Прицеп PRONAR T669/1 двухсторонняя выгрузка

Высокая грузоподъемность и грузовместимость   приводят к тому, что прицеп PRONAR T669/1 в полном объеме удовлетворяет ожидания самых требовательных пользователей. Трапециевидной кузов ускоряет и облегчает выгрузку. Модель T669/1, кроме заднего опрокидывания дает возможность опрокидывания в сторону, что повышает универсальность прицепа. Кроме того, прицеп в стандартной комплектации оборудован другими элементами, облегчающими эксплуатацию, такими как гидравлический подъём заднего борта или лестница и ступеньки внутри кузова. Прочная конструкция и точность изготовления с использованием прочных материалов гарантируют надежность и длительный срок службы.

  1. ПРАКТИЧНОСТЬ
    трехстороннее опрокидывание позволяет избежать сложного маневрирования
  2. УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
    большая грузовместимость и гладкая отделка кузова позволяет на транспортировку разных видов сельскохозяйственной продукции
  3. ПРОЧНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ
    изготовлен из материалов о повышенной прочности
  4. ПЛОТНОСТЬ
    точное изготовление не требует применения дополнительных уплотнений при перевозке сыпучей сельскохозяйственной продукции
  5. ЭРГОНОМИЧНОСТЬ
    оборудование прицепа обеспечивает функциональность и практичность использования
Технические данные
Конструкционная допустимая общая масса 21000 [кг]
Допустимая общая масса 20000 [кг]
Грузоподъёмность 14000 [кг]
Собственный вес 6000 [кг]
Грузовместимость с бортами 580 мм / без надставных бортов 22,7 / 15 [м3]
Загрузочная площадь 12,4 [м2]
Внутренняя длина кузова 5500 [мм]
Внутренняя ширина кузова трапеция 2200/2250 [мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 7255/2550/3160 [мм]
Высота бортов 1200+580 [мм]
Толщина пола/бортов 5/4 [мм]
Высота платформы от поверхности 1435 [мм]
Колёсная колея 1960 [мм]
Подвеска параболические рессоры
Нагрузка на петлю дышла 2000 [кг]
Размер шин 385/65 R22,5 RE
Конструкционная скорость 40 [км/ч]
Система разгрузки двухстороняя
Телескопический цилиндр (ход/расход масла/давление) 2400 мм/29 л/200 бар
Мощность трактора, не менее 104/76,4 [л.с./кВт]
Угол подъёма кузова (назад/в стороны) 50/45 [˚]
Базовая комплектация
Монолитный кузов с вертикальными ребрями жесткости
Монолитный кузов c двумя бортами с центральной блокировкой с возможностью опрокидывания назад и на правую или на левую сторону
Задний борт открывается гидравлическим способом с автоматическим зажимом
Два окна из оргстекла в переднем борту
Высота надставных бортов 580 мм из стали толщиной 2 мм
Рама шасси сварена из прямоугольных закрытых профилей из конструкционной стали о высокой выносливости
Подвеска тандем на  параболических 4 рессорах, с колесной базой 1360 мм, с жесткими осями оборудованными барабанными тормозами (Ø406×120 мм)
Оси на 60 км/ч ( Допустимая общая масса=20000kg )
Неподвижное универсальное дышло для соединения с нижним либо верхним тягово-сцепным устройством трактора, с резиновой амортизацией
Дышло с вращательной тягой диаметром 50 мм
Гидравлическая опора ножничного типа дышла с подвижной стопой и защитным гидравлическим замком
Тормозная система: пневматическая однопроводная или двухпроводная или гидравлическая
Стояночный механический ручной тормоз с кривошипом
Задний складной отбойник
Пластмассовые  крылья, защищающие задние колёса
Клинья под колёса в оцинкованых карманах (2 шт.)
Система освещения с задним электрическим выводом и боковыми габаритными огнями
Задние фары с защитой от механических повреждений
Держатель гидропроводов c устройством для соединения с трактором
Гидропроводка цветная для облегчения идентификации их назначения
Гидравлическая система разгрузки с автоматическим блокировочным клапаном с предохранительными тросиками
Телескопический цилиндр опрокидывателя на шарнирной петле
Сервисная подпора кузова
Складная лестница и бортовые ступени
Ссыпной люк для зерна в заднем борту
Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультафиолетовому излучению
Цвет покраски шасси: красный RAL3000,  бортов: зелёный RAL6010
Дополнительная комплектация
Дышло с неподвижной тягой с диаметром петли 40 мм DIN11026 для соединения с верхним тягово-сцепным устройством трактора
Дышло с неподвижной шаровой тягой К80 мм для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора
Амортизированное дышло ножничного типа или телескопическое дышло с редуктором
Задняя пассивно управляемая  поворотная ось с гидравлической  блокировкой поворота
Двухпроводная пневматическая  тормозная система с ALB
Задние выводы гидравлики и тормозов
Задняя противонаездная защита согласно EC
Лоток для ссыпного люка
Надставные борта 580 мм из стали толщиной 2 мм, с окном из сетки 30х30 в переднем борту
Заднее автоматическое прицепное устройство UNIMAR
Заднее автоматическое прицепное устройство RO*400A4600
Крылья на передние колёса
Боковая противонаездная защита
Инструментальный ящик
Смотровая площадка для надставных бортов высотой 580 мм
Тент с каркасом для надставных бортов высотой 580 мм
Колёса с шинами  385/65 R22,5 (15R22,5)
Колёса с шинами  425/65 R22,5 (16,5R22,5)
Колёса с шинами  445/65 R22,5 (18R22,5)
Колёса с шинами  500/60 22,5
Колёса с шинами  500/60-R22,5
Колёса с шинами  550/60 22,5
Колёса с шинами  560/60 R22,5
Колёса с шинами  600/50-22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
Колёса с шинами  600/50 R22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
Колёса с шинами  600/55-22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
Колёса с шинами  600/55 R22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
Запасное колесо (без крепления) 385/65 R22.5 (15 R22.5) RE
Запасное колесо (без крепления) 385/65 R22.5 (15 R22.5)
Запасное колесо (без крепления) 425/65 R22.5
Запасное колесо (без крепления) 445/65 R22.5
Запасное колесо (без крепления) 500/60 R22.5
Запасное колесо (без крепления) 550/60-22.5
Запасное колесо (без крепления) 500/60-22.5
Запасное колесо (без крепления) 560/60 R22.5
Запасное колесо (без крепления) 600/55-22.5
Запасное колесо (без крепления) 600/50-22.5
Запасное колесо (без крепления) 600/50 R22.5
Запасное колесо (без крепления) 600/55 R22.5
Предупредительный знак – треугольник
Комплект ударогасящих ремней (для корнеплодов)- 2 комплекта по 2,3м длиной (требуется оснащение прицепа надставными бортами)
  • Ściągnij plik PDFРуководство По
    Эксплуатации