Причіп для палет TANDEM PT510

Ідеальне обладнання для складної місцевості, що цінується не тільки в сільському господарстві, а й в інших галузях економіки. Палетний причіп TANDEM PT510 має міцне шасі із замкнутих прямокутних профілів з трибеневим перекиданням, посилене дишло, гідравлічну опору ножиць, параболічні пружини та суцільнолиті радіальні шини. Максимальна проектна швидкість становить 40 км/год, а гальмівна система може бути як пневматичною, так і гідравлічною. У стандартну комплектацію входить трибовий перекидач із запірним клапаном (активується при перекиданні набік) і телескопічний циліндр. У виробництві використовуються високоякісні матеріали, в тому числі сучасні двокомпонентні лакофарбові покриття.

  1. 1
    RESISTANT
    Шасі причепа виготовлено із замкнутих, стійких до скручування профілів, а борту та інші компоненти шасі – з товстішого, ніж у конкурентів, листового металу.
  2. 2
    UNIVERSAL
    Внутрішня ширина причепа (2 420 мм) дозволяє перевозити не тільки сипучі матеріали, а й європіддони та палетні ящики.
  3. 3
    БАГАТЕ ОБЛАДНАННЯ
    протиоткатні упори для коліс з кишенями, бризковики задніх коліс, опора для обслуговування вантажного кузова, драбина і бічні сходинки для легкого доступу до вантажного кузова, задні виходи (гідравлічні і гальмівні) для другого причепа, бічні бруси для зміцнення бортів і надставок
  4. 4
    PRACTICAL
    додавання ваги до зчіпки трактора полегшує маневрування на складній місцевості та збільшує тягову силу трактора
  5. 5
    STABLE
    завдяки широкій колії коліс
Повна допустима маса 15000 [кг]
Допустима маса 14200 [кг]
Вантажопідйомність 10150 [кг]
Маса без вантажу 4050 [кг]
Об’єм завантаження 13,2 [м3]
Площа завантаження 11 [м2]
Внутрішня довжина кузова 4545 [мм]
Внутрішня ширина кузова 2420* [мм]
Габарити (довжина/ширина/висота) 6139/2550/2452 [мм]
Висота бортів кузова 600 + 600 (опція) [мм]
Товщина листа підлоги/бортів 5/2,5 [мм]
Висота платформи від землі 1250 [мм]
Колоія 1900 [мм]
Підвіска параболічні ресори
Навантаження на кільце дишла 1700 [кг]
Розмір шин 385/65 R22,5 наварні
Максимальна конструктивна швидкість 40 [км/год]
Система перекидання тристороння
Телескопічний циліндр (хід/потреба в оливі/тиск) 1700 мм/15 л/200 бар
Мінімальна потужність трактора 74/54,4 [к.с./кВт]
Кут перекидання кузова (назад/в сторони) 50/46 [˚]
* Внутрішня ширина кузова пристосована для транспортування палет EUR.
Стандартне обладнання
Кузов із універсальною системою відкривання маятникових бортів
Тристороння система перекидання кузова з пружинними шарнірами заднього борту оптимального розташування
Вибір боку перекидання за допомогою двох шплінтів із захистом від помилкової маніпуляції
Кузов пристосований для транспортування палет EUR, посилені панелі
Централізоване замикання на рівні підлоги бічних та заднього борту
Борти: виготовлені з профілів PF600 мм високої міцності та якості, зварених лазером, з профільованих листів; зі стійкими задніми стійками; ковані петлі
Закриті простори профілів бортів та надставок, захищені лазерним зварюванням
Підсилювальні планки бортів
Зернова заслінка із замком у задньому борту
Драбина та бокові сходинки для легкого доступу до кузова
Рама виготовлена з прямокутних закритих профілів із високоміцної конструкційної сталі
Тандемна підвіска на 4 параболічних ресорах, з компенсуючими трикутниками, колісна база 1325 мм, жорсткі осі з барабанними гальмами Ø400 × 80 мм
Осі для швидкості 60 км/год
Жорстке універсальне дишло, сумісне з нижнім або верхнім зчепленням трактора
Тип зчеплення дишла: поворотне з кільцем 50 мм
Гідравлічна ножична опора для дишла, рухома ніжка та гідравлічний запобіжний замок
Пневматична гальмівна система подвійного контуру
Стоянкове гальмо з рукояткою
Освітлення 12 В, із задньою електричною розеткою, світлодіодні лампи, герметичні з’єднання,
габаритні вогні
Задні ліхтарі з захисними решітками
Спіральний кабель підключення освітлення
Гідравлічна система перекидання з автоматичним запірним клапаном, що обмежує підйом
Телескопічний тристоронній перекидний циліндр із шарнірною підвіскою
Опора для обслуговування кузова
Задні виходи (гідравлічна система перекидання та гальма) до другої причепи
Підсилювальні планки бортів
Бокові планки для підсилення надставок
Крила задніх коліс
Два упори коліс у оцинкованих тримачах
Система фарбування з високою стійкістю до корозії на основі
двокомпонентних фарб, що тверднуть на холоді, гарантують високу довговічність покриття та стійкість до УФ-випромінювання
Колір фарби рами: червоний RAL3000 PRONAR
Колір фарби бортів: зелений RAL6010 PRONAR

Тип зчеплення дишла: жорстке з кільцем Ø40 мм
Тип зчеплення дишла: жорстке, кульове зчеплення K80
Надставки: виготовлені з профілів PF600 мм високої міцності та якості, зварених лазером, із профільованих листів; зі стійкими задніми стійками; ковані замки
Бокові планки для підсилення надставок
Трос, що з’єднує борти/надставки (коли у стандарті неможливо встановити трос)
Пневматична гальмівна система подвійного контуру з коректором ALB
Гідравлічна гальмівна система
Гальмівна система: гідравлічна з електричним запобіжним клапаном і триступеневим регулятором гальмівного зусилля
Кошик
Жолоб для зернового люка
Додаткові пластикові крила – перед переднім колесом
Боковий захист (кожухи)
Пружини, що полегшують відкривання бічних бортів
Заднє ручне зчеплення MH 31H-4
Заднє автоматичне зчеплення AH 31H-4
Заднє автоматичне зчеплення AH 38H-4
Шини 385/65 R22,5
Шини 385/55 R22,5, наварні
Шини 385/55 R22,5
Шини 500/45-22,5
Запасне колесо (постачається без кронштейна) 385/65 R22,5 наварне
Запасне колесо (постачається без кронштейна) 385/65 R22,5
Запасне колесо (постачається без кронштейна) 385/55 R22,5
Запасне колесо (постачається без кронштейна) 385/55 R22,5 наварне
Запасне колесо (постачається без кронштейна) 500/45-22,5
Попереджувальний трикутник для повільних транспортних засобів
Шнек для вивантаження зерна продуктивністю 30 т/год*
Задній жолоб для вивантаження на всю ширину причепа
Знімний жолоб для вивантаження зліва або справа по всій довжині кузова причепа
Знімні жолоби для вивантаження зліва + справа по всій довжині кузова причепа
Вікно з PMMA з решіткою у передній надставці (340 × 710)
Вікно з PMMA з решіткою у передній та центральній передній надставці (340 × 710)
Тент, що згортається, із рамою з центральною знімною трубою та бічними опорними трубами
Два зернові люки із замком у задньому борту
Три зернові люки із замком у задньому борту
Комплект упорів бортів для їх часткового відкривання під час транспортування тюків**
Амортизація падіння картоплі за допомогою підвішених гумових стрічок – 2 комплекти довжиною 2,3 м, встановлені на надставках (причіп має бути обладнаний надставками)

* Встановлюється на задньому борту, двосекційний, відкидний, із механічною лебідкою, гідравлічним приводом шнека, потреба в оливі 30 л/хв
** Використання дозволено лише на внутрішніх дорогах доступу до сільськогосподарських угідь