Der Prüfstand ermöglicht die Optimierung der Parameter der Arbeit der Brennstoffsysteme in der Abhängigkeit von den Betriebsbedingungen hinsichtlich der Begrenzung der Emission der Schadstoffe in die Atmosphäre sowie auch die Prüfung und Regeneration der Einspritzpumpen und der Einspritzdüsen selbst.

Ausstattung und Parameter:

• elektronische Messung der Dosis für die ökonomische Zugabe der Komponenten des Systems Common-Rail
• große Präzision der Wiederholbarkeit
• universeller Diesel-Prüftisch, der moderne Einspritzsysteme auf dem Markt der Personenkraftwagen, Lastwagen und aus den industriellen Anwendungen bedient
• Die Geräte ermöglichen das Testen der Pumpen Common Rail unterschiedlicher Produzenten mit dem Druck des Prüföls bis zu 2500 bar