La réputation de Pronar en France en fait un fabricant de remorques renommé. Les acheteurs français parlent avec appréciation des avantages, entre autres, des remorques à crochet et semi-remorques surbaissées de Narew. La société, augmentant son offre pour ce marché, a préparé un modèle spécial de remorque à coque – T6718FR.

La PRONAR T6718FR est une remorque à coque montée sur un châssis tandem sur ressorts paraboliques. Ses hautes performances et son grand volume de chargement (22,8 m3) la rendent très fonctionnelle et adaptée à une utilisation dans de nombreux secteurs. La capacité de charge utile élevée (18 t), quant à elle, permet de transporter des charges non seulement volumineuses, mais aussi lourdes : en agriculture, céréales, colza ou matières vertes, et dans le secteur de la construction, terre, gravier ou sable. En outre, des caractéristiques de série telles qu’une grande fenêtre d’inspection dans la paroi avant, un hayon à élévation hydraulique et une fenêtre pour la goulotte à grains facilitent considérablement le travail.

Les nombreux équipements en option améliorent encore les performances de la T6718FR. Ceci est apprécié sur le marché français, où l’agriculture à grande échelle est répandue et nécessite des machines efficaces. Pour cette raison l’offre de Pronar est très populaire.

Pour augmenter la capacité de la remorque, des rehausses de 400 ou 800 mm de hauteur peuvent être installées. Elles font passer la surface de chargement à 28,8 ou 34,9m3 respectivement. Avec les extensions supplémentaires, la remorque devient une machine très efficace dont l’utilisation contribue à réduire les coûts de main-d’œuvre (moins de trajets et donc une moindre consommation de carburant). La direction de l’essieu arrière, en option, facilite grandement les manœuvres de la remorque. Pour profiter pleinement de tous les avantages de la remorque, il faut un tracteur d’au moins de 136,7 ch (100,5 kW).


Les concepteurs ont adapté la remorque aux exigences permettant son utilisation en France, notamment un système de freinage hydraulique à ligne unique et des pneus de taille 560/60R22,5. On a également veillé à ce que le design soit attrayant (combinaison de couleurs vert et gris).

Les remorques à crochet et les semi-remorques surbaissées de Pronar (notamment la RC2100/2) jouissent également d’une très bonne réputation en France. La forte demande de remorques à coque de Narew a conduit à la décision de lancer leur nouvelle série sur le marché français. Elles apparaîtront en France dans le courant de l’année.