Причіп PRONAR T672/1

Причіп Pronar T672/1 призначений для перевезення зернових культур, сільськогосподарської продукції, будівельних матеріалів, мінеральних добрив та інших вантажів. Причіп має вантажопідйомність 10 тонн і оснащений системою перекидання, бризковиками задніх коліс, ручним заднім зчепленням і люком для зерна в задній панелі причепа. Залежно від ваших потреб, причіп може бути оснащений пневматичною або гідравлічною гальмівною системою. В якості опції ви можете вибрати з широкого спектру аксесуарів, таких як тент з каркасом, люлька, запасне колесо, додаткові надставки і шини різних розмірів.

  1. 1
    DURABLE
    Боковини та підлога виготовлені з товстішого листового металу, що подовжує термін служби причепа

    2. .

  2. 2
    БАГАТЕ ОБЛАДНАННЯ
    Найсучасніше обладнання в стандартній комплектації та широкий вибір додаткового обладнання
  3. 3
    ПРАКТИЧНИЙ

    4. можливість використання причепа в аграрному секторі та комунальному господарстві[/panel]

  4. 4
    SOLID

    5. виготовлений з високоякісних матеріалів[/panel]

  5. 5
    ЗРУЧНИЙ У КОРИСТУВАННІ

    6. управління причепом з кабіни трактора[/pan].

Технічні дані стандартної версії* Dane techniczne wersji standard*
Допустима повна маса з вантажем 13500 [кг]
Допустима повна маса 13160 [кг]
Вантажопідйомність 10000 [кг]
Маса без вантажу 3160 [кг]
Об’єм завантаження 11,8 [м3]
Площа завантаження 9,8 [м2]
Внутрішня довжина кузова 4440 [мм]
Внутрішня ширина кузова трапецієвидна 2190/2240 [мм]
Габаритні розміри (довжина/ширина/висота) 6455/2390/2500 [мм]
Висота бортів кузова 600 +600 (опція) [мм]
Товщина листа підлоги/борту 5/2,5 [мм]
Висота платформи відносно землі 1320 [мм]
Колея 1700 [мм]
Підвіска параболічні ресори
Навантаження на дишло – [кг]
Розмір шин 15,0/70-18
Максимальна конструктивна швидкість 30 [км/год]
Система розвантаження тритиповий перекид
Телескопічний циліндр (хід/потреба в оливі/тиск) 1700/13 л/200 бар
Мінімальна потужність трактора 72,8/53,5 [к.с./кВт]
Кут перекидання кузова (назад/вбік) 50/46 [˚]
* Дані для конфігурації причепа з бортами висотою 600 + 600 мм
Стандартне обладнання
Кузов із універсальною системою маятникового відкривання бортів
Система тристороннього перекидання кузова з задніми шарнірами оптимального розташування
Вибір сторони розвантаження за допомогою двох штифтів з пристроєм захисту від помилкового використання
Трапецієвидний кузов (розширюється на 50 мм назад) з підсиленими панелями підлоги
Централізоване замикання на рівні підлоги бокових і заднього бортів
Борти: виготовлені з профілів PF600 мм високої якості та міцності, лазерне зварювання, профільовані листи; з міцними задніми стійками; ковані завіси та замки
Канат, що з’єднує борти
Зернова заслінка із замком у задньому борту
Сходи та бокові східці для зручного доступу до кузова
Рама виготовлена з прямокутних закритих профілів із високоміцної конструкційної сталі
Дишло V-подібне з жорстким зчепленням і кільцем 40 мм
Система керування: поворотна плита з кульковим підшипником і поворотною рамою
Гальмівна система: пневматична, дво- або одноконтурна
Стоянкове гальмо з рукояткою
Світло 12 В (лампа) з задньою електричною розеткою
Задні ліхтарі з захисними ґратами
Спіральний кабель для підключення освітлення
Заднє ручне зчеплення, амортизоване
Гідравлічні та гальмівні виходи ззаду для підключення другого причепа
Гідравлічна система перекидання з автоматичним запірним клапаном, що обмежує підйом
Телескопічний циліндр для тристороннього перекидання кузова з шарнірним підвісом
Опора для обслуговування кузова
Два противідкатних упори в оцинкованих тримачах
Бризковики на задніх колесах
Система фарбування з високою стійкістю до корозії на основі
двокомпонентних фарб, що тверднуть на холоді, гарантують високу довговічність покриття та стійкість до УФ-випромінювання
Колір фарби рами: червоний RAL3000 PRONAR
Колір фарби бортів: зелений RAL6010 PRONAR

Дишло V-подібне з жорстким зчепленням і кільцем 50 мм
Дишло Y-подібне з жорстким зчепленням і кільцем 40 мм
Пневматична гальмівна система з подвійним контуром та автоматичним регулятором сили гальмування
Згортаюче тент-покриття з рамою, знімною центральною трубою та бічними опорними трубами
Кошик на передньому борту для встановлення тенту
Надставки: виготовлені з профілів PF600 мм високої міцності та якості, зварені лазером, з профільованих листів; з міцними задніми стійками; ковані замки
Додаткові центральні надставки з профілів PRONAR PF600 мм
Надставки висотою 1000 мм з решітки 30 мм
Надставки висотою 1000 мм з решітки 8 мм
Жолоб для зернового люка
Кронштейн для запасного колеса на борту*
Кронштейн для запасного колеса на дишлі
Шини 385/55 R22,5
Шини 385/55 R22,5 відновлені (наварені)
Шини 500/50-17
Пружини для полегшення відкривання бокових бортів
Автоматичне заднє зчеплення UNIMAR
Автоматичне заднє зчеплення RO40AGRI45
Запасне колесо (постачається без кронштейна) 15,0/70-18 16PR
Запасне колесо (постачається без кронштейна) 385/55 R22,5
Запасне колесо (постачається без кронштейна) 385/55 R22,5 відновлене
Запасне колесо (постачається без кронштейна) 500/50-17
Попереджувальний трикутник для повільних транспортних засобів
Шнек для розвантаження зерна**
Підіймач запасного колеса під рамою причепа з рукояткою
Жолоб для заднього розвантаження на всю ширину причепа
Вікно з ПММА з решіткою в передній надставці (340 × 710)
Вікно з ПММА з решіткою в передній та центральній передній надставці (340 × 710)
Додаткові задні пластикові бризковики – над передніми колесами
Додаткові передні пластикові бризковики – над задніми колесами
Комплект кронштейнів для підтримки бортів у частково відкритому стані під час транспортування тюків**
Бічний захист (кожухи)
Амортизація падіння картоплі за допомогою підвісних гумових стрічок – 2 комплекти довжиною 1,8 м, змонтовані на надставках (причіп має бути обладнаний надставками)

недоступно, якщо встановлений кошик

застосовується до стандартних шин
** встановлений на задньому борту, двосекційний, складаний, з механічною лебідкою, гідравлічним приводом шнека, потреба в оливі 30 л/хв
*** використання дозволене лише на внутрішніх дорогах доступу до сільськогосподарських угідь