Прицеп PRONAR Т671

Современный и удобный. Прицеп PRONAR T671 является самым большим из наших одноосных прицепов. Трехстороннее опрокидывание грузовой платформы обеспечивает функциональность прицепа, а высокое качество, надежные и прочные ходовые оси выделяют этот продукт среди других. Грузоподъемность 5 тонн достаточна для большинства работ в малых и средних хозяйствах. Прицеп оснащен центральной системой запирания стен, а также задним бортом с окном и заслонкой, обеспечивающим направленную и точную выгрузку.

  1. ПРОЧНОСТЬ
    высокое качество исполнения обеспечивает длительный срок службы
  2. НАДЕЖНЫЙ
    жесткая и устойчивая к перегрузкам конструкция
  3. ВОЗМОЖНОСТЬ УНИВЕРСАЛЬНОГО ПРИМЕНЕНИЯ
    отлично подходит для транспортировки как сыпучих, так и твердых материалов
  4. НАДЕЖНОСТЬ
    высокое качество гарантирует безотказную работу
  5. ПРЕВОСХОДНОСТЬ ВЫБОРА
    отличное соотношение цены и качества
Технические данные  
Технически (конструкционная) допустимая масса общая 7400 [кг]
Допустимая общая масса 6855 [кг]
Грузоподъёмность 5000 [кг]
Собственный вес 1855 [кг]
Грузовместимость 8,2 [м³]
Загрузочная площадь 8,2 [м²]
Внутренняя длина кузова 4010 [мм]
Внутренняя ширина кузова трапеция 2010/2060 [мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 5630/2240/2080 [мм]
Высота бортов 500+500 [мм]
Толщина пола/бортов 3/2 [мм]
Высота платформы от поверхности 1045 [мм]
Колёсная колея 1530 [мм]
Подвеска жёсткая
Нагрузка на тягу дышла 1100 [кг]
Размер шин 400/60-15,5
Конструкционная скорость 30 [км/ч]
Система разгрузки трёхсторонняя
Телескопический цилиндр (ход/расход масла/давление) 1540/8 л/200 бар
Мощность трактора, не менее 36,4/26,7 [л.с./кВт]
Угол подъёма кузова (назад/в стороны) 50/46 [˚]
Стандартная комплектация
Кузов с универсальной системой открытия бортов
Рама шасси треугольная из открытых профилей
Кузов в форме трапеции (расширяется 50 мм в зади)
Дышло неподвижное для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора
Тяга дышла неподвижная Ø50 мм
Опора дышла простая со складным стальным колесом
Тормозная система пневматическая однопроводная и двухпроводная
Стояночный тормоз механический с кривошипом
Система освещения 12V с задним электрическим выводом
Система опрокидывателя с блокировочным клапаном
Телескопический цилиндр трехсторонней разгрузки с шарнирным устройством
Профилированные борта PF500мм, с уплотнителем 70мм изготовленым с использованием передовой технологии профилирования листов, лазерной сварки с коваными петлями и замками
Внутреннее пространство профилей бортов и надставных бортов предохранено лазерным швом
Центральная блокировка бортов
Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту
Лакокрасочные материалы двухкомпонентные химически упрочнённые и UV устойчивые
Цвет покраски шасси красный RAL3000 PRONAR
Цвет покраски бортов зелёный RAL6010 PRONAR
Лестница и бортовые ступени
Клинья (2 шт) под колёса расположены в оцинкованых карманах
Спиральный присоединительный провод электропроводки
Сервисная опора кузова
Выбор направления опрокидывания с помощью двух штырей с защитой от неправильного применения
Трёхсторонняя система опрокидывания кузова с задними амортизованными шаровыми шарнирами в оптимальном расстоянии
Дополнительная комплектация
Отсутствие надставных бортов PF 500 мм
Дышло неподвижное для соединения с верхним тягово-сцепным устройством трактора
Неподвижное дышло с тягой с диаметром петли  Ø40 мм
Дышло с вращательной тягой с диаметром петли Ø50 мм
Инерционная тормозная система***
Исполнение на 40 км/ч*
Стояночный тормоз с ручным рычагом
Гидравлическая тормозная система с механическим клапаном
Заднее неподвижное механическое прицепное устройство
Задние выводы гидравлической и тормозной системы
Тент с каркасом
Тент свёртывемый с каркасом
Лоток для ссыпного люка
Колёса с шинами 400/60 – 15.5 Flotation+
Колёса с шинами 15.0/70-18
Запасное колесо (без крепления) 400/60-15.5
Запасное колесо (без крепления) 400/60-15.5 Flotation+
Запасное колесо (без крепления) 15.0/70-18
Предупредительный знак – треугольник
Транспортный шнек дла зерна 30 тонн/час**
Цвет покраски бортов  RAL CLASSIC – промышленный
Задний cсыпной лоток по целой ширине прицепа
*Допустимая полная масса 6000 кг, ходовая ось с усиленным тормозом, колеса 8-ми шпильковые с шинами 15.0/70-18, двухпроводная пневматическая тормозная система
** Установленный на задней стенке, двухсегментный, складной, с механической лебедкой, с гидравлическим приводом шнека, со спросом на масло 30 л/мин
  • Ściągnij plik PDFРуководство По
    Эксплуатации