Причіп PRONAR T185

Універсальний причіп PRONAR T185 для цілорічного використання в сільському господарстві, будівництві та утилізації відходів! Ідеальне рішення для компаній і місцевих органів влади, які шукають універсальне, довговічне обладнання для різноманітних завдань з прибирання, землерийних і дорожніх робіт. Причіп PRONAR T185 з крюковою зчіпкою призначений для перевезення сільськогосподарських, будівельних і комунальних контейнерів, а також транспортних платформ. Високий рівень робочого комфорту забезпечує механізм завантаження контейнера, оснащений гідравлічним блокуванням підвіски, корисним під час завантаження і розвантаження скіпа. Конструкція причепа дозволяє приєднувати і від’єднувати скіпи, а також розвантажувати їх шляхом перекидання назад, що робить його простим у використанні і функціональним.

  1. 1
    УНІВЕРСАЛЬНИЙ
    Можна використовувати цілий рік для земляних робіт, прибирання та будівництва.
  2. 2
    ПРАКТИЧНИЙ
    двопозиційний гак, 1450 і 1570, збільшує діапазон оброблюваних контейнерів
  3. 3
    НАДІЙНИЙ
    можливість використання широких шин робить його ідеальним навіть у складних умовах (вологі поля або лісові дороги)
  4. 4
    МІЦНА ТА НАДІЙНА КОНСТРУКЦІЯ
    конструкція базується на серії рам з високими показниками міцності на вигин
  5. 5
    СТАБІЛЬНІСТЬ
    Спеціальний фіксатор важеля підвіски стабілізує підвіску під час завантаження і розвантаження, усуваючи небажані рухи
Повна допустима маса 15000 [кг]
Повна допустима маса із завантаженням 15000 [кг]
Вантажопідйомність 12130* [кг]
Власна маса причепа з гаком 2870 [кг]
Довжина без кузова 5940 [мм]
Довжина з найкоротшим/найдовшим кузовом 6415/6782 [мм]
Ширина без кузова 2360 [мм]
Ширина з кузовом (мін/макс) 2360/2550 [мм]
Розміри з’єднання кузова
Висота зчіпки 1450/1570 [мм]
Відстань між роликами 1070 [мм]
Допустимі розміри з’єднання кузовів
Довжина (мін/макс) 4100/5050 [мм]
Загальна ширина макс 2550 [мм]
Загальна висота макс 2000 [мм]
Висота транспортного засобу без кузова 2512 [мм]
Висота напрямних роликів кузова 900 [мм]
Максимальний кут перекидання кузова/потреба в оливі/тиск оливи: 46/15/200 [˚/л/бар]
Коло коліс 1830 [мм]
Підвіска тандем з важільною підвіскою
Навантаження на кільце дишла 2000 [кг]
Розміри шин 500/50-17
Максимальна конструкційна швидкість: 40 [км/год]
Мінімальна потужність трактора 78/57,3 [к.с./кВт]
* Включаючи масу контейнера рекомендованої довжини, може знадобитися пересунути кузов назад при використанні його як самоскидного

Стандартне обладнання
Рама виготовлена з замкнених прямокутних профілів із високоміцної конструкційної сталі
Тандемна підвіска з 2 важільними осями, з жорсткими валами, обладнаними барабанними гальмами розміром Ø300 × 135
Жорстке дишло, інтегроване в раму для з’єднання з причепами трактора (гачкове, петлеве, транспортне)
Зчіпне дишло поворотне з кільцем Ø50 мм для з’єднання з причепом трактора
Опора дишла: гідравлічна пряма опора з кульовим краном (система живлення опори потребує постійного або періодичного використання гідравлічного виходу трактора)
Стоянкове гальмо з ручкою
Гідравлічна система блокування важелів
Двозконтурна пневматична гальмівна система
Задній бампер, що висувається вручну з можливістю блокування у двох положеннях (залежно від довжини кузова)
Освітлення 12 В без бічних габаритних вогнів
Задні ліхтарі з захисними ґратами
Металеві крила над колесами
Два упори для коліс у оцинкованих тримачах
Гідравлічна система кузова з ручним перемиканням між гаковою та самоскидною платформою
Причіп вимагає від трактора трьох пар гідравлічних виходів для управління: блокуванням підвіски, самоскидною рамою, гаковою рамою
Система фарбування з високою стійкістю до корозії на основі двокомпонентних фарб, що тверднуть на холоді
Колір фарбування рами: червоний RAL3000 PRONAR

Дишло: жорстке з кільцем Ø40 мм для верхнього зчеплення трактора
Тип дишла: кульове зчеплення K80 мм, адаптоване до нижньої кулі зчеплення трактора
Опора дишла: телескопічна з дворівневою передачею
Тип опори дишла: телескопічна з фіксатором
Гак з автоматичним кріпленням кузова, висота регулюється у двох положеннях
Бокові протизанурювальні захисти відповідно до директиви 89/297/CE
Освітлення з бічними габаритними вогнями
Ящик для інструментів
Електричне керування з кабіни трактора (проводове), з трьома функціями: блокування підвіски, рухи гакової рами, рухи самоскидної рами
Електричне керування з кабіни трактора (проводове), з чотирма функціями: блокування підвіски, блокування кузова, рухи гакової рами, рухи самоскидної рами
Автономна гідравлічна система з масляним баком, насосом, трансмісією та валом відбору потужності, з електричним проводовим керуванням з кабіни трактора, з трьома функціями: блокування підвіски, рух гакової рами, рух самоскидної рами
Автономна гідравлічна система з масляним баком, насосом, трансмісією та валом відбору потужності, з електричним проводовим керуванням з кабіни трактора, з чотирма функціями: блокування підвіски, рух гакової рами, рух самоскидної рами
Незалежне гідравлічне блокування кузова (для тракторів мінімум з 4 парами гідравлічних виходів), з електрогідравлічною системою безпеки
Гідравлічна гальмівна система з механічним запобіжним клапаном
Гальмівна система: гідравлічна з електричним запобіжним клапаном і регулятором сили гальмування
Гальмівна система: комбінована (подвійний пневматичний контур + гідравліка)
Гальмівна система: комбінована (подвійний пневматичний контур + гідравліка з механічним запобіжним клапаном)
Гальмівна система комбінована (подвійний пневматичний контур + гідравліка з електричним запобіжним клапаном і регулятором сили гальмування)
Пластикові крила над колесами
Шини 520/50 – 17
Шини 385/55 R22,5, відновлені
Шини 385/55 R22,5
Запасне колесо (постачається без кріплення) 500/50-17
Запасне колесо (постачається без кріплення) 520/50-17
Запасне колесо (постачається без кріплення) 385/55 R22,5
Запасне колесо (постачається без кріплення) 385/55 R22,5 відновлене
Попереджувальний трикутник для повільних транспортних засобів
Додаткова пара виходів гідравлічної системи на гаку