Прицеп PRONAR T701
Прицеп PRONAR T701 предназначен для транспортировки тяжёлых грузов, камня, гравия других материалов при строительных и разборных работах. Конструкционно допустимая общая масса прицепа это 24 тонны. Кузов с отличными параметрами позволяет использование прицепа в трудных условиях много лет. Требующий клиент имеет возможность выбрать подвеску „bogie” или пассивно управляемая задняя ось с гидравлической блокировкой поворота. В прицеп дополнительно можно дополнительно добавить колебающийся задний борт, благодаря которому возможен демпинг ровного слоя супучего материала, полезным при строении дорог
-
Кузов с толщиной стен 8мм и пола 10мм позволяет на долгое использование прицепа
-
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬБольшой выбор дополнительной комплектации позволяет на ещё лучшую пристановку прицепа к индивидульным нуждам
-
БОЛЬШИЕ ВОЗМОЖНОСТИБлагодаря заднему устройству и задним выводам гидравлики и тормозов возможно соединение с другим прицепом
-
БЕЗОПАСНОСТЬКонструкция прицепа согласна с нормами и директивами безопасности, а применение барабанных тормозов 400х100 (опция) позволяем на быструю остановку прицепа с грузом
| Технические данные | |
| Конструкционная допустимая общая масса | 24000 [кг] |
| Допустимая общая масса | 21000 [кг] |
| Грузоподъёмность | 14840 [кг] |
| Собственный вес | 6160 [кг] |
| Грузовместимость | 10,44 [м3] |
| Загрузочная площадь | 13,5 [м2] |
| Внутренняя длина кузова (верх/низ) | 5600 [мм] |
| Внутренняя ширина кузова | 2410 [мм] |
| Габаритные размеры (длина/ширина/высота) | 7360/2550/2330 [мм] |
| Высота бортов | 800 [мм] |
| Толщина пола/бортов | 10/8 [мм] |
| Высота платформы от поверхности | 1475 [мм] |
| Колёсная колея | 2060 [мм] |
| Подвеска | параболические рессоры |
| Нагрузка на петлю дышла | 3000 [кг] |
| Размер шин | 385/65 R22,5 RE* |
| Конструкционная скорость | 40 [км/ч] |
| Система разгрузки | 2 цилиндра, односторонняя |
| Телескопический цилиндр (ход/расход масла/давление) | 1980/36 л/200 бар |
| Мощность трактора, не менее | 124,8/91,7 [л.с./кВт] |
| Угол подъёма кузова (назад) | 60 [град] |
| Стандартная комплектация | |
| Монолитной кузов с вертикальными ребрами жёсткости на стенах | |
| Гидравлически открываемый задний борт высотой 370 мм, открывается вниз | |
| Рама шасси сварена из прямоугольных закрытых стальных профилей из конструкционной стали высокой износостойкости | |
| Подвеска тандем на 4 параболических рессорах, с колесной базой 1500 мм, с неподвижными осями оснащенными барабанными тормозами Ø406×120 mm | |
| Неподвижное универсальное дышло, для соединения с нижним либо верхним тягово-сцепным устройством трактора | |
| Дышло с вращающейся тягой диаметром 50 мм | |
| Гидравлическая ножничная опора дышла с блокировочным шаровым клапаном | |
| Однопроводная, Двухпроводная или Гидравлическая тормозная система | |
| Стояночный механический ручной тормоз с кривошипом | |
| Задняя складная противонаездная защита с омологацию согласно директиве 70/221/EWG | |
| Пластмассовые крылья, защищающие задние колёса и опорные клинья (2 шт.) под колёса с карманами | |
| Электрическое оборудование с боковыми габаритными фонарями и задним выводом | |
| Задние фары с защитой от механических повреждений | |
| Гидравлическая система разгрузки с автоматическим блокировочным клапаном с предохранительными тросами | |
| Телескопический цилиндр опрокидывателя с шарнирной конструкцией | |
| Сервисная подпора кузова | |
| Складная лестница и бортовые ступени, | |
| Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению | |
| Цвет покраски шасси красный RAL3000, бортов жёлтый RAL1007 | |
| Дополнительная комплектация |
| Дышло с неподвижной тягой с диаметром петли 50 мм для соединения с верхним сцепным устройством трактора |
| Дышло с неподвижной тягой с диаметром петли 40 мм для соединения с верхним сцепным устройством трактора |
| Дышло с неподвижной шаровой тягой К80 мм для соединения с нижним сцепным устройством трактора |
| Кузов внутренней шириной 2410 мм, изготовлен из износостойкой стали 400HB, 1250MPa, толщиной 8мм (пол) и 6 мм (боковые стены) |
| Подвижный задний борт (для кузова шириной 2410 мм) |
| Кузов трапециевидной формы 2196 мм/2300 мм, изготовлен из стали обычной стали |
| Кузов трапециевидной формы 2196 мм/2300 мм, изготовлен из износостойкой стали 400HB, 1250MPa, толщиной 8мм (пол) и 6 мм (боковые стены) |
| Гидравлически открываемый верхний задний борт (портальный способ открытия) оснащён ссыпным люком – только для кузова с внутренней шириной 2196/2300 мм |
| Гидравлическая простая опора дышла с блокировочным шаровым клапаном |
| Подвеска Bogie с листовыми рессорами с гидравлической блокировкой поворота задней оси |
| Оси с тормозами 400х140 (ADR) |
| Поворотная задняя ось, пассивно управляемая с гидравлической блокировкой поворота |
| Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB |
| Металлические крылья, защищающие все колёса |
| Задние выводы тормозной и гидравлической системы |
| Заднее механическое прицепное устройство (амортизированное) |
| Заднее автоматическое прицепное устройство UNIMAR |
| Заднее автоматическое прицепное устройство RO*400A4600 |
| Колёса с шинами 385/65R22,5 |
| Колёса с шинами 425/65 R22,5 (16,5R22,5) |
| Колёса с шинами 445/65 R22,5 (18R22,5) |
| Колёса с шинами 550/60-22,5- ширина прицепа превышает 2550 мм |
| Колёса с шинами 600/50 R22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм |
| Колёса с шинами 600/55-22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм |
| Колёса с шинами 600/55-26,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм |
| Колёса с шинами 700/50-26.5 – ширина прицепа превышает 2550 мм, применять только с тормозами 400х140 (ADR) |
| Колёса с шинами 710/45-26.5 – ширина прицепа превышает 2550 мм, применять только с тормозами 400х140 (ADR) |
| Запасное колесо (без крепления) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Регенерированное |
| Запасное колесо (без крепления) 385/65 R22.5 (15 R22.5) |
| Запасное колесо (без крепления) 425/65 R22.5 |
| Запасное колесо (без крепления) 445/65 R22.5 |
| Запасное колесо (без крепления) 550/60-22.5 |
| Запасное колесо (без крепления) 600/55-22.5 |
| Запасное колесо (без крепления) 600/50 R22,5 |
| Запасное колесо (без крепления) 600/50 26,5 |
| Запасное колесо (без крепления) 700/50-26.5 |
| Запасное колесо (без крепления) 710/45-26.5 |
| Предупредительный знак – треугольник |
| Надставные борта 800 мм х 2,5 с окном из оргстекла, с задним подвижным бортом, с уплотнителем, лестницей и бортовыми ступеньками, увеличивает грузовместимость прицепа до 21,3 m3 |