Прицеп PRONAR T663/1 и T663/1 SILO

Применение прицепа благодаря подвеске типа тандем в труднодоступной местности доценивает все больше и больше клиентов. Нагрузка на прицепное устройство улучшает маневренность и увеличивает силу тяги трактора. Все это влияет на стабильность прицепа и облегчает работу.

Прицеп PRONAR T663/1 выступает также в версии SILO, с грузовместимостью 16 m³. Отличается гидравлически поднимаемым задним бортом. Гидравлические замки защищают от опускания заднего борта в случае падения давления масла в системе.

  1. СТАБИЛЬНОСТЬ
    подвеска типа тандем повышает уровень стабильности и маневренности прицепа
  2. НАДЕЖНОСТЬ
    используемая в Pronar профильная конструкция, обеспечивает прочность и устойчивость к деформациям
  3. ПРОСТАЯ И ПРОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
    Простая, но продуманная и прочная конструкция обеспечивает долгую беспроблемную эксплуатацию
  4. БОЛЬШАЯ ГРУЗОВМЕСТИМОСТЬ
    прицеп может быть оснащен гидравлическим задним бортом SILO, который в сочетании с дополнительными надставными бортами обеспечивает загрузку в объеме почти 16 m³
  5. ШИРОКИЙ СПЕКТР ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
    клиент может заказать дополнительное оборудование, которое дополнительно увеличит диапазон использования прицепа
Технические данные
Техническая (конструкционная) допустимая общая масса 14000  [кг]
Допустимая общая масса 13290* [кг]
Грузоподъёмность 10000 [кг]
Собственный вес 3290 [кг]
Грузовместимость 11,8 [м3]
Загрузочная площадь 9,8 [м2]
Внутренняя длина кузова 4440 [мм]
Внутренняя ширина кузова трапеция 2190/2240 [мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 6116/2390/2484 [мм]
Высота бортов 600+600 [мм]
Толщина пола/бортов 5/2,5 [мм]
Высота платформы от поверхности 1250 [мм]
Колёсная колея 1700 [мм]
Подвеска листовые рессоры
Нагрузка  на петлю дышла 1860 [кг]
Размер шин 15,0/70-18
Конструкционная скорость 30 [км/ч]
Система разгрузки трёхсторонняя
Телескопический цилиндр (ход/расход масла/давление) 1700/13 л/200 бар
Мощность трактора, не менее 67,6/49,7 [л.с./кВт]
Угол подъёма кузова (назад/в стороны) 50/46 [˚]
*  Допустимая общая масса для скорости 30 [км/ч]
Базовая комплектация
Система трехсторонней разгрузки с задними амортизированными шаровыми шарнирами
Кузов с универсальной системой открытия бортов
Благодаря двум шкворням с обеспечением неправильного обслуживания существует возможность выбора направления разгузки
Борта из профиля PF600мм, с уплотнителем 70мм, изготовленные с использованием передовой технологии профилирования листов, лазерной сварки с коваными петлями и замками
Закрытая конструкция внутреннего пространства профилей бортов и надставных бортов обеспечена лазерным швом
Центральная блокировка бортов
Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту
Рама шасси: прямоугольная из закрытых профилей
Подвеска тандем на 4 листовых рессорах, с колесной базой 1160 мм, с жесткими осями оборудованными барабанными тормозами
Неподвижное универсальное дышло для соединения с нижним или верхним тягово-сцепным устройством трактора
Тяга дышла вращательная с диаметром петли Ø50 мм
Гидравлическая ножничная опора дышла с подвижной стопой и защитным гидравлическим замком
Тормозная система: пневматическая однопроводная или двухпроводная или гидравлическая
Стояночный тормоз: механический с кривошипом
Система освещения 12 V с задним электрическим выводом
Задние фары с защитой от механических повреждений
Спиральный присоеденительный провод эл. проводки
Телескопический цилиндр трехсторонней разгрузки с шарнирным устройством
Крылья на задних колёсах
Клинья под колёса в оцинкованых карманах (2 шт.)
Лестница и бортовые ступени
Система опрокидывателя с блокировочным клапаном
Трапецевидная форма кузова для облегчения разгрузки (кузов разширяется на 50 мм в заднем направлении) с усиленным полом
Сервисная опора кузова
Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению
Цвет покраски шасси: красный RAL3000 PRONAR
Цвет покраски бортов: зелёный RAL6010 PRONAR
Дополнительная комплектация
Неподвижное дышло с тягой фи40 мм
Дополнительные средние борта из профиля PRONAR 600 мм (увеличивают объем до 17,6 м³)
Двухпроводная пневматическая  тормозная система с ALB
Боковые габаритные огни
Тент свертываемый с каркасом
Смотровая площадка
Лоток для ссыпного люка
Пружины, облегчающие открытие боковых бортов
Заднее механическое прицепное устройство (амортизированное)
Заднее автоматическое прицепное устройство AH 31H-4
Заднее автоматическое прицепное устройство AH 38H-4
Задние выводы гидравлики и тормозов
Крепление запасного колеса**
Колёса с шинами 385/55 R22,5
Колёса с шинами 385/55 R22,5 RE-peгeнepиpoвaные
Колёса с шинами 500/50-17
Запасное колесо (без крепления)15.0/70-18
Запасное колесо (без крепления) 500/50-17
Запасное колесо (без крепления) 385/55 R22,5
Запасное колесо (без крепления)  385/55 R22.5 RE
Боковая противонаездная защита
Задний cсыпной лоток по целой ширине прицепа
Дополнительные передние пластмассовые крылья
Окно в переднем борту (340×710 ) с решеткой из органического стекла PLEXII
Предупредительный знак – треугольник
Транспортный шнек для зерна*
Окно из органического стекла с решеткой в передних верхнем и среднем бортах (340×710 мм)
Комплект завесных крюков бортов для придерживания бортов в позииции частично открытой при транспортировке рулонов***
Комплект ударогасящих резиновых ремней (для корнеплодов)- 2 комплекта по 1,8 м длиной (требуется оснащение прицепа надставными бортами)
*  Устанавливается в заднем борту, двухсегментный, складной с приводом шнека от гидравлики трактора с требуемой производительностью маслонасоса 30 л/мин
** Для стандартных шин
** Установка невозможна при заказе комлектации с балконом
***  Возможность использования только по внутренним подъездным дорогам к полям
Технические данные
Техническая (конструкционная) допустимая общая масса 14000 [кг]
Допустимая общая масса 13625  [кг]
Грузоподъёмность 10000  [кг]
Собственный вес 3625 [кг]
Грузовместимость 15,7  [м3]
Загрузочная площадь 9,8 [м2]
Внутренняя длина кузова 4440 [мм]
Внутренняя ширина кузова трапеция 2190/2240 [мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 6115/2455/3150 [мм]
Высота бортов 600+500+500 [мм]
Толщина пола/бортов 5/2,5 [мм]
Высота платформы от поверхности 1250 [мм]
Колёсная колея 1700 [мм]
Подвеска листовые рессоры
Нагрузка на петлю дышла 1860 [кг]
Размер шин 15,0/70-18
Конструкционная скорость 30 [км/ч]
Система разгрузки трёхсторонняя
Телескопический цилиндр (ход/расход масла/давление) 1700/13 л/200 бар
Мощность трактора, не менее 67,6/49,7 [л.с./кВт]
Угол подъёма кузова (назад/в стороны) 50/46 [˚]
Базовая комплектация
Кузов со специальной системой открытия бортов
Трапециевидная форма кузова (кузов расширяется на 50 мм в направлении назад)
Усиленный пол с центральным регулированием бортов
Задний борт открывается (подносится) и закрывается гидравлически
Рама шасси: прямоугольная из закрытых профилей
Неподвижное универсальное дышло для соединения с нижним или верхним тягово-сцепным устройством
Тяга дышла: вращательная с диаметром петли Ø50 мм
Гидравлическая ножничная опора дышла с двигаемой стопой и защищающим гидравлическим замком
Тормозная система пневматическая однопроводная или двухпроводная или гидравлическая
Стояночный тормоз: механический с кривошипом
Система освещения 12 V с задним электрическим выводом
Спиральный присоеденительный провод эл. проводки
Система опрокидывания с блокировочным клапаном
Телескопический цилиндр трехсторонней разгрузки с шарнирным устройством
Борта профилей PF 600мм, с уплотнителем 70 мм
Надставные борта 1000 мм с профилем РР500мм
Тросы для крепления бортов
Автоматический зажим заднего борта
Центральная блокировка бортов
Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту
Крылья на задних колёсах
Клинья под колёса в оцинкованых карманах (2 шт.)
Лакокрасочные материалы: двухкомпонентные химически упрочнённые
Задние фары с защитой от механических повреждений
Лестница и бортовые ступени
Цвет покраски шасси: красный RAL3000
Цвет покраски  бортов: зелёный RAL6010
  • Ściągnij plik PDFРуководство По
    Эксплуатации