Du 13 au 17 mai, le plus grand salon de la protection de l’environnement, IFAT, s’est tenu à Munich. Ce fut une nouvelle édition de cet événement à laquelle Pronar a de nouveau participé. L’entreprise de Narew a présenté pas moins de six modèles de machines en avant-première.
L’une des machines présentées à Munich, dont les ingénieurs de Pronar sont particulièrement fiers, était le broyeur PRO.S1 monté sur un châssis à chenilles. Il aide à gérer les déchets de construction, municipaux et verts. Les dimensions compactes du broyeur ont permis de le transporter à Munich avec un camion équipé d’un système de crochet. Une fois arrivé sur le site du salon, le broyeur se déplaçait sur des chenilles. Le PRO.S1 est équipé d’une solution de conception extrêmement efficace : un système mécanique de basculement des grilles latérales, qui peut être actionné à l’aide de clés à chocs courantes ou d’outils manuels. Cette conception est si unique et innovante qu’elle a été déposée auprès de l’Office des brevets.
Une autre présentation en avant-première était le cribleur à tambour MPB 20.55 Hybrid. Pronar y a installé un système permettant de l’alimenter en électricité à partir du réseau ou générée par un générateur intégré à la machine. Remplacer les entraînements hydrauliques par des entraînements électriques a amélioré l’efficacité du MPB 20.55 Hybrid et a permis d’installer un moteur beaucoup plus petit, ce qui a contribué à réduire la consommation de carburant et le niveau de bruit émis. Le moteur hybride est très polyvalent, utilisant l’électricité du réseau, des sources renouvelables ou du générateur diesel intégré.
Un appareil qui a suscité un grand intérêt parmi les visiteurs du salon était le convoyeur à bande à moteur électrique MPT 30/1g en version Dual Power. En plus du moteur diesel, un moteur électrique a également été installé, entraînant les pompes hydrauliques alimentant la bande transporteuse, les vérins et les chenilles. Cela permet à la machine, connectée à une prise électrique, de se déplacer sur de courtes distances sans avoir à démarrer le moteur diesel. Cela augmente la mobilité du convoyeur, et le moteur à combustion intégré permet également de travailler là où il n’y a pas de source d’électricité.
Les visiteurs du stand de Pronar pouvaient également voir le cribleur MPB 20.55gh en version EX, qui est 1 mètre plus long que le modèle de base. Dans le cribleur modernisé, la trémie de chargement a été agrandie, facilitant le chargement des déchets, ce qui est un atout pour les propriétaires de machines à haute performance souhaitant optimiser leurs capacités.
Le broyeur MRW 2.65g, équipé d’un châssis à chenilles et d’une trémie de chargement à relevage hydraulique, a également été présenté au salon de Munich. Ces éléments répondent aux besoins des acheteurs qui ont besoin d’une machine très robuste, non montée sur un châssis à crochet, mais équipée d’un mécanisme de levage de la trémie, ce qui – combiné à un niveau sonore très bas – fait du MRW 2.65g une machine idéale même pour le travail à proximité des habitations.
Une autre machine modernisée que Pronar a présentée à Munich était le broyeur MRW 2.1010 avec un moteur CAT C18, qui ne nécessite pas l’installation du système SCR (AdBlue) ou du filtre à particules DPF. Il est toutefois important de rappeler que Pronar propose également des broyeurs équipés de moteurs Volvo. Le stand présentait également le broyeur MRW 1.300g et des équipements municipaux, y compris les broyeurs MR-15 et MR-20, ainsi que des remorques utilisées dans la construction et les services municipaux. L’exposition du stand, illustrant la diversité et les capacités de production de Pronar, comprenait également des roues à disque, des essieux et des systèmes de train roulant complets, des vérins hydrauliques et des faisceaux de câbles électriques.
