Ein schräg gestellter Frontpflug PRONAR PUD-S43 mit einem Schwenkwinkel der Schar von 46° gegenüber der Fahrzeugfront. Automatische Anpassung des Räumschilds an die Straßenneigung (Bodenanpassung) im Bereich von ±6,4°. Der Pflug wird in folgenden Ausführungen gefertigt:

• für Traktoren – das Pflugaufhängungssystem ist starr mit dem Tragrahmen verbunden, ohne Hubzylinder;
• für Lkw – das Aufhängungssystem ist auf einer „finnischen“ Anbauplatte montiert, die über vier Schwingen pendelnd mit dem Tragrahmen verbunden ist und mittels Hubzylinder mit Schwimmfunktion der Schar im Höhenbereich von 0–400 mm eingestellt wird (mit Möglichkeit der Verriegelung der Schwimmfunktion zur Aggregation des Pflugs).