Chasse-neige PRONAR PU-1400

Chasse-neige PRONAR PU-1400 est utilisé pour déneiger les routes, les places, les parkings, les pistes cyclables et toutes les autres routes et trottoirs, avec les surfaces telles que l’asphalte, le béton, les pavés. La construction compacte et durable est parfaite pour déneiger les trottoirs étroits. Le réglage correct de la lame à commande hydraulique permet d’obtenir trois positions de fonctionnement. Le racleur en caoutchouc (en option – en métal) remplaçable peut être facilement retiré, tourné ou remplacé. La barre est divisée et cas d’usure elle ne doit pas être remplacée sur toute la longueur du soc. Le chasse-neige est constitué de deux versoirs, dont le montage indépendant permet l’amortissement des chocs, très pratique en cas de percussion dans le sol.

  1. 1
    PRATIQUE
    il atteindra aux endroits où l’entrée avec un équipement plus lourd est impossible
  2. 2
    UNIVERSEL
    possibilité d’installation sur le tracteur, le chargeur frontal et sur d’autres véhicules lents qui répondent aux exigences de la spécification technique du chasse-neige
  3. 3
    SIMPLE À UTILISER
    montage facile et utilisation simple
  4. 4
    CONSTRUCTION SOLIDE
    les solutions techniques et matérielles les plus modernes utilisées dans le processus de production
  5. 5
    CONTRÔLE ÉLECTRO-HYDRAULIQUE
    une seule paire de sorties hydrauliques est nécessaire
  6. 6
    SÛRE
    le système des feux et les bords latérales réfléchissantes supplémentaires assurent une bonne visibilité de l’équipement sur la route
Méthode de fixation attelage rigide, trois points cat. I et II
Largeur de déneigement en fonction des positions de fonctionnement G = D – 1260/max. 1485 mm
Nombre de positions de déneigement 2 (possibilité de définir des positions intermédiaires)
Barres de raclage caoutchouc sans amortissement
Puissance minimum jusqu’à 30 CH
Contrôle hydraulique du porteur
Alimentation du système hydraulique 16-20 MPa
Feux d’encombrement standard
Vitesse d’exploitation 10 km/h
Masse 150 kg

Patins
Barres de raclage métalliques
Attelage oscillant 3 points cat. I ou II
Attelage 3 points cat I/I étroit, rigide
Attelage 3 points rigide cat. I ou 0
Attelage 3 points Kramer 350
Attelage Kramer 480 oscillant
Attelage de chargeur frontal, type Euro, oscillant
Plaque 1100 sans attaches, attelage oscillant
Plaque 950, attelage pivotant
Plaque 1100, attelage pivotant
Attelage châssis en A, cat. I ou I étroite, attelage rigide
Attelage châssis en A, cat. I ou I étroite, attelage oscillant
Attelage châssis en A, cat. I ou 0, attelage rigide
ATLAS AR 35 – attelage oscillant
Attelage Avant 635, oscillant
Attelage de chargeur SMS, oscillant
Attelage pour le chargeur SMS, oscillant
Attelage CAT906, oscillant
Attelage oscillant GEHL
Attelage GIANT 452, oscillant
Attelage FORD 655C, oscillant
Attelage JCB2CX, oscillant
Attelage oscillant – JCB3CX contractor/JCB2CX
Attelage ŁC-1650, oscillant
Attelage MANITOU MRT2150, oscillant
Attelage MX, oscillant
Attelage New Hollands B90, oscillant
Attelage Schaffer Ancien, oscillant
Attelage TEREX, oscillant
Attelage VOLVO L30, oscillant
Attelage WILLE 455, oscillant
Attelage WEIDEMANN 2070 × 50 v. PRONAR – oscillant
Attelage WEIDEMANN 2070 × 50 oscillant – ROLSAD
Attelage pour chariot élévateur, oscillant
Broches réglables cat. I. – uniquement pour l’attelage à 3 points à Danemark
Broches réglables cat. II. – uniquement pour l’attelage à 3 points à Danemark.

Technique municipale