Remorque PRONAR T026
Remorque plateforme fiable, fonctionnant sans panne et très universelle. Remorque PRONAR T023 est parfaite pour le transport de charges volumineuses nécessitant de grandes surfaces plates, principalement pour le transport de balles rondes de paille et d’ensilage, de palettes et de palettes EUR. La longueur de la plateforme de chargement peut être ajustée aux paramètres de la charge. Un revêtement approprié avec des vernis durcissant à froid de haute qualité garantit une protection anticorrosion. Une plus longue durée de vie du véhicule est assurée par une suspension stable et solide sur ressorts paraboliques. Des échelles pliantes à l’avant et à l’arrière de la remorque protègent la charge et assurent sa bonne fixation pendant le transport.
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1SOLIDEconstruction légère et stable, épaisseur du plancher optimale.
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2EFFICACEHauteur des ridelles adaptée au transport de deux couches de balles, construction surbaissée facilitant le chargement.
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3UNIVERSELLESurface de chargement d’une largeur adaptée au transport des palettes EUR et des caisses EUR.
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4FIABLEConstruction rigide et résistante aux surcharges.
Poids total autorisé en charge | 19000 | [kg] |
Poids total autorisé | 18000 | [kg] |
Charge utile | 13720 | [kg] |
Poids à vide | 4280 | [kg] |
Surface de chargement | 24 (26,2*) | [m2] |
Longueur de la plateforme de chargement | 9695 | [mm] |
Longueur de la surface de chargement | 9880 (10770*) | [mm] |
Largeur de la surface de chargement | 2435** | [mm] |
Dimensions (longueur/largeur/hauteur) | 11995***/2500/2860 | [mm] |
Hauteur des râteliers (à partir de la surface de chargement) | 1680 | [mm] |
Épaisseur de la tôle du plancher | 3 | [mm] |
Hauteur de la plateforme par rapport au sol | 1180 | [mm] |
Voie | 1820 | [mm] |
Suspension | ressorts paraboliques | |
Taille des pneus | 500/50-17 | |
Vitesse maximale par construction | 40 | [km/h] |
Puissance minimum du tracteur | 93,6/68,8 | [CH/kW] |
* Avec le cadre arrière étendu, prolongeant la plateforme | ||
** La largeur de la caisse de chargement est adaptée au transport des palettes EUR. | ||
*** Longueur avec cadre arrière rétracté | ||
Équipement standard | ||
Plate-forme de chargement avec bords latéraux plats | ||
Type du châssis : rectangulaire de profilés ouverts | ||
Timon en V avec attelage rigide avec anneau de 40 mm | ||
Système de direction : plaque tournante avec roulement à bille et cadre pivotant | ||
Râteliers : avant et arrière | ||
Le cadre arrière réglable agrandit la surface de chargement | ||
Système de freinage à air double circuit | ||
Frein de stationnement avec manivelle | ||
Éclairage 12 V avec feux d’encombrement latéraux | ||
Protection anti-encastrement arrière selon 70/221/CEE, avec feux et espace pour la plaque d’immatriculation | ||
Prise électrique arrière | ||
Deux cales de roue dans des supports galvanisés | ||
Système de peinture d’une haute résistance à la corrosion à base de | ||
peintures à deux composants durcissant à froid qui garantissent une durabilité élevée des couches de vernis et une résistance aux rayons UV | ||
Peinture couleur verte RAL6010 PRONAR |
Timon de type Y avec attelage rigide avec anneau de 40 mm
Attelage arrière manuel, rigide*
Protection anti-encastrement latérale selon 89/297/CEE
Boîte à outils
Garde-boues en plastique des roues avant et arrière sur supports galvanisés
Garde-boues des roues avant et arrière en plastique sur supports galvanisés, un garde-boue supplémentaire monté à l’avant de l’essieu arrière
Ensemble de treuil de roue de secours
Système de freinage: combiné (à air double circuit + hydraulique)
Système de freinage combiné (à air double circuit + hydraulique avec soupape de sécurité électrique et régulateur de force de freinage)
Système de freinage double circuit avec correcteur ALB
Pneus 520/50-17
Pneus 445/45R19,5
Roue de secours (fournie sans support) 500/50-17
Roue de secours (fournie sans support) 520/50-17
Roue de secours (fournie sans support) 445/45R19,5
Triangle de présignalisation pour les lents
* L’attelage n’atteint pas la force de traction requise pour le transport normal de la deuxième remorque, la remorque n’est pas conçue pour tracter une deuxième remorque selon la documentation de réception
Remorques
- Simple essieu
- Double essieu
- Trois essieux
- Tandem
- Monocoques
- Tombereaux
- Plateaux fourragers
- Remorque PRONAR T022
- Remorque PRONAR T023
- Remorque PRONAR T024
- Remorque PRONAR T025
- Remorque PRONAR T026
- Remorque PRONAR T022M
- Remorque PRONAR T023M
- Remorque PRONAR T024M
- Remorque PRONAR T025M
- Remorque PRONAR T026M
- Remorque PRONAR T025KM
- Remorque PRONAR T026KM
- Remorque PRONAR T028KM
- Remorque PRONAR T028ML
- Remorque PRONAR T024R
- Remorque PRONAR TB4
- Pour bétail
- Attelage à crochet
- Transbordeurs
- Avec ridelle coulissante
- Grand volume
- Porte engins
- Citernes à lisier