Chasse-neiges PRONAR Kacper PU-1700 et PRONAR Kacper PU-2100

  • Pług odśnieżny PRONAR Kacper PU-2100

Les chasse-neiges PRONAR Kacper PU-1700 et PU-2100 sont utilisés pour déneiger les routes, les places, les parkings et autres surfaces des routes pavées et des trottoirs. Les chasse-neiges effectuent ses tâches au moyen des lames à commande hydraulique (droite et gauche), qui peuvent être réglées pour quatre positions de déneigement. Le chasse-neige a une barre de raclage en caoutchouc remplaçable (métallique en option), dont le ressort inclinable rend le chasse-neige résistante aux chocs sur les irrégularités du sol lors du déneigement. Le versoir spécialement profilé déblaye de grandes quantités de neige de manière très efficace .

  1. 1
    CONTRÔLE ÉLECTRO-HYDRAULIQUE
    une seule paire de sorties hydrauliques est nécessaire
  2. 2
    CONSTRUCTION SOLIDE
    les solutions techniques et matérielles les plus modernes utilisées dans le processus de production
  3. 3
    UNIVERSEL
    convenables pour le fonctionnement avec les tracteurs, les chargeurs frontaux et d’autres porteurs similaires disponibles sur le marché, conformément à la spécification technique du chasse-neige
  4. 4
    COMMODE
    changement de position de déneigement sans quitter la cabine
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    SÛRE
    le système des feux et les bords latérales réfléchissantes supplémentaires assurent une bonne visibilité de l’équipement sur la route
PARAMÈTRES PU-1700 PU-2100
Puissance minimum du tracteur (CH) de 25 à 55
poids (kg) DE 250 À 316 DE 265 À 330
Largeur de déneigement (mm) 1870 – (déblayage à gauche) 2100 – (déblayage à gauche)
1870 – (déblayage à droite) 2100 – (déblayage à droite)
1930 – (symétriquement gauche-droite) 2210 – (symétriquement gauche-droite)
1680 – (collecte vers l’intérieur) 1920 – (collecte vers l’intérieur)
Alimentation électrique (V) 12
Alimentation hydraulique (MPa) 16 – 20
Vitesse d’exploitation (km/h) max. 10
Hauteur de fonctionnement (mm) 900
Largeur/longueur/hauteur (mm) 1930 / 800-900 / 880 2210 / 800-900 / 920

Équipement standard :
Attelage rigide à trois points cat. I et II
Contrôle électrohydraulique
Racleur en acier (Hardox) ou en caoutchouc
Contrôle hydraulique du versoir
Feux d’encombrement
Alimentation électrique 12 V,
Pied de support

Patins
Roues de support
Barres de raclage métalliques
Prise allume-cigare – double
Amortissement de la barre de raclage (dur)
Absorption des chocs hydrauliques
Contrôle indépendant-simultané
Attelage oscillant 3 points cat. I et II
Attelage trois points cat. I/I étroite, suspension rigide
Attelage 3 points rigide cat. I et 0
Attelage Kramer 350 – oscillant
Attelage Kramer 480 – oscillant
Attelage de chargeur frontal, type Euro, oscillant
Plaque 1100 sans attaches, oscillant
Plaque 950, sans attaches, oscillant
Plaque 1100, sans attaches, oscillant
Attelage châssis en A, cat. I ou I étroite, attelage rigide
Attelage : châssis en A – oscillant
Attelage châssis en A, cat. I ou 0, attelage rigide
ATLAS AR 35 – attelage oscillant
Attelage Avant 635, oscillant
Attelage de chargeur SMS – oscillant
Attelage de chargeur frontal pivotant Euro-SMS
Attelage CAT 906
Attelage oscillant GEHL
Attelage GIANT 452, oscillant
Attelage sur la FORD 655C
Attelage JCB2CX, oscillant
Attelage JCB3CX Contractor, JCB2CX – oscillant
Attelage de chargeur frontal ŁC-1650 – oscillant
Attelage MANITOU MRT 2150
Attelage pour chargeur MX – oscillant
Attelage New Holland B90, oscillant
Attelage Schaffer Ancien, oscillant
Attelage TEREX, oscillant
Attelage VOLVO L30, oscillant
Attelage WILLE 455, oscillant
Attelage WEIDEMANN 2070 × 50 v. PRONAR – oscillant
Attelage WEIDEMANN 2070 × 50 oscillant – ROLSAD
Attelage pour chariot élévateur – oscillant
Broches réglables, cat. I
Broches réglables, cat. II

Technique municipale