillage de la suspension, verrouillage de la benne, mouvement du châssis à crochet, mouvement du châssis basculant)
Verrouillage mécanique pour les bennes fabriquées selon SS 3021
Système de freinage: combiné (à air double circuit + hydraulique)
Paire supplémentaire de sorties de système hydraulique à l’arrière (pour alimenter par ex. le hayon hydraulique de la benne)
Sortie arrière du système de freinage
Attelage arrière manuel amorti
Attelage arrière automatique RO*400A460
Boîte à outils
Pneus 385/65R22,5
Pneus 425/65R22,5
Pneus 445/65R22,5
Pneus 500/60R22,5
Pneus 600/50-22,5 – la largeur de la remorque dépasse 2 550 mm
Pneus 600/50R22,5 – la largeur de la remorque dépasse 2 550 mm
Roue de secours (fournie sans support) 385/65 R22,5 rechapée
Roue de secours (fournie sans support) 385/65 R22,5
Roue de secours (fournie sans support) 425/65 R22,5
Roue de secours (fournie sans support) 445/65 R22,5
Roue de secours (fournie sans support) 500/60 R22,5
Roue de secours (fournie sans support) 500/60-22,5
Roue de secours (fournie sans support) 600/50-22,5
Roue de secours (fournie sans support) 600/50 R22,5
Triangle de présignalisation pour les lents
Une paire supplémentaire de sorties du circuit hydraulique à l’arrière (pour alimenter par exemple le hayon hydraulique de la benne) avec une paire supplémentaire de sorties du système hydraulique sur le crochet

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