Прицеп PRONAR T700
Прицеп PRONAR T700 это отличный монолитный прицеп типа тандем. Из-за большой грузовместимости, предназначен для работы в тяжелых условиях. Поворотная ось значительно облегчает маневрирование. Оснащение прицепа в амортизированное дышло, при больших нагрузках, повышает комфорт работы фермера. Эту же функциональность можно отнести гидравлическому подъёму заднего борта с автоматической блокировкой во время его закрытия. Большой выбор дополнительного оборудования приводит к тому, что Покупатель может легко адаптировать продукт в согласно требованиям.
-
БОЛЬШАЯ ГРУЗОВМЕСТИМОСТЬДопустимая общая масса 21 тонн и 34,3 m3 грузовместимости
-
ПРОСТОТА МАНЕВРИРОВАНИЯПоворотная ось и амортизированное дышло облегчают маневрирование и управляемость прицепа
-
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬмногочисленные элементы стандартного и дополнительного оборудования, повышают простоту и удобство эксплуатации
-
ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО КОНСТРУКЦИИпроизведен с соблюдением строгих норм качества
-
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯпредназначена для транспортировки различных материалов
| Технические данные* | |
| Конструкционная допустимая общая масса | 24000 [кг] |
| Допустимая общая масса | 21000 [кг] |
| Грузоподъёмность | 14430 [кг] |
| Собственный вес | 6570* [кг] |
| Грузовместимость без надставных бортов / с бортами | 23 [м3] / 34,3 [м3] (опция) |
| Загрузочная площадь | 14,7 [м2] |
| Внутренняя длина кузова | 6694 [мм] |
| Внутренняя ширина кузова | 2180/2240 [мм] |
| Габаритные размеры (длина/ширина/высота) | 8500/2550/3900 [мм] |
| Высота бортов | 1500 + 830 (опция)[мм] |
| Толщина пола/бортов | 4/4 [мм] |
| Высота платформы от поверхности | 1475 [мм] |
| Колёсная колея | 2000 [мм] |
| Подвеска | параболические рессоры |
| Нагрузка на петлю дышла | 3000 [кг] |
| Размер шин | 550/60-22,5 |
| Конструкционная скорость | 40 [км/ч] |
| Система разгрузки | односторонняя |
| Телескопический цилиндр (ход/расход масла/давление) | 2990/40 л/200 бар |
| Мощность трактора, не менее | 124,8/91,7 [л.с./кВт] |
| Угол подъёма кузова (назад/в стороны) | 55 [град] |
| *Технические данные для прицепа с дополнительными надставными бортами 830 мм | |
| Базовая комплектация | |
| Монолитный кузов с вертикальными ребрями жесткости | |
| Задний борт открывается гидравлическим способом с автоматическим зажимом | |
| Рама шасси сварена из прямоугольных закрытых профилей | |
| Подвеска тандем на 4 параболических рессорах, с колесной базой 1500 мм, с жесткими осями оборудованными в барабанные тормоза (Ø406×140 мм) | |
| Оси на 60 км/ч | |
| Неподвижное универсальное дышло для соединения с нижним либо верхним тягово-сцепным устройством трактора | |
| Дышло с вращательной тягой диаметром 50 мм | |
| Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей | |
| Тормозная система: пневматическая однопроводная или двухпроводная или гидравлическая | |
| Стояночный ручной механический тормоз с кривошипом | |
| Задний складной отбойник | |
| Пластмассовые крылья, защищающие передние и задние колёса | |
| Клинья под колёса в оцинкованых карманах (2 шт.) | |
| Система освещения с напряжением питания 12V с задним электрическим выводом | |
| Задние фары с защитой от механических повреждений | |
| Гидравлическая система разгрузки с автоматическим блокировочным клапаном с предохранительными тросиками | |
| Телескопический цилиндр опрокидывателя на шарнирной петле | |
| Сервисная подпора кузова | |
| Гидропроводка цветная для облегчения идентификации их назначения | |
| Складная лестница и бортовые ступени | |
| Oкна в переднем борту кузова | |
| Ссыпной люк для зерна в заднем борту | |
| Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультафиолетовому излучению | |
| Цвет покраски шасси: красный RAL3000, бортов: зелёный RAL6010 | |
| Дополнительная комплектация |
| Дышло с неподвижной тягой с диаметром петли 40 мм для соединения с верхним тягово-сцепным устройством трактора |
| Дышло с неподвижной тягой с диаметром петли 50 мм для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора |
| Дышло с неподвижной шаровой тягой К80 мм для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора |
| Подвеска bogie на листовых рессорах с гидравлической блокировкой задней оси |
| Гидравлическая опора дышла простая с блокировочным шаровым клапаном |
| Гидравлическая опорa дышла складываемая с блокировочным шаровым клапаном |
| Задняя пассивно управляемая поворотная ось с гидравлической блокировкой поворота |
| Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB |
| Задние выводы гидравлики и тормозов |
| Металлические крылья, защищающие все колёса, ширина с крыльями не превышает 2550 мм |
| Надставные борта 830 мм, изготовленные из стали толщиной 2 мм и складным передним бортом из сетки 30х30 |
| Лоток для ссыпного люка |
| Заднее механическое прицепное устройство (амортизированный) |
| Заднее автоматическое прицепное устройство UNIMAR |
| Заднее автоматическое прицепное устройство RO*400A4600 |
| Колёса с шинами 445/65 R22,5 (18R22,5) |
| Колёса с шинами 560/60R22.5 – ширина прицепа превышает 2550 мм |
| Колёса с шинами 600/50 R22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм |
| Колёса с шинами 600/55-22.5 – ширина прицепа превышает 2550 мм |
| Колёса с шинами 600/55 R22.5 – ширина прицепа превышает 2550 мм |
| Колёса с шинами 600/55-26.5 – ширина прицепа превышает 2550 мм |
| Колёса с шинами 700/50-26.5 – ширина прицепа превышает 2550 мм, допустимо использовать только с тормозной системой 400×140 (ADR) |
| Колёса с шинами 710/45-26.5 – ширина прицепа превышает 2550 мм, допустимо использовать только с тормозной системой 400×140 (ADR) |
| Запасное колесо (без крепления) 550/60-22,5 |
| Запасное колесо (без крепления) 445/65 R22.5 |
| Запасное колесо (без крепления) 560/60R2.5 |
| Запасное колесо (без крепления) 600/55-26,5 |
| Запасное колесо (без крепления) 600/50 R22,5 |
| Запасное колесо (без крепления) 600/55-22.5 |
| Запасное колесо (без крепления) 600/55 R22.6 |
| Запасное колесо (без крепления) 700/50-26.5 |
| Запасное колесо (без крепления) 710/45-26.5 |
| Предупредительный знак – треугольник |
| Комплект ударогасящих ремней (для корнеплодов)- 3 комплекта 2,3м + 2,3м + 1,8м длиной, установленные на надставные борта (требуется оснащение прицепа надставными бортами) |
Руководство По
Эксплуатации