Chasse-neige PRONAR PUV-1400 et PRONAR PUV-1600

  • Pługi odśnieżne PRONAR PUV-1600
  • Pługi odśnieżne PRONAR PUV-1400

Les chasse-neiges PRONAR PUV-1400 et PRONAR PUV-1600 sont utilisés pour déneiger les routes, les places, les parkings, les pistes cyclables et toutes les autres routes et trottoirs, avec les surfaces telles que l’asphalte, le béton, les pavés. Leur construction compacte et durable est parfaite pour le déneigement. Le réglage correct de la lame à commande hydraulique permet de choisir entre quatre positions de travail. Le racleur en caoutchouc (en option – en métal) remplaçable peut être facilement retiré, tourné ou remplacé. La barre est divisée et cas d’usure elle ne doit pas être remplacée sur toute la longueur du soc. Le chasse-neige est constitué de deux versoirs, dont le montage indépendant permet l’amortissement des chocs, très pratique en cas de percussion dans le sol. L’attelage suit le terrain.

  1. 1
    UNIVERSELS
    possibilité d’installation sur le tracteur, le chargeur frontal et sur d’autres véhicules lents qui répondent aux exigences de la spécification technique du chasse-neige
  2. 2
    SÛRS
    le système des feux et les bords latérales réfléchissantes supplémentaires assurent une bonne visibilité de l’équipement sur la route
  3. 3
    CONSTRUCTION SOLIDE
    les solutions techniques et matérielles les plus modernes utilisées dans le processus de production
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    CONTRÔLE ÉLECTRO-HYDRAULIQUE
    une seule paire de sorties hydrauliques est nécessaire
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    QUATRE POSITIONS DE FONCTIONNEMENT
    facilitent le travail dans le milieu urbain
PARAMÈTRES PUV-1400 PUV-1600
Puissance minimum du tracteur (CH) jusqu’à 30
poids (kg) 170 – 230 155
Largeur de déneigement (mm) 1300 – (déblayage à gauche) 1400 – (déblayage à gauche)
1300 – (déblayage à droite) 1400 – (déblayage à droite)
1280 – (symétriquement gauche-droite) 1390 – (symétriquement gauche-droite)
1320 – (collecte vers l’intérieur) 1415 – (collecte vers l’intérieur)
Alimentation électrique (V) 12
Alimentation hydraulique (MPa) 16 – 20
Vitesse d’exploitation (km/h) max. 10
Hauteur de fonctionnement (mm) 860 675

Équipement standard :
lames en caoutchouc
Feux d’encombrement

Patins
Roues de support
Racles métalliques amorties sur une barre en polyuréthane
Prise allume-cigare – double
Absorption des chocs hydrauliques
Pare-chocs
Attelage oscillant 3 points cat. I ou II
Attelage 3 points rigide cat. I et II
Attelage 3 points rigide cat. I ou 0
Attelage 3 points Kramer 350
Attelage Kramer 480 oscillant
Attelage de chargeur frontal, type Euro, oscillant
Plaque 1100 sans attaches, oscillant
Plaque 950, attelage pivotant
Plaque 1100, attelage pivotant
Attelage châssis en A, cat. I ou I étroite, attelage rigide
Attelage châssis en A, cat. I ou I étroite, attelage oscillant
Attelage châssis en A, cat. I ou 0, attelage rigide
ATLAS AR 35 – attelage oscillant
Attelage Avant 635, oscillant
Attelage de chargeur SMS, oscillant
Attelage pour le chargeur SMS, oscillant
Attelage CAT906, oscillant
Attelage oscillant GEHL
Attelage GIANT 452, oscillant
Attelage FORD 655C, oscillant
Attelage JCB2CX, oscillant
Attelage oscillant – JCB3CX contractor/JCB2CX
Attelage ŁC-1650, oscillant
Attelage MANITOU MRT2150, oscillant
Attelage MX, oscillant
Attelage New Holland B90, oscillant
Attelage Schaffer Ancien, oscillant
Attelage TEREX, oscillant
Attelage VOLVO L30, oscillant
Attelage WILLE 455, oscillant
Attelage WEIDEMANN 2070 × 50 v. PRONAR – oscillant
Attelage WEIDEMANN 2070 × 50 oscillant – ROLSAD
Attelage pour chariot élévateur, oscillant
Broches réglables cat. I. – uniquement pour l’attelage à 3 points à Danemark
Broches réglables cat. II. – uniquement pour l’attelage à 3 points à Danemark.

Technique municipale