Причіп PRONAR T671

Сучасний і практичний у використанні Причіп PRONAR T671 – найбільший з наших одновісних причепів. Система перекидання tribenne гарантує функціональність причепа, а надійні, довговічні, високоякісні осі вигідно відрізняють його від інших продуктів. Вантажопідйомність 5 тонн достатня для більшості робіт на малих і середніх фермах. Причіп обладнаний центральним замком для бокових бортів і вікном з засувом в задній стінці, що забезпечує точне розвантаження.

  1. 1
    DURABLE
    жорстка, стійка до перевантажень конструкція
  2. 2
    RESISTANT
    жорстка, стійка до перевантажень конструкція
  3. 5
    ДЛЯ РІЗНИХ ЗАСТОСУВАНЬ
    ідеально підходить для транспортування сипучих і твердих матеріалів[/panel]

  4. 3
    НАДІЙНИЙ

    5. висока якість гарантує безперебійне використання[/panel]

  5. 4
    ВІДМІННИЙ ВИБІР

    6. відмінне співвідношення ціни та якості

Технічні дані у стандартній версії
Допустима повна маса 7400 [кг]
Допустима загальна маса 6855 [кг]
Вантажопідйомність 5000 [кг]
Маса без навантаження 1855 [кг]
Місткість кузова 8,2 [м3]
Площа кузова 8,2 [м2]
Внутрішня довжина кузова 4010 [мм]
Внутрішня ширина кузова трапецієподібна 2010/2060 [мм]
Габаритні розміри (довжина/ширина/висота) 5630/2240/2080 [мм]
Висота бортів кузова 500 + 500 [мм]
Товщина листа підлоги/борта 04-лют [мм]
Висота платформи від землі 1045 [мм]
Колоія 1530 [мм]
Підвіска жорстка
Навантаження на дишло 1100 [кг]
Розмір шин 400/60-15,5
Максимальна конструктивна швидкість 30 [км/год]
Система розвантаження трьохбортна
Телескопічний циліндр (хід/потреба в оливі/тиск) 1540 мм/8 л/200 бар
Мінімальна потужність трактора 36,4/26,7 [к.с./кВт]
Кут розвантаження кузова (назад/в сторони) 50/46 [˚]
Стандартне обладнання
Кузов з універсальною системою відкривання бортів
Трьохбортна система розвантаження з задніми шарнірами
Вибір сторони розвантаження за допомогою двох штифтів із захистом від
помилок під час експлуатації
Трапецієподібний кузов
Центральне блокування підлоги бокових та заднього борта
Борти: профілі PF500 мм високої якості, зварені лазером,
профільовані листи; з міцними задніми стійками; ковані завіси та замки
Зернова заслінка із замком у задньому борту
Драбина та бічні сходи для зручного доступу до кузова
Трикутна рама, зварена з відкритих сталевих профілів
Жорстке дишло, сумісне з нижнім зчепленням трактора
Зчеплення дишла: жорстке з кільцем Ø50 мм
Опора дишла зі складаним сталевим колесом
Двоконтурна пневматична гальмівна система
Стоянкове гальмо з рукояткою
Фари (лампа) 12 В з задньою електричною розеткою
Спіральний кабель для підключення освітлення

Гідравлічна система розвантаження з автоматичним клапаном, що обмежує
підйом
Телескопічний циліндр для трьохбортного розвантаження кузова з шарнірною стропою
Опора для обслуговування кузова
Два упори коліс у оцинкованих тримачах
Драбина та бічні сходи для зручного доступу до кузова
Фарбувальна система з високою стійкістю до корозії на основі
двокомпонентних фарб холодного твердіння, що гарантують
високу довговічність покриття та стійкість до УФ-променів
Колір рами: червоний RAL3000 PRONAR
Колір бортів: зелений RAL6010 PRONAR

Жорстке дишло, сумісне з верхнім зчепленням трактора
Зчеплення дишла: жорстке з кільцем Ø40 мм
Поворотне зчеплення дишла з кільцем Ø50 мм
Версія з інерційним гальмом (максимальна конструктивна швидкість 25 км/год,
допустима повна маса 6800 кг)
Гальмівна система: одноконтурна пневматична
Гідравлічна гальмівна система
Гідравлічна гальмівна система з механічним запобіжним клапаном
Виконання для швидкості 40 км/год (допустима повна маса 6000 кг, вісь із
посиленим гальмом, колеса на 8 болтів із шинами 15,0/70-18,
двоконтурна пневматична гальмівна система)
Виконання з бортами з профілів PF500 мм, пристосованими для монтажу надставок,
із зерновим люком у задній стінці, без надставок
Заднє ручне жорстке зчеплення
Гідравлічні виходи та виходи гальм ззаду для другого причепа
Брезент на шнурівці з каркасом
Комплект опор для утримання бортів у частково відкритому положенні
для транспортування тюків (дозволене використання лише на внутрішніх дорогах,
що ведуть до сільськогосподарських угідь)
Амортизатор падіння картоплі у вигляді підвішених гумових стрічок – 2 комплекти, кожен довжиною
1,8 м, змонтовані на надставках (необхідні надставки)
Жолоб для вивантаження шириною зернового люка
Задній жолоб для вивантаження на всю ширину причепа
Шнек для вивантаження зерна продуктивністю 30 т/год, змонтований на задньому борту,
двосекційний, складаний, з механічною лебідкою, шнек із гідравлічною системою,
потреба в оливі 30 л/хв (дозволене використання
лише на внутрішніх дорогах, що ведуть до сільськогосподарських угідь)
Шини 15.0/70-18
Шини 400/60 – 15,5 Flotation+
Фарбування згідно системи підбору кольорів RAL CLASSIC для промислових застосувань,
з вказанням RAL CLASSIC та чотиризначного номера з палітри кольорів
Попереджувальний трикутник для повільних транспортних засобів
Запасне колесо в комплекті