LKW-Anhänger PRONAR PC2200

Der LKW-Anhänger PRONAR PC2200 wurde mit dem Gedanken an Transportfirmen entwickelt, die Fahrzeuge mit leichterer Konstruktion nutzen die wiederum sich beim Paletten- oder Volumentransport bewähren. Der Planen – Zollverschluss ermöglicht das anbringen von Plomben und einen problemlosen internationalen Transport. Den Anhänger charakterisiert große Vielseitigkeit beim Beladen, denn durch die Anwendung des selbständigen Planen – Öffnungssystems besteht die Möglichkeit den Anhänger von allen Seiten zu beladen: links, rechts und hinten mit einem Gabelstapler oder von oben mit Hilfe eines Krans oder Laufkrans. Der Anhänger PC2200 besitzt ein Ladevolumen von 57 m3 bei einer Ladekapazität von 13 Tonnen.

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    VIELSEITIGE BELADUNG
    Zugang zu der Ladefläche von allen vier Seiten möglich (links, rechts, hinten und von oben nach dem Öffnen der Schiebedecke).
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    SOLIDE KONSTRUKTION
    Besteht aus einem geschweißten Rahmen in Form von robusten Längsbalken aus feinkörnigem schwedischem Stahl mit sehr hoher Belastbarkeit.
  3. 3
    NUTZUNG MIT LEICHTEREN FAHRZEUGEN MÖGLICH
    Angepasst an die Lastwagen mit einer Antriebskonfiguration 4×2, 6×2 und 6×4 (am besten mit ähnlicher Planenkonstruktion).
  4. 4
    FUNKTIONAL
    Der angewendete Planen – Zollverschluss ermöglicht das anbringen von Plomben und einen problemlosen internationalen Transport.
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    GUT GESICHERT
    Das schließbare Ladung – Schutz – System verhindert das unbefugte Eindringen und schützt vor negativen Wettereinflüssen.
Zul. Gesamtgewicht: 18000 [kg]
Eigengewicht: 4800 [kg]
Ladevolumen: 57 [m 3]
Ladefläche: 19,3 [m 2]
Länge der Ladefläche innen: 7800 [mm]
Breite der Ladefläche innen: 2480* [mm]
Höhe der Ladefläche innen: 2970 [mm]
Bordwandhöhe: 600 [mm]
Gesamtlänge/Gesamtbreite /Gesamthöhe: 10210 ± 300/2550/4000 [mm]
Blechdicke (Bodendicke/Bordwanddicke): 27 Sperrholz / 25 Al [mm]
Plattformhöhe: 990 [mm]
Achsenhersteller: BPW
Achsenanzahl: 2 [Stk]
Achslast: 9000 [kg]
Bremsanlage: pneumatisch mit EBS
Aufhängung: pneumatisch
Bereifung: 265/70 R19,5 (160J)
Max. Geschwindigkeit: 100 [km/h]
* Palettenbreite

Serienmäßige Ausrüstung:
Trommelbremse
Luftfederung 2 x 9 t. (BPW)
Stützfüsse: 3 Stk
Regulierbare Deichsel (300 mm)
Zugöse Ø50
Mittelrungen verschiebbar mit Demontagemöglichkeit
Stirnwand aus Alu – 25 mm (auf ganzer Höhe), zusätzlich innen mit Blech bis 1000 mm Höhe verstärkt
Seitliche und hintere Bordwände aus Alu – 25 mm
Bordwände mechanisch mit dem Hebel reguliert
Boden: Sperrholz wasserdicht, rutschfest – 27 mm
Druckluftbremse mit EBS: Knorr-Bremse
Elektroanlage 24V; nach 48 EKG ONZ Regeln
Umrissleuchten nach 48 EKG ONZ Regeln
Hebe- und Senkventil
Planendach verschiebbar
Plane (an beiden Seiten und hinten) silber RAL 9006, Planendach weiß
Schiebeplane an beiden Seiten
Spannsystem der Plane
Aufstiegsstufen auf hinterer Bordwand
3 Schichten Holzbretter zwischen den Rungen
Seitliche Schutzeinrichtung nach 89/297/EWG Richtlinie
Aufschlagspuffer (Gummi) vorne und hinten
Schmutzfänger nach 91/226/EWG Richtlinie
Zurringe auf Boden: 18 Stk
Zuggriffe hinten: 4 Stk
Heckmarkierungstafel
Kunstoffkotflügel: 4×1/4
Unterfahrtschutz fest nach 2006/20/WE Richtlinie
Keile mit Halter
Lackierung: Fahrgestell, Deichsel, Mittelrungen schwarz RAL 9005

Druckluftbremsanlage mit EBS: Haldex, Wabco:
Hintere Doppelflügeltür aus Stahl (statt hinteren Bordwand und Plane):
Aufstiegsleiter (hinten, nur bei der Doppelflügeltür):
Zollseil:
Werkzeugkasten (1 oder 2 Stk (~50 l) Preis pro Stück):
Wasserbehälter (30 l) mit Lotionsspender:
Radhalter für Ersatzrad von der Sattelzugmaschine (statt eines Reserverades) :
Winde für Ersatzrad (1 oder 2 Stk – Preis pro Stück):
Ersatzrad (1 oder 2 Stk – Preis pro Stück):

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