Équipement standard:
• Fabrication conforme à l’homologation européenne (selon le règlement (UE) n° 167/2013 du Parlement européen et du Conseil)
• Réservoir composite renforcé par des nattes en fibre de verre avec cloisons transversales internes
• Pompe à vis sans fin à un seul rotor à haut rendement d’aspiration et d’épandage, entraînée par la prise de force du tracteur,
• Vanne d’aspiration 6″ (raccords rapides Perrot et vanne à tiroir avec vérin hydraulique) située sur le côté gauche du véhicule
• Deux tuyaux d’aspiration 6” (raccords rapides Perrot), chacun d’une longueur de 5 mètres (un tuyau avec panier de protection contre l’aspiration de pierres)
• Vanne 3 voies 6” commutant les fonctions de mélange et de distribution (avec vérin hydraulique)
• Conduite de purge 6”
• Distributeur à impact (le jet est dirigé vers le bas afin de limiter les pertes d’azote)
• Indicateur de niveau de remplissage du fût (sur la paroi avant du réservoir)Górne włazy (przykręcane, z gumową uszczelką)
• Système hydraulique central avec système de sécurité électrohydraulique, commandé électriquement (à l’aide d’un pupitre), par câble depuis la cabine du tracteur, assurant les fonctions suivantes:
– remplissage
– mélange
– distribution
– levage/abaissement du bras d’aspiration articulé du mécanisme d’amarrage (équipement en option)
– activation/désactivation des feux de travail
– information lumineuse sur le pupitre concernant les fonctions activées du système hydraulique central
• Panneau de commande externe supplémentaire contrôlant les fonctions d’aspiration/mélange
• La remorque nécessite un tracteur équipé d’une paire de sorties hydrauliques externes pour alimenter le système hydraulique central.
• Arbre articulé télescopique (standard), pour raccorder la pompe à vis sans fin à la prise de force du tracteur
• Châssis renforcé soudé à partir de profilés rectangulaires fermés de 300 x 100 mm, en acier de construction à haute résistance (châssis adapté au montage d’équipements de distribution en option, suspendus sur un système de suspension à 3 ou 4 points ou rigide)
• Timon à amortissement hydraulique avec réglage en hauteur en continu pour raccordement à l’attelage inférieur du tracteur (le système nécessite un raccordement permanent à une paire de sorties hydrauliques du tracteur)
• Attelage pivotant avec œillet Ø50 mm, à raccorder à l’attelage inférieur du tracteur
• Support télescopique pour timon avec transmission à deux vitesses
• Suspension hydraulique tandem à six demi-ressorts en acier (26 tonnes), avec un empattement de 1900 mm, des essieux rigides de section 150×150 équipés de freins à tambour de dimensions Ø406×140 mm
• Système de freinage pneumatique à double conduite avec régulateur automatique (ALB) de la force de freinage
• Frein à main avec manivelle
• Installation d’éclairage 12 V (LED-PRONAR), avec connexions hermétiques, avec éclairage de contour
• Deux feux de travail à l’arrière
• Feux arrière avec grilles de protection contre les dommages
• Câble de raccordement spiralé pour l’installation d’éclairage
• Échelle pliante facilitant l’accès aux trappes du réservoir
• Deux cales pour roues placées dans des poches galvanisées
• Garde-boue en aluminium protégeant les roues par le haut avec bavette derrière la roue arrière
• Dispositif de sécurité arrière (pare-chocs) – homologué, rabattable
• Boîte à outils
• Triangle signalant les véhicules lents
• Système de peinture hautement résistant à la corrosion, utilisant des peintures chimio-durcissables à deux composants qui garantissent une grande durabilité des revêtements et une résistance aux UV
• Couleur de la peinture du châssis : gris RAL7021 PRONAR
• Couleur de la peinture du réservoir : vert RAL6010 PRONAR

Équipement supplémentaire (en option):
• Attelage rigide avec œillet Ø 50 mm (3000 kg) à relier à l’attelage inférieur du tracteur
• Attelage rigide à boule K80 mm (4000 kg), à raccorder à l’attelage inférieur du tracteur (paramètres de l’équipement standard aux positions 1, 3, 4, 11 augmentés de 1000 kg)
• Essieu arrière pivotant, à direction passive avec système hydraulique de blocage de la rotation des roues (le système hydraulique nécessite l’utilisation permanente d’une paire de sorties hydrauliques externes du tracteur)
• Essieu arrière pivotant, à direction active avec système hydraulique de direction des roues
• Mécanisme d’amarrage avec bras d’aspiration articulé de 6 pouces, commandé à partir du pupitre du système hydraulique central (bras d’aspiration repliable hydrauliquement sur le côté gauche ou droit du véhicule) • Deux paires de sorties hydrauliques à l’arrière pour alimenter le système de suspension arrière ou l’applicateur ; (nécessite l’utilisation de deux paires de sorties hydrauliques externes du tracteur)
• Système de suspension arrière à quatre points, rigide (catégorie 3)
• Applicateur à patins Vogelsang BlackBird d’une largeur de 15 mètres
• Arbre articulé télescopique (grand angle),
• Roues avec pneus : 700/50-26,5 ; 710/50R26,5 ; 750/65R26 (28LR26) ; 750/60R30,5 (largeur de la remorque supérieure à 2550 mm)
• Roue de secours en vrac,