Remorque PRONAR T679/5

La remorque PRONAR T679/5 est le plus récent modèle de benne monocoque pour le transport de matériaux lourds. Une remorque est conçue pour transporter des récoltes et des produits agricoles ainsi que des matériaux de construction tels que gravats, pierres, graviers, sable, granulats. La caisse de chargement solide et large avec les attaches à l’intérieur pour fixer la charge permette de transporter des véhicules de construction, par exemple des pelles. La remorque PRONAR T679/5 est une construction solide et durable, réalisée de matériaux de haute qualité, parfaite pour les exploitations agricoles, les gravières, les usines de transformation de pierre, les entreprises de construction – idéale pour les travaux de construction de routes, de ponts et de bâtiments, et pour tout travail nécessitant le transport de matériaux et équipements lourds.

  1. CAISSE DE CHARGEMENT ROBUSTE
    La caisse de chargement solide est en forme d’une cuve rectangulaire d’une largeur intérieure de 2 420 mm, avec le plancher et les ridelles en acier de 4 mm d’épaisseur à une résistance accrue. Cette large caisse de chargement permet d’embarquer et de transporter des engins de chantier, tels que des excavatrices, des chargeuses-pelleteuses et d’autres machines de construction et agricoles. En option, la caisse de chargement peut être fabriquée en matériau résistant à l’usure – d’un acier d’une dureté de 450HB, qui garantit une résistance accrue des ridelles et du plancher à l’abrasion et aux chocs.
  2. CHÂSSIS ROBUSTE
    Le châssis de la remorque Pronar T679/5 est constitué de profilés rectangulaires fermés adaptés aux charges complexes. Une telle conception assure une résistance élevée de la construction au pliage et à la torsion, et contribue ainsi à la grande stabilité du véhicule lors de travaux en terrain difficile.
  3. SUSPENSION SIMPLE ESSIEU
    La remorque Pronar T679/5 a une suspension rigide simple essieu, qui convient non seulement pour le transport sur différents types de routes publiques à des vitesses allant jusqu’à 40 km/h, mais également pour le transport sur des terrains difficiles – accidentés, montagneux ou non pavés. Ceci est possible grâce à l’utilisation d’un essieu solide avec un grand empattement et des pneus larges et solides.
  4. PNEUS LARGES
    L’utilisation de pneus larges améliore le confort de conduite sur terrain accidenté, offre un meilleur freinage, facilite le déplacement, le chargement et le déchargement même sur un sol mouvant et instable et réduit la pression sur le sol
  5. TIMON ROBUSTE UNIVERSEL
    La remorque est dotée d’un timon robuste adapté aux conditions d’exploitation extrêmes. Le timon est universel – il peut donc être utilisé pour l’attelage de transport supérieur ou inférieur du tracteur. Différents types d’anneaux ou de boules d’attelage peuvent être utilisés pour la connecter au tracteur.
  6. HAYON ARRIÈRE HYDRAULIQUE
    Le mécanisme d’ouverture hydraulique du hayon arrière inclinable (comme une plateforme) permet de l’ouvrir vers le bas sans quitter le tracteur, empêche la charge de tomber sous la remorque lors du basculement et assure un chargement facile des cargaisons non standard, par exemple des engins de chantier. Le hayon a un grand angle d’ouverture, ce qui facilite le chargement depuis l’arrière du véhicule.
  7. AUVENT DE LA RIDELLE AVANT DE LA CAISSE
    Un auvent à visser dépassant de la ridelle avant de la caisse protège l’avant de la remorque contre la saleté et les dommages mécaniques lors du chargement.
  8. HAYON ARRIÈRE OSCILLANT
    En option, la remorque peut être équipée d’un hayon arrière oscillant, qui permet de transporter de charges plus importantes et de doser le déchargement selon les besoins. Une fois le hayon ouvert, il peut être fixé à la ridelle latérale de la caisse de chargement.
  9. RÉGLAGE DE L’OUVERTURE DU HAYON OSCILLANT
    Le système est composé d’attaches de chaîne réglables limitant l’inclinaison du hayon et il permet d’ajuster précisément l’angle de l’ouverture lors du déchargement, selon besoins des utilisateurs.
  10. DISPOSITIF DE FERMETURE DE HAYON AMOVIBLE
    Le mécanisme d’ouverture hydraulique du hayon est équipé d’un dispositif de fermeture amovible. Ce dispositif amovible protège le commande hydraulique contre les dommages en cas de collision du hayon avec des obstacles sur le terrain.
  11. ATTACHES POUR FIXER LA CHARGE À L’INTÉRIEUR DE LA CAISSE
    L’intérieur de la caisse de chargement de la remorque Pronar T679/5 est, en standard, équipé de quatre attaches solides, ne faisant pas saillie vers à l’intérieur de la caisse, cachés dans les nervures latérales renforçant les ridelles. Les attaches sont utilisés pour sécuriser la charge à l’aide de sangles d’arrimage.
  12. PORTE-CÂBLE AVEC CROCHET POUR CONNECTEURS
    Un support haut universel pour les câbles de connexion, qui se trouve au-dessus du timon de la avec un crochet pour les connecteurs utilisés pour l’attelage au tracteur, facilite le fonctionnement de la remorque et protège les connecteurs contre la contamination et les câbles contre les dommages pendant la conduite.
  13. ÉCHELLE ET PLATEFORME
    L’échelle standard et la plateforme à timon facilitent l’accès sûr et facile à la caisse de chargement.
  14. PRISE ELECTRIQUE ARRIERE ET TRAVERSE ARRIÈRE POUR MONTER L’ATTELAGE ARRIERE
    La prise électrique arrière et la traverse pour le montage de l’attelage arrière en version standard permettent d’adapter facilement le véhicule pour attelage d’une deuxième remorque.
  15. FEUXL LED AVEC GRILLES MÉTALLIQUES
    En standard, la remorque est équipée de feux LED hermétiques protégés par des grilles métalliques LED contre les dommages lors du chargement et du déchargement. Les feux sont situées sous la caisse de chargement, grâce à quoi elles sont bien protégées contre les dommages et les saletés.
  16. SUPPORT TÉLESCOPIQUE DU TIMON
    Le support télescopique mécanique du timon avec un pied rigide permet de facilement ajuster sa hauteur pour l’attelage du tracteur. En option, la remorque peut être équipée d’un support télescopique avec transmission angulaire.
  17. VÉRIN DE BASCULEMENT AVEC ÉLINGUE ARTICULÉE
    Un vérin de basculement télescopique solide avec une élingue articulée garantit un fonctionnement fiable et une durabilité élevée du système de basculement de la caisse.
  18. PROTECTION ANTI-CORROSION
    Système de peinture d’une haute résistance à la corrosion à base de peintures à deux composants durcissant à froid qui garantissent une durabilité élevée des couches de peinture et une résistance aux rayons UV
Données techniques en version standard
Poids total autorisé 10350 [kg]
Charge utile 8100 [kg]
Poids à vide 2250 [kg]
Capacité de charge (sans rehausses) 6,4 [m3]
Surface de chargement (châssis arrière rétracté/déployé) 9,7 [m2]
Longueur intérieure de la caisse de chargement 4000 [mm]
Largeur intérieure de la surface de chargement 2420 [mm]
Hauteur intérieure de la caisse de chargement 650 [mm]
Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 5653/2550/1738 [mm]
Hauteur de la plateforme par rapport au sol 1070 [mm]
Épaisseur de la tôle de la caisse de chargement (plancher + ridelles latérales) 4 [mm]
Épaisseur de la tôle de la caisse de chargement (ridelles avant + arrière) 4 [mm]
Voie 1860 [mm]
Suspension simple essieu rigide
Taille des pneus 500/50-17
Charge sur anneau de timon 2000 [kg]
Vitesse maximale par construction 40 [km/h]
Système de basculement un côté, vers l’arrière
Cylindre télescopique (course/besoin en huile/pression) 1700 mm/13 l/200 bar
Angle de basculement de la caisse de chargement (vers l’arrière) 50 [°]
Puissance minimum du tracteur 62,6/46 [CH/kW]
Équipement standard
Caisse solide, monocoque, pour le transport des matériaux lourds (pierres), avec nervures de renforcement verticales sur les ridelles, ridelle latérale et plancher en une feuille, un angle 90 ° entre la ridelle et le plancher, 4 attaches encastrés dans les ridelles pour sécuriser la charge.
Hayon arrière à commande hydraulique, hauteur 325 mm, articulé au niveau du plancher, oscillant.
Le châssis est constitué de profilés rectangulaires fermés en acier de construction à haute résistance
Suspension rigide simple essieu, essieu avec des freins à tambour, dimensions Ø300 × 135
Timon rigide universel pour l’attelage inférieur ou supérieur du tracteur, avec un marchepied et une plateforme
Type d’attelage de timon : rotatif avec anneau de 50 mm
Support télescopique mécanique pour le timon, réglable manuellement avec une goupille, avec un pied rigide
Système de freinage hydraulique
Frein de stationnement avec manivelle
Feux 12 V avec sortie vers une deuxième remorque, lampes LED, avec connexions hermétiques, avec feux d’encombrement
Feux arrière avec grilles de protection
Câble de raccordement enroulé pour les feux
Système de basculement hydraulique avec une vanne d’arrêt automatique limitant le basculement
Vérin de basculement télescopique avec élingue articulée
Échelle pour l’accès facile à la caisse de chargement
Support d’entretien de la caisse de chargement
Étiquettes sur les tuyaux hydrauliques pour une identification facile de leur utilisation prévue
Support de tuyaux hydrauliques avec crochet pour raccords du tracteur
Système de peinture d’une haute résistance à la corrosion à base de peintures à deux composants durcissant à froid qui garantissent une durabilité élevée des couches de peinture et une résistance aux rayons UV
Couleur de la peinture du châssis : rouge RAL3000 PRONAR
Couleur de peinture de la caisse de chargement : jaune RAL1007 PRONAR

Attelage de timon : rigide avec l’anneau de 40 mm
Attelage de timon : rigide, boule d’attelage K80 mm
Auvent de ridelle avant de la caisse
Support du timon : mécanique, avec transmission angulaire et un pied rigide
Hayon oscillant
Rehausses 800 mm x 2,5 mm, fenêtre en PMMA, ridelle arrière pivotante, joint, traverse centrale, échelle et marches internes, capacité de chargement de la remorque augmentée à 14,1 m3
Deux cales de roue dans des supports galvanisés
Attelage arrière automatique AH38H-4
Caisse de chargement en tôle résistant à l’usure 450HB HARDOX, épaisseur 4 mm (plancher et ridelles latérales)
Roue de secours 500/50-17 (fournie sans support)

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