Причіп PRONAR PT608

Причіп PRONAR PT608 має прямокутний кузов, придатний для перевезення європіддонів. Самоскиди використовуються для транспортування ящиків з плантації на склад або перевантажувальний майданчик, а також для транспортування тюків шириною до 1,2 м. Форма ящика дозволяє перевозити не тільки типові сипучі матеріали, але й різноманітні продукти. У процесі виробництва PT608 компанія Pronar використовує передові технології профілювання листового металу та лазерного зварювання, що забезпечує точність і акуратність у реалізації продукції. PT608 – це причіп із загальною допустимою вагою 11 600 кг і трибеневим перекидним механізмом. Вантажна платформа вміщує 10 європіддонів. Максимальна проектна швидкість причепа становить 40 км/год. Стандартна версія причепа має багате оснащення, включаючи пневматичні, гідравлічні та електричні виходи. Клієнти можуть вибирати з широкого спектру додаткового обладнання.

У 2012 році лінійка причепів з шириною, пристосованою до палет, була відзначена нагородою польського міністра сільського господарства та розвитку.

1

UNIVERSAL

Внутрішня ширина причепа (2,42 м) робить його придатним для перевезення сипучих матеріалів, а також європіддонів і палетних ящиків.
2

ЕСТЕТИЧНИЙ

Завдяки використанню кованих петель і замків з обох боків бортів. Більша кількість петель з кожного боку причепа забезпечує більш точне закриття бортів

3

EASY LOADING

Низька вантажна платформа забезпечує легкий доступ до вантажу, а натяжні планки, що використовуються замість стяжних мотузок, полегшують розміщення вантажу

4

SOLID

Прямокутна рама, виготовлена із замкнутих високоміцних профілів, забезпечує жорстку, довговічну конструкцію. Крім того, параболічні пружини, що використовуються в цій моделі, легші та міцніші за листові пружини

5

БАГАТЕ ОБЛАДНАННЯ

Цей причіп стандартно оснащений протиоткатними упорами для коліс з опорами, бризковиками задніх коліс, сходами і бічними сходинками для легкого доступу до вантажного відсіку, задніми розетками електричної, гідравлічної та пневматичної систем, а також захисними решітками для ламп, які розташовані біля задньої балки.

Технічні дані стандартної версії*
Допустима повна маса	11600	[кг]
Вантажопідйомність	8460	[кг]
Маса без навантаження	3140	[кг]
Об’єм кузова	11	[м3]
Площа завантаження	11	[м2]
Внутрішня довжина кузова	4545	[мм]
Внутрішня ширина кузова*	2420	[мм]
Габарити (довжина/ширина/висота)	6720/2550/2300	[мм]
Висота бортів кузова	500 + 500 (опція)	[мм]
Товщина листа підлоги/борту	04-lut	[мм]
Висота платформи від землі	1220	[мм]
Коло коліс	1900	[мм]
Підвіска	параболічні ресори
Навантаження на зчіпний пристрій	–	[кг]
Розмір шин	14.0/65-16
Максимальна конструктивна швидкість	40	[км/год]
Система розвантаження	трьохстороннє
Телескопічний циліндр (хід/потреба в оливі/тиск)	1700 мм/13 л/200 бар
Мінімальна потужність трактора	62,4/45,8	[к.с./кВт]
Кут розвантаження кузова (назад/убік)	50/46	[˚]
* Дані для версії з бортами висотою 500 + 500 мм
* Внутрішня ширина кузова пристосована для перевезення піддонів EUR.
Стандартне обладнання
Кузов із універсальною системою відкривання бортів маятникового типу
Система трьохстороннього розвантаження кузова з задніми шарнірами оптимального розміру
Вибір боку розвантаження за допомогою двох штифтів із захистом від помилкової маніпуляції
Кузов, пристосований для перевезення піддонів EUR, посилені панелі
Централізоване блокування бортів у підлозі бокових і заднього борту
Борти: виготовлені з профілів PF600 мм високої якості, зварених лазером, із профільованих листів; зі стійкими задніми стійками; ковані завіси
Підсилювальні планки бортів
Зернова заслінка із замком у задньому борту
Сходи та бічні східці для легкого доступу до кузова
Рама виготовлена з прямокутних закритих профілів зі сталі високої міцності
Дишло у формі V із жорстким зчіпним кільцем Ø40 мм
Система рульового керування: поворотний круг із кульковим підшипником і поворотною рамою
Двоконтурна пневматична гальмівна система
Стоянкове гальмо з рукояткою
Ліхтарі 12 В (лампа) із задньою електричною розеткою
Задні ліхтарі з захисними ґратами
Спіральний кабель підключення освітлення
Заднє ручне зчеплення з амортизацією
Гідравлічні виходи та гальмівні виходи ззаду для другого причепа
Гідравлічна система розвантаження з автоматичним запірним клапаном, що обмежує підйом
Телескопічний циліндр для трьохстороннього розвантаження кузова з шарнірною підвіскою
Опора для обслуговування кузова
Два противідкатні клини в оцинкованих тримачах
Бризковики задніх коліс
Система фарбування з високою стійкістю до корозії на основі двокомпонентних фарб холодного затвердіння, що забезпечують високу довговічність покриття та стійкість до УФ-променів
Колір фарби рами: червоний RAL3000 PRONAR
Колір фарби бортів: зелений RAL6010 PRONAR

Дишло типу V із жорстким зчепленням та кільцем Ø50 мм
Дишло типу Y із жорстким зчепленням та кільцем Ø40 мм
Дишло типу V L-2100 з кільцем Ø40 мм
Дишло типу Y L-2100 з кільцем Ø40 мм
Двоконтурна пневматична гальмівна система з автоматичним регулятором гальмівної сили
Кошик (платформа обслуговування)
Надставні борти: виготовлені з профілів PF500 мм високої міцності та якості, зварених лазером, із профільованих листів; зі стійкими задніми стійками; ковані замки
Додаткові центральні надставні борти PRONAR 500 мм
Зернова заслінка
Пружини, що полегшують відкривання бокових бортів
Автоматичне заднє зчеплення UNIMAR
Автоматичне заднє зчеплення RO*40AGRI45
Підсилювальна планка для бокових надставних бортів, 2 шт.
Шини 12.5/80-18
Шини 15.0/70-18
Шини 385/55 R22,5
Шини 385/55 R22,5 відновлені
Запасне колесо (без кріплення) 14.0/65-16
Запасне колесо (без кріплення) 12.5/80-18
Запасне колесо (без кріплення) 15.0/70-018
Запасне колесо (без кріплення) 385/55 R22,5
Запасне колесо (без кріплення) 385/55 R22,5 відновлене
Бризковики передніх коліс
Додаткові задні бризковики з пластику
Ящик для інструментів
Боковий захист (кожухи)
Попереджувальний трикутник для повільних транспортних засобів
Шнековий вивантажувач зерна*
Підйомник запасного колеса під рамою причепа з ручкою
Задній вивантажувальний жолоб на всю ширину причепа
Знімний вивантажувальний жолоб зліва або справа на всю довжину кузова причепа
Знімні вивантажувальні жолоби зліва + справа на всю довжину кузова причепа
Рулонне накриття з каркасом, центральною знімною трубою та бічними підтримуючими трубами
Комплект опор для бортів у частково відкритому положенні для транспортування тюків**
Амортизація падіння картоплі за допомогою підвісних гумових стрічок – 2 комплекти довжиною 1,8 м, змонтовані на надставних бортах (причіп повинен бути обладнаний надставними бортами)

* Встановлюється на задньому борту, двосекційний, складаний, з механічною лебідкою, з гідроприводом шнека, потреба в оливі 30 л/хв

** Використання дозволене лише на внутрішніх дорогах для доступу до сільськогосподарських угідь