Doppelkreiselschwader ZKP690
Der Kreiselschwader PRONAR ZKP690 , der einen zentralen Schwad legt, ist eine Maschine, die besonders für diejenigen empfohlen wird, die nach effizienten Lösungen suchen. PRONAR ZKP690 ist eine Maschine mit einfachem Aufbau, die mit den meisten Traktoren auf dem Markt kombiniert werden kann.
Die Möglichkeit einer genauen Bodenanpassung ist eines der wichtigsten Probleme bei Schwadern. Der PRONAR ZKP690 Schwader ist mit einer Pendelkarussell-Aufhängung ausgestattet, dank derer er sich perfekt an den Boden anpasst und die Effizienz des Schwadens verbessert. Dank der Anpassung ist es auch möglich, die Schwadenbreite an die Bedürfnisse der Benutzer anzupassen.
-
Robuste Konstruktion, einfache BedienungDank der soliden Konstruktion ist ein störungsfreier Betrieb auch unter schwierigen Bedingungen gewährleistet. Darüber hinaus kann man durch einfache Bedienung schnell die gewünschten Betriebsparameter einstellen.
-
Kompakte AnhängungDrehbare Anhängung mit Zugöse zur Steuerung der Transporträder.
-
Hohe Wendigkeit durch lenkabre TransporträderAktiv gelenkte Hinterräder (Transporträder) erleichtern das Manövrieren der Maschine.
-
Arbeitsbreite je nach BedarfDie Breite kann dank manueller Einstellung an die Benutzer- Bedürfnisse angepasst werden, eine hydraulische Einstellung ist optional erhältlich.
-
Frei hängende Rotoren passen sich dreidimensional an Bodenunebenheiten anDas Verbinden der Karussells mit dem Rahmen mittels eines Kreuzfederungssystems (pendelnd) bewirkt eine Anpassung an unebenen Boden und eine perfekte Bodenanpassung.
-
Rotorschutz gegen ÜberlastungDie Rotoren sind durch eine Welle mit einer 900 Nm Überlastreibungskupplung geschützt.
-
Freies funktionieren der Kupplung im ÖlbadDie Zahnräder werden in einem Ölbad geschmiert, wodurch der Verschleiß der Zahnräder bei maximalem Schutz verringert wird.
-
Das Formen von gleuchmäßiger und atmungsaktiver SchwadeDank der im Arbeitssystem verwendeten Lösungen ist es möglich, eine präzise und atmungsaktive Schwade zu formen.
Gesamtlänge in der Arbeitsposition | 5400 | mm |
Gesamtlänge in der Tranportposition | 5400 | mm |
Breite in Arbeitsposition minimal maximal |
6970 7670 |
mm |
Breite in Transportposition | 2800 | mm |
Höhe in der Arbeitsposition | 1450 | mm |
Höhe in der Transportposition – ohne Zinken – mit Zinken |
3450 4100 |
mm |
Arbeitsbreite | 6440-7140 | mm |
Abstand zwischen den Karussells | 350-1050 | mm |
Anzahl der Karussells | 2 | St. |
Anzahl der Arbeitsarme auf einem Karussell | 11 | St. |
Anzahl der Zinken auf einem Arbeitsarm | 4 | St. |
Aufhängung | kat. I i II nach ISO 730-1 | |
Deichselfahrwerk | 2 gelenkte Räder | |
Schwadenfahrwerk | 5 Lenkräder | |
Art der Karusselgetriebe | naß (in Öl gebadet) | |
Überlastschutz | Welle mit einer 900 Nm Überlastreibungskupplung | |
Erforderliche Schlepperleistung: | 51/70 | kW/PS |
Zapfwellendrehzahl | 540 | U./min |
Eigengewicht | 1840 | kg |
Empfohlene Arbeitsgeschwindigkeit | 10 | km/h |
Bereifung : – Fahrwerk – Schwadenfahrwerk |
10.0/75-15.3 16x6.5-8(6PR) |
|
Reifenlufdruck: – Fahrwerk – Schwadenfahrwerk |
400 160 |
kPa |
Elektrische Installation | 12 | V |
Erforderliche Hydraulikanschlüsse | 1 Sektion mit Schwimmstellung | |
Einstellung der Schwadenbreite | manuell | |
Steuerung in die Transportposition | Hydraulisch – synchronisiert |
- Bereifung 340/55-16
- Hydraulische Steuerung der Arbeitsbreite
- Zinkensicherungssystem
- Kunststofftube für Fahrzeugunterlagen